嚴(yán) 敏

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OTN技術(shù)在城域傳送網(wǎng)的應(yīng)用分析

嚴(yán) 敏

廣州杰賽科技股份有限公司，廣東 廣州 510310

隨著IP城域傳送網(wǎng)扁平化發(fā)展與寬帶持續(xù)提速的趨勢(shì)，持續(xù)增加城域傳送網(wǎng)內(nèi)大顆粒電路傳送需求，建設(shè)一個(gè)端到端的大寬帶、高流量，使客戶需求的城域傳送網(wǎng)得到滿足已迫在眉睫。OTN技術(shù)具有天然的優(yōu)點(diǎn)，可以適應(yīng)這些高端的通信網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)的要求。比較之前的SDH與WDM傳送網(wǎng)技術(shù)，OTN在光、電兩層都產(chǎn)生了完整的系統(tǒng)具有了高效率的管理機(jī)制。

OTN技術(shù)；城域傳送網(wǎng)；應(yīng)用

引言

隨著寬帶業(yè)務(wù)的發(fā)展，人們?yōu)g覽內(nèi)容漸漸由文本網(wǎng)頁(yè)轉(zhuǎn)移到視頻與流媒體，網(wǎng)絡(luò)寬帶的提高變成新城域傳送網(wǎng)建設(shè)或改造的關(guān)鍵課題。在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的OTN技術(shù)，變成寬帶傳輸速度提高非常有力的武器。同時(shí)，下一代網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)所在也是OTN技術(shù)[1]。所以，本文對(duì)OTN技術(shù)在城域傳送網(wǎng)中的運(yùn)用開(kāi)展研究，以提高OTN技術(shù)的宣傳力度，并為OTN技術(shù)在城域傳送網(wǎng)中的成功、科學(xué)的運(yùn)用打下基礎(chǔ)。

1 OTN適合在城域傳送網(wǎng)中運(yùn)用的原因

通信網(wǎng)絡(luò)中，寬帶業(yè)務(wù)獲得了快速的發(fā)展，與之伴隨的軟交換技術(shù)，3G新一代網(wǎng)絡(luò)等各類新興起的業(yè)務(wù)也發(fā)展快速，城域傳送網(wǎng)的建設(shè)最為普遍的是IP運(yùn)用。OTN技術(shù)在城域傳送網(wǎng)的建設(shè)中特別適合運(yùn)用，詳細(xì)因素是：（1）每一個(gè)地市的重點(diǎn)路由器和IP業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)許多，愈來(lái)愈大的需求量，10GE接口會(huì)變成將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。（2）城域傳送網(wǎng)絡(luò)的IP重點(diǎn)網(wǎng)在組網(wǎng)時(shí)，使用多為光纖的介質(zhì)，而且應(yīng)用直連的形式實(shí)施連接，這樣的形式讓業(yè)務(wù)調(diào)度需求相對(duì)少，在不一樣狀況不一樣范圍的位置不適合一起應(yīng)用，目前為2.5??Gbit/s或10?Gbit/s的顆粒大小。將來(lái)將會(huì)需要大幅度提高交換顆粒的大小，而OTN本身正好跟大顆粒業(yè)務(wù)作業(yè)相符。進(jìn)一步說(shuō)OTN不但在電路交換時(shí)讓顆粒大，并且它靈活的調(diào)度，及時(shí)的管理，有合理的管理測(cè)試辦法，更是城域傳送網(wǎng)建設(shè)所需要的。（3）需要實(shí)施改革基站的承載形式，線路接口將來(lái)會(huì)需要10GE代表。上述的各種原因都是城域傳送網(wǎng)建設(shè)中需要實(shí)施拓展發(fā)展的關(guān)鍵接口，而OTN非常好地使這些要點(diǎn)的要求得到了滿足，因此在城域傳送網(wǎng)中大量運(yùn)用OTN有關(guān)技術(shù)和設(shè)備，是合理的選擇[2]。

