董強 王方星
相較于清政府而言,浙江對意大利索租事件的態(tài)度發(fā)生過較大轉(zhuǎn)變。意大利人初來浙江時,當(dāng)?shù)孛癖姴⒉恢獣云渌心康?,還視如一般外國商民,爭相與其貿(mào)易,可謂“彼此交遺,一如戚友”。后聽聞意大利意欲索租三門灣時,浙江頓時民情洶洶,表示強烈反對。
事實上,清政府對此事件表面強硬,但暗地里又不敢得罪意大利人,還昭然宣稱“朝廷不為遙制”,由浙江地方署衙全權(quán)處理,且“不必顧慮”。浙江巡撫劉樹棠處于兩難境地,一則嚴(yán)防意大利人突襲浙東沿海;二則又處處留心,切不可率先開釁,有悖朝廷旨意。經(jīng)過一番思慮,劉樹棠認(rèn)為只有采取陸地防守、誘敵上岸的制敵之策,才能避其鋒芒。在他看來,僅意大利一國尚不足慮,倘若意大利聯(lián)合其他國家合謀,則形勢危急。劉樹棠本對意大利國力尚不知曉,后派人多方探聽虛實,方才略有心安。之所以認(rèn)為意大利不足為慮,主要有五點原因:一是意大利國小民貧,難以籌措巨額軍費;二是運一名士兵至中國參戰(zhàn),需耗費白銀200兩,因此難以發(fā)動大規(guī)模侵略行動;三是從那波里至中國,路程要兩萬余里,沿途均無港口停泊,水、煤均仰賴他國;四是一兵一卒都需從本國趕來,不像英國可調(diào)撥印度駐軍,法國可調(diào)撥安南(今越南)駐軍;五是即便如愿以償?shù)玫阶獾兀ι胁蛔阋蚤L期駐守,財力不足以振興商務(wù)。據(jù)此推斷,意大利擴(kuò)大戰(zhàn)事的可能性不大,至多在東南沿海一帶尋釁游弋。
意大利妄圖索租三門灣的消息一經(jīng)傳出,各方民間輿論紛紛譴責(zé)。寧波的《德商甬報》接連登載了《象山縣境三門灣形勢考》《意大利近政略述》《西報論意索三門》《意國說略》等文章,一方面介紹意大利蓄意攫取三門灣的情況,認(rèn)為“意之索地乃無端之索也”,“其意以為中國將分,捷足先得”。倘若不加阻止,其他列強便會“接踵而起,意圖效尤”。另一方面,深度分析英、法、俄、日在對待意索三門灣問題上的矛盾,使得帝國主義間的背地勾當(dāng)昭然若揭。為了使民眾更加了解三門灣的情況,1899年4月19日,《德商甬報》還刊登了《附送三門灣圖告白》:“謹(jǐn)啟者:三門灣一事,各報已書不勝書,惟該處之形勢鮮有紀(jì)及之者。本館既詳為考,試弁諸報首,又特請名手繪成一圖,隨報分送,俾閱報諸君一目了然,識者諒之?!?/p>
滬上《申報》還在首要版面刊登了評論文章,認(rèn)為意大利索租三門灣起因于“中國自誤,而不可徒怪外人之肆意要求也”?!饵c石齋畫報》則對意大利國內(nèi)情況進(jìn)行了系統(tǒng)報道,并刊登了一幅有解說詞的石版畫,敘述了1896年7月28日一艘意大利舊戰(zhàn)艦羅馬號在拉斯培席亞港(今意大利那不勒斯港)下沉的事件,借以向讀者表明,所謂歐洲海軍急先鋒的意大利艦隊,實則不堪一擊。
在各方的強烈反對聲下,意大利政府不得不放棄索租要求,妄稱駐華公使薩爾瓦葛向清政府發(fā)出的最后通牒并非政府本意,決定將其召回。為此,意大利政府還對外發(fā)表聲明,詭稱“無意要在中國推行侵占政策,而只是要推行一種擴(kuò)展商業(yè)的政策”,以期挽回盡失的顏面。
盡管這一事件就此作罷,但對中意兩國均產(chǎn)生了較大影響。意大利此舉的失敗,導(dǎo)致內(nèi)閣政府的垮臺,國會于1899年5月重點討論這一問題。政府的行動受到了議會的嚴(yán)厲批評,佩盧于5月14日改組內(nèi)閣政府,撤換外交部長卡瓦內(nèi)羅,重新起用前部長韋諾斯塔。此舉也使意大利的國際地位遭受史無前例的沖擊,其荒誕無理的行徑已成為歐洲各國的笑柄。不久,由于頻繁調(diào)撥軍費導(dǎo)致財政困宥,意大利國內(nèi)又爆發(fā)了人民起義,但很快被鎮(zhèn)壓下去。與此同時,教皇國與奧地利、法國等密謀,意圖推翻意大利現(xiàn)政權(quán)。
三門灣事件對中意關(guān)系也產(chǎn)生了不小的震動,清政府不僅從內(nèi)心蔑視意大利的虛弱,還處處標(biāo)榜此舉是朝廷在洋人面前爭得顏面,可謂“中興”之兆。清政府自認(rèn)為對意大利的外交勝利,是對列強無理行徑的一次毫無代價的盛舉。甲午戰(zhàn)爭后,清政府對外一再讓步的屈辱心態(tài)為之一變,使朝廷在對列強的態(tài)度上產(chǎn)生了微妙的變化,認(rèn)為“不似以前畏列強如虎,對其某些要求,也表現(xiàn)出了某種程度的違拗”。清政府高層則產(chǎn)生了洋洋得意的驕傲情緒,并在內(nèi)部大肆吹噓對列強完全可以采取武力抗衡的方式。一時間,主戰(zhàn)派在清廷內(nèi)部占據(jù)上風(fēng),仇洋的滿清權(quán)貴紛紛彈冠相慶,更加不可一世。在這一志得意滿情緒的影響下,清政府于1900年向英、美、法、德、意、日、俄、西、比、荷、奧匈十一國列強同時宣戰(zhàn),并頒布《對萬國宣戰(zhàn)詔書》,從而引發(fā)了八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭。
