蔣笑軍

【摘 要】隨著現(xiàn)代信息化的發(fā)展，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)方式發(fā)生了很大的變化，網(wǎng)上購(gòu)物的普及極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器，它一方面連系著生產(chǎn)，一方面連系著消費(fèi)，是我國(guó)現(xiàn)代化的標(biāo)志。但是，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，城鄉(xiāng)之間的物流發(fā)展水平存在較大的差距，農(nóng)產(chǎn)品流通不暢嚴(yán)重制約了我國(guó)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)要縮小貧富差距，實(shí)現(xiàn)共同富裕，全面建設(shè)小康社會(huì)，就必須建立與完善農(nóng)村物流體系，促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。本文基于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況，結(jié)合農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)農(nóng)村物流業(yè)存在的問(wèn)題及提高農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展水平的措施作一簡(jiǎn)要概述。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村物流；物流便利性；農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展

我國(guó)農(nóng)村人口眾多，隨著我國(guó)農(nóng)村消費(fèi)水平的提高，農(nóng)村對(duì)物流的需求也不斷增加，農(nóng)村物流需求市場(chǎng)存在較大的潛力，具有廣闊的發(fā)展空間，建立與完善農(nóng)村物流體系，有利于擴(kuò)大內(nèi)需，有助于農(nóng)民生活質(zhì)量的提高，提升農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。但是我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，人均收入不高，所以，產(chǎn)品流通對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著越來(lái)越重要的作用，農(nóng)村物流業(yè)是農(nóng)村與城市、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)的重要聯(lián)系紐帶，促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，因此關(guān)注“三農(nóng)”問(wèn)題，促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加農(nóng)民就業(yè)渠道，切實(shí)提高農(nóng)村生產(chǎn)收入已成為我國(guó)急需解決的問(wèn)題。

一、現(xiàn)代物流對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義

我國(guó)新農(nóng)村現(xiàn)代物流體系的形成，可以有效地提升經(jīng)濟(jì)效率、資本周轉(zhuǎn)率以及商品的流通速度，從而讓農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、降低成本、提升效率。形成現(xiàn)代物流體系且能夠極大地推動(dòng)農(nóng)村實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化，提升農(nóng)村人民的生活水平。積極發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流業(yè)，能夠切實(shí)改變我國(guó)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)卻未能增收的不良局面，從而更加有效地提升我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品所具有的附加值，促進(jìn)農(nóng)民群眾的增收、致富。我國(guó)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施之建設(shè)以 及物流環(huán)境之改進(jìn)、物流意識(shí)之提升，均體現(xiàn)出新時(shí)代農(nóng)民的形成 過(guò)程，促進(jìn)了城鎮(zhèn)的新發(fā)展以及廣大農(nóng)村城市化之步伐。改進(jìn) 現(xiàn)代農(nóng)村物流體系，這是更好地發(fā)揮出地區(qū)優(yōu)勢(shì)與落實(shí)地區(qū)戰(zhàn)略的 重要措施。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)村服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平始終是判 斷經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)達(dá)狀況的十分重要的標(biāo)志。我國(guó)農(nóng)業(yè)如果要實(shí)現(xiàn)新的 發(fā)展，就一定要切實(shí)跳出傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)發(fā)展之路，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè) 以及農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)之發(fā)展，積極發(fā)展現(xiàn)代商品農(nóng)業(yè)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，而以上這些均無(wú)法離開(kāi)農(nóng)村物流行業(yè)的大力支持。有鑒于此，積極發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流業(yè)，是促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村發(fā)展迫切之舉。

二、我國(guó)農(nóng)村物流業(yè)存在的問(wèn)題

1.物流業(yè)發(fā)展不平衡

由于農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，農(nóng)民的主要收入是農(nóng)業(yè)收入，沒(méi)有較多的經(jīng)濟(jì)來(lái)源，農(nóng)民生活水平不高，消費(fèi)力低，對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的需求力度不大，導(dǎo)致農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于城市，城鄉(xiāng)之間物流業(yè)發(fā)展水平的差距又進(jìn)一步加大了城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，使得城鄉(xiāng)之間貧富差距加大。

2.農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)落后，信息不發(fā)達(dá)

大多數(shù)農(nóng)村比較閉塞，環(huán)境臟、亂、差，住房、醫(yī)療、交通、信息等都不發(fā)達(dá)，農(nóng)民缺少與外界的溝通，依然以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為主，缺乏對(duì)現(xiàn)代信息的了解與利用，農(nóng)村產(chǎn)品交易主要靠現(xiàn)實(shí)中的接觸來(lái)進(jìn)行，商品流通速度慢、范圍小，缺乏網(wǎng)絡(luò)信息的支持；有些農(nóng)村雖然建立了電子商務(wù)平臺(tái)，但是由于農(nóng)村物流信息不完善，沒(méi)有形成一定的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致現(xiàn)代化物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，信息服務(wù)平臺(tái)不完善，嚴(yán)重制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3.專業(yè)型物流人才缺乏