2 OTN在城域傳送網(wǎng)中的應(yīng)用

2.1 在城域核心網(wǎng)的應(yīng)用

現(xiàn)在的OTN在波分層面的作用互相兼容，同時(shí)具有ODU1、ODU2、ODU3級(jí)別的交叉能力與保護(hù)能力，能夠承載40?Gb/s、10?Gb/s及2.5?Gb/s速率的業(yè)務(wù)。因?yàn)楝F(xiàn)在40?Gb/s的顆粒不能直接實(shí)施交叉，所以40?Gb/s速率業(yè)務(wù)實(shí)施交叉時(shí)需要先把40?Gb/s轉(zhuǎn)換為4×l0?Gb/s顆粒，之后實(shí)施10?Gb/s顆粒的交叉。OTN承載GE速率業(yè)務(wù)具備優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)網(wǎng)管配置，可以使靈活業(yè)務(wù)調(diào)度與提高端到端電路的可控性完成，但對(duì)于更細(xì)顆粒的功能監(jiān)測(cè)與故障管理能力不足，因此在城域傳送網(wǎng)內(nèi)OTN能夠取代波分承載GE以上的大顆粒業(yè)務(wù)。為了推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，使網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)疏通能力有效提升，建設(shè)傳輸業(yè)務(wù)直達(dá)通路。引入OTN技術(shù)，建設(shè)OTN網(wǎng)絡(luò)，以讓數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)扁平化的要求得到滿足。引人OTN的策略關(guān)鍵是為了配置OTN的線路體系，和具備ODU1交叉連接作用的節(jié)點(diǎn)一起組建OTN與WDM，為IP網(wǎng)傳輸承載高速鏈路（GE、10GE）。在OTN典型網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造圖中，這網(wǎng)絡(luò)核心層構(gòu)成MESH網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造，體系容量能為80×40G的配置，使用10G/40G通道混傳方案；匯聚層使用環(huán)形網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造，全部環(huán)網(wǎng)都依照片區(qū)雙節(jié)點(diǎn)下掛于核心層網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)容量能為80×l0G的配置。依照電交叉設(shè)計(jì)跨環(huán)業(yè)務(wù)，做到全網(wǎng)沒(méi)有阻塞隨便調(diào)度，為業(yè)務(wù)迅速開(kāi)通與靈活調(diào)整供應(yīng)硬件基礎(chǔ)。能承載10GE、GE與10GPOS等幾種業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)保護(hù)方式關(guān)鍵使用ODU1SNCP。

2.2 OTN技術(shù)在城域傳送網(wǎng)中的應(yīng)用

OTN技術(shù)在現(xiàn)代城域傳送網(wǎng)中有廣泛應(yīng)用，并取得了良好效果，如在某次城域傳送網(wǎng)建設(shè)中，OTN技術(shù)就被應(yīng)用其中。此次建設(shè)總長(zhǎng)度為1.5km，通過(guò)實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，該地區(qū)現(xiàn)實(shí)環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，如機(jī)房中光纜數(shù)量過(guò)多，嚴(yán)重降低了機(jī)房管道利用空間。同時(shí)，普通光纜穿放難度過(guò)大，尤其是重點(diǎn)段落還存在與其他運(yùn)營(yíng)商共享的情況，導(dǎo)致所有井中都設(shè)置了大量光纜，不僅影響了管道資源開(kāi)發(fā)，還大幅度提升了施工難度。在實(shí)際施工中還發(fā)現(xiàn)，該地域商家較多，人行道則過(guò)于狹隘，這些都為管道建設(shè)增加了一定難度，為解決這一問(wèn)題，做好城域傳送網(wǎng)建設(shè)，OTN技術(shù)成為該地域建設(shè)重要技術(shù)[3]。

2.3 OTN應(yīng)用模式

在核心層的應(yīng)用中OTN有以下兩種方式：一方面，由于MCR（城域核心路南器）與MSCG/M—AR（城域接人路由器）在核心匯聚層的之間有大量的邏輯鏈路，導(dǎo)致增大了帶寬需求量，采用OTN網(wǎng)絡(luò)承載IP城域傳送網(wǎng)CR與AR之間的大顆粒IP業(yè)務(wù)可將成本降低，將N×10GE（甚至40GE或100GE）用于接口模式。另一方面，為節(jié)省光纖資源，在OTN上也可承載原有的核心層SDH網(wǎng)絡(luò)。原有一方面BSC／MGW的傳統(tǒng)TDM業(yè)務(wù)被SDH核心網(wǎng)承載著，另一方面大客戶專線調(diào)度設(shè)備（包括2M或FE專線）也可由SDH核心網(wǎng)作為，因城域核心節(jié)點(diǎn)特別是超核心節(jié)，在組網(wǎng)過(guò)程中容量的需求越來(lái)越大，可將成熟商用的大容量OTN交叉設(shè)備在城域核心節(jié)點(diǎn)直接引人，環(huán)形或網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組網(wǎng)為其采用方式。