三門灣事件也加深了兩國民眾間的相互了解。意大利的新聞媒體開始廣泛關(guān)注中國的政治、經(jīng)濟(jì)和文化情況,讓民眾真切地了解中國。中國人也開始主動了解這個神秘的西方國度,一大批介紹意大利政治、經(jīng)濟(jì)、歷史、人物及風(fēng)情習(xí)俗的論著紛紛出版,諸如梁啟超的《意大利建國三雄傳》、康有為的《意大利游記》、李金發(fā)的《意大利及其藝術(shù)概要》、廣智書局編譯的《意將軍加里波的傳》等。此外,《申報》《東方雜志》《國聞周報》《大公報》《京津泰晤士報》等主流報刊,亦刊登了大量介紹意大利的文章。
隨著晚清索租風(fēng)波的平息,三門灣逐步在民眾的視線之中“消失”。清末,外交家錢恂在出訪意大利后,得知其索租之緣由,便向清政府提議,將三門灣增辟為軍港。不久,寧波士紳張嘉祿向清政府奏請,開埠三門灣,以利通商。處于風(fēng)雨飄搖之中的清政府尚且自顧不暇,何談開發(fā)三門灣。直至民國初年,三門灣才再度引起各界關(guān)注。北洋政府時期,不少南洋華僑想在三門灣建立模范自治農(nóng)墾區(qū),并開始四處游說。孫中山也對三門灣寄予厚望。1916年8月,袁世凱死后,孫中山結(jié)束了第二次流亡生涯,返回祖國。孫中山與胡漢民、鄧孟碩、朱卓文、陳去病等人乘建康艦考察象山港和三門灣,對三門灣的物阜民豐留下了深刻印象。孫中山在其宏偉藍(lán)圖《建國方略》中,提出將三門灣以北的石浦建立為“東方第九漁業(yè)港”,進(jìn)而發(fā)展為“實業(yè)大港”,認(rèn)為“得此地自開商場,必勝寧波矣”。
不少實業(yè)家也立志投資開發(fā)三門灣,許廷佐就是代表。許廷佐,浙江舟山人,幼年喪父,經(jīng)傳教士協(xié)助,在上海一家外商飯店幫傭。憑借自己的勤奮好學(xué),他很快就利用辛苦積攢的小費在上海創(chuàng)辦了益利飯店,此后生意日漸興隆。不久,他又創(chuàng)辦了益利汽水廠、益利五金店、益利拆船打撈公司等產(chǎn)業(yè)。1922年,他和朱葆三合資購置“舟山輪”,開辟了“上?!ê!┥健iT”的航線。1926年,他又創(chuàng)辦輪船公司,購置兩艘輪船,開辟了“上?!ê!獪刂荨钡暮骄€。1929年,他又開辟了“上?!ê!T灣”的航線,引燃了投資三門灣的熱潮。1926年,福建紳商林有壬發(fā)起創(chuàng)辦“三門灣開埠促成會”,以促進(jìn)三門灣之開埠及其各項實業(yè)之發(fā)展為宗旨,會員多達(dá)27人,涉及浙、閩、桂、粵、魯?shù)壬倘?,并在北京設(shè)立了三門灣事務(wù)所,在上海設(shè)立分事務(wù)所。
近代時,三門灣真正迎來大開發(fā)應(yīng)當(dāng)是1929年。當(dāng)時《申報》刊載了一則信息,主要記述地方士紳呈請開辟三門灣的公告,提出:“開辟三門灣一事早經(jīng)浙江省政府決議,此前有莊崧甫查勘報告在案,唯迄未為見諸實行。茲有寧??h民胡佩珍呈請省府,速為開辟三門灣,設(shè)置縣治,完成富庶之區(qū),不難與港滬齊驅(qū),并愿捐助三門灣縣政府公用,不收價費,以表歡迎建設(shè)三門灣之意?!痹S廷佐奔走呼號,發(fā)起籌建“三門灣開埠公司”,自任經(jīng)理。他還聘請比利時規(guī)劃師進(jìn)行設(shè)計,擬定開發(fā)三門灣的宏大藍(lán)圖,包括修筑10里防洪堤,圍涂16萬畝,建設(shè)三門港。他還提議修建由三門到義烏的鐵路以及由三門到寧波、杭州、溫州的公路,同時創(chuàng)辦造船廠、機(jī)械廠、采礦場、飛機(jī)場等。許廷佐以私產(chǎn)作抵押,借政府公債50萬元,建設(shè)了益利碼頭、堆棧、旅館等,上海百余名商人聞風(fēng)趕來考察。令人扼腕的是,許廷佐在上海創(chuàng)辦的輪船公司因遭人劫持,官司纏身。眼見后續(xù)開發(fā)三門灣的資金難以為繼,商人們只得偃旗息鼓,撤資停建。許廷佐也因憂憤成疾,不久病逝于上海。
1937年3月,正值全面抗戰(zhàn)前夕,浙江省政府再度倡議開發(fā)三門灣,并要求省建設(shè)廳詳細(xì)規(guī)劃,還修繕了海灣公路,以俾利交通。然而抗日戰(zhàn)爭的全面爆發(fā),使三門灣的開發(fā)不得不戛然而止,直到1949年后,三門灣才得以重獲新生。(完)