由于農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展緩慢，使專門從事物流業(yè)的人較少，有些物流從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)不合格，甚至有些物流從業(yè)人員根本沒(méi)有接受過(guò)專門的物流專業(yè)培訓(xùn)，缺乏對(duì)物流知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)與實(shí)際應(yīng)用。物流專業(yè)人才的缺失導(dǎo)致現(xiàn)代物流業(yè)在農(nóng)村難以較好地開(kāi)展，甚至由于其他原因會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。

三、提高我國(guó)農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展水平的措施

1.調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加農(nóng)民就業(yè)渠道

農(nóng)業(yè)是我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一，缺乏第二產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)的發(fā)展可以促進(jìn)旅游業(yè)、餐飲業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、金融業(yè)等的發(fā)展，能夠吸引其他企業(yè)的投資，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多樣化與優(yōu)化組合。同時(shí)，許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必定需要一定的物力、財(cái)力和人力，這有利于解決農(nóng)村剩余勞動(dòng)力問(wèn)題，為農(nóng)民提供了廣闊的就業(yè)空間，開(kāi)辟了農(nóng)民就業(yè)的新渠道，極大地促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村環(huán)境

農(nóng)村要吸引優(yōu)秀企業(yè)的入駐，必須改善農(nóng)村環(huán)境，尤其是與物流業(yè)發(fā)展相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，例如交通問(wèn)題，農(nóng)村道路狹窄、泥濘不堪，不利于進(jìn)行貨物交易，俗話說(shuō)：要想富，先修路。所以當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這樣才能讓外界的產(chǎn)品輸送進(jìn)來(lái)，自己的產(chǎn)品輸送出去，實(shí)現(xiàn)商品的無(wú)障礙交流，便于提升農(nóng)村物流業(yè)水平，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3.建立與完善農(nóng)村物流體系，積極打造農(nóng)村物流信息平臺(tái)

農(nóng)村物流體系的建設(shè)需要政府的支持，當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該向村民積極宣傳與推廣物流方面的知識(shí)，鼓勵(lì)全民參與農(nóng)村物流建設(shè)與發(fā)展，積極借鑒其他地方物流建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，制定符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的物流發(fā)展規(guī)劃。政府還應(yīng)該加大物流業(yè)方面的投資，積極購(gòu)買現(xiàn)代化物流設(shè)備，建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，為企業(yè)發(fā)展搭建平臺(tái)等，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化。物流業(yè)的發(fā)展更離不開(kāi)信息的支持，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，產(chǎn)品之間的交易主要靠網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，因此當(dāng)?shù)卣€應(yīng)該加強(qiáng)市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電視等各種信息傳播方式，向全國(guó)乃至全世界積極宣傳當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品或其他產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流信息的及時(shí)發(fā)布與交易，只有實(shí)現(xiàn)物流的信息化，政府才能便于及時(shí)掌握農(nóng)村市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài)，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行預(yù)警、分析與指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村物流業(yè)的全面控制與管理。

4.加大對(duì)農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)力度

任何一個(gè)行業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)人的參與，優(yōu)秀人才能極大地促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展，因此，政府應(yīng)該積極引進(jìn)優(yōu)秀的物流人才，為農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展注入新鮮的血液。例如，政府可以制定合理的農(nóng)村物流人才培養(yǎng)計(jì)劃，與高校合作，加強(qiáng)物流管理人員的培養(yǎng)，通過(guò)一定的測(cè)試機(jī)制，篩選出合適的優(yōu)秀人才，鼓勵(lì)其到當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，這樣可以較好地實(shí)現(xiàn)學(xué)校、政府和企業(yè)的聯(lián)合；政府還可以鼓勵(lì)物流從業(yè)人員積極參加培訓(xùn)，了解當(dāng)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，提高物流從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)，以促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)更好地發(fā)展。

四、結(jié)論

總而言之，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)物流業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展水平體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化水平，我國(guó)要落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面建設(shè)小康社會(huì)，實(shí)現(xiàn)共同富裕，必須采取多項(xiàng)措施，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在政府的監(jiān)督與幫助下，我們要積極發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，努力提高農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展水平，促進(jìn)農(nóng)村物流體系化，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)物流一體化，努力做好這一民生工程。

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