2.4 OTN在城域骨干/匯聚和接入層的運(yùn)用方式

在城域骨干/匯聚層，當(dāng)城域傳送網(wǎng)內(nèi)不一樣范圍中間或接入長(zhǎng)途網(wǎng)絡(luò)的GE和以上大顆粒業(yè)務(wù)要求達(dá)到必然規(guī)模，而且具備調(diào)度、匯聚與恢復(fù)保護(hù)等要求時(shí)，OTN/WDM網(wǎng)絡(luò)能在城域傳送網(wǎng)的核心/匯聚層部署。運(yùn)用OTN網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵存在下面兩種場(chǎng)景：承載GE顆粒和以上的TDM與以太網(wǎng)專線業(yè)務(wù)?？蛻粼O(shè)備能夠直接接入OTN網(wǎng)絡(luò)，也能夠經(jīng)過(guò)接入/匯聚層SDH/PTN網(wǎng)絡(luò)和OTN網(wǎng)絡(luò)連接；作為IP、SDH與PTN等上層網(wǎng)絡(luò)的承載網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)SDH/PTN等網(wǎng)絡(luò)中存在GE以上的子波長(zhǎng)級(jí)中繼電路要求時(shí)，能夠把其接入到OTN網(wǎng)絡(luò)中，由其完成調(diào)度與保護(hù)，達(dá)到節(jié)約光纖或波道資源的目的。OTN最新引入的技術(shù)相似于SDH中的VC級(jí)聯(lián)技術(shù)，能夠在相同的內(nèi)供應(yīng)靈活的業(yè)務(wù)接入能力，對(duì)業(yè)務(wù)帶寬完成靈活適配，提升帶寬運(yùn)用率，滿足用戶的不一樣帶寬要求。有錢針對(duì)部分新業(yè)務(wù)像FC、CPRI等有更好的適配能力。在城域接入層，接入層接近網(wǎng)絡(luò)末端，所以成本是技術(shù)方案選取的一個(gè)關(guān)鍵原因。在接入層運(yùn)用的OTN設(shè)備關(guān)鍵以盒式設(shè)備的形態(tài)產(chǎn)生，并結(jié)合CWDM實(shí)施運(yùn)用。接入層OTN除了能夠供應(yīng)上面骨干/匯聚層的業(yè)務(wù)之外，現(xiàn)在思考的兩個(gè)關(guān)鍵運(yùn)用是OTN.

3 結(jié)語(yǔ)

在城域傳送網(wǎng)中應(yīng)用OTN技術(shù)是非常具有優(yōu)點(diǎn)的，OTN技術(shù)不但可以使網(wǎng)絡(luò)的傳輸效率提升，投入成本還可以節(jié)約。伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，OTN技術(shù)一定會(huì)更加完善，其在城域傳送網(wǎng)的運(yùn)用也會(huì)愈來(lái)愈深入。因此，應(yīng)重視OTN技術(shù)在城域傳送網(wǎng)中的運(yùn)用，只有這樣才能充分發(fā)揮OTN技術(shù)的應(yīng)有作用。

[1]劉峰，梅儀國(guó)，孫運(yùn)明.OTN技術(shù)在城域傳送網(wǎng)中的應(yīng)用分析[J].中國(guó)新通信，2012（15）：1-2.

[2]李盷，高凌翔.PID技術(shù)在城域傳送網(wǎng)中的應(yīng)用分析[J].廣東通信技術(shù)，2014（7）：68-70.

[3]羅偉堂，楊貴臣，曾石棚.OTN技術(shù)在城域傳送網(wǎng)建設(shè)中的應(yīng)用探究[J].中國(guó)新通信，2013（24）：86-87.

Application Analysis of OTN Technology in Metropolitan Area Transportation Network

Yan Min

Guangzhou GCI Science & Technology Co., Ltd., Guangdong Guangzhou 510310

With the development of IP metropolitan transmission network flattening and broadband continuous speed increase，it will continue to increase the demand of large particle circuit in metro transport network， build an end-to-end large broadband，high traffic，and make customer demand Network to meet the imminent， OTN technology has a natural advantage，you can adapt to these high-end communications network networking requirements. Compared to the previous SDH and WDM transport network technology，OTN in the optical and electrical layers have produced a complete system with a highly efficient management mechanism.

OTN technology；metro transport network；application

TN929.1

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1009-6434（2017）01-0101-02