“機器人”和小朋友以一曲“創(chuàng)·造之舞”，生動還原了豐收的喜悅，現(xiàn)場掌聲如潮，主題為“科技強國 創(chuàng)新圓夢”的2017年全國科技活動周由此揭幕。小舞者們則是剛參加完“全國中小學(xué)生創(chuàng)·造大賽”活動的選手代表。

廣場上艷陽高照，一輛輛酷炫的無人駕駛汽車、全太陽能動力汽車，帶公眾“穿越”到了清涼的未來世界。眼前這輛銀色超跑，是漢能研發(fā)的“電電混合動力”汽車，車窗、車前蓋和車頂都被柔性太陽能薄膜所覆蓋?！氨砻驿佋O(shè)約3.5～7.5平方米的薄膜太陽能發(fā)電裝置，在有效日光照射下，每天曬5～6小時，可發(fā)電8～10度，驅(qū)動汽車?yán)m(xù)航80公里左右。”漢能集團肖波介紹說。

顯然，80公里的續(xù)航不能滿足消費者的里程需求。肖波告訴筆者，太陽能汽車也安裝了常規(guī)鋰蓄電池，利用充電樁充電和太陽能發(fā)電雙重驅(qū)動車輛。當(dāng)天氣、使用環(huán)境不能滿足太陽能發(fā)電需求時，太陽能車還可利用充電樁充電?！疤柲芷囘€能邊行駛邊充電，進一步不斷補充電量，可以讓最大續(xù)航里程增至約400公里?！?/p>

兩輪的摩托車不稀奇，可兩輪的電動汽車你見過嗎？在漢能全太陽能動力跑車旁邊，就停著一輛白色車身、黑色擋風(fēng)玻璃的兩輪電動汽車。這款樣車寬度不到1米，長度約3米左右。

“我們研發(fā)的兩輪電動汽車，體積和重量約為普通汽車的三分之一，百公里耗電量約為4度，不到傳統(tǒng)四輪電動汽車耗電量的三分之一。車上裝有2～3組電池，一組電池的電量可行駛50公里路程。”北京凌云智能科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人李斌介紹道。

不僅耗電少，運用了分組式熱切換電池技術(shù)的這款車，還可以實現(xiàn)每組電池單獨插拔，在沒有充電樁的情況下，可利用電壓220伏的家用電為電池充電。兩輪汽車如何能立得穩(wěn)？李斌介紹，他們采用控制力矩陀螺來保持整車平衡。

“控制力矩陀螺以往主要應(yīng)用在航天、船舶等領(lǐng)域，比如用來控制調(diào)整航天器的飛行姿態(tài)。對車輛平衡姿態(tài)的控制，也是兩輪電動汽車研發(fā)的技術(shù)核心所在。預(yù)計這款車有望在2020年左右上市。”李斌說道。

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