(江蘇建筑職業(yè)技術學院,江蘇 徐州 221116)
泵站技術改造數(shù)學模型及應用
劉家春
(江蘇建筑職業(yè)技術學院,江蘇 徐州 221116)
針對以往泵站技術改造中抓不住關鍵環(huán)節(jié),使得泵站技術改造效果不明顯的問題,提出了泵站技術改造數(shù)學模型。應用該模型計算泵站效率,尋求影響泵站運行效率低的主要因素,并準確發(fā)現(xiàn)了泵站技術改造的關鍵環(huán)節(jié),以此指導其技術改造,并使改造效果達到最佳。
泵站技術改造; 數(shù)學模型;泵站效率
據(jù)統(tǒng)計,目前全國已建成農田灌排泵站40余萬座,泵站總裝機容量為 2 395.3萬kW,年平均提水量為1 500億m3,有效灌溉和排水面積達1 586萬hm2,承擔了我國農田灌溉(55%)和排澇(36%)的供水和排水任務。在確保農業(yè)高產穩(wěn)產、保障糧食安全、保證城鄉(xiāng)防洪安全、解決農村飲水安全、改善生態(tài)環(huán)境以及促進農村經(jīng)濟乃至國民經(jīng)濟的發(fā)展等方面發(fā)揮了非常重要的作用。
然而,50%以上的已建泵站都是20世紀80年代以前建成的,這些泵站中有50%以上超期服役、帶病運行、設備老化嚴重、運行可靠性和安全性差,且功能下降、效益衰減,致使泵站運行效率低、能源消耗大等問題已十分突出。泵站效率僅約40%,能源單耗不小于 7.0 kW·h/(kt·m)。泵站效率和能源單耗與《泵站技術管理規(guī)程》(SL255-2000)的要求相差較大。若重建這些泵站將花費數(shù)千億元資金,從目前財力情況分析,難以在短期內實現(xiàn)對老化嚴重泵站的重建。因此,對泵站進行技術改造是泵站運行管理中實現(xiàn)投入少、見效快、效益好的重要途徑。
泵站技術改造的根本目的是在保證泵站安全運行的前提下,充分利用現(xiàn)有泵站工程設施、設備等潛能,改造老化工程和設備,以提高泵站運行的可靠性,恢復其設計功能和效益,從而提升泵站效率、降低能源消耗,并使其發(fā)揮出應有的作用。泵站效率最高、能源消耗最少是對泵站進行技術改造的目標。
在以往的泵站技術改造過程中,存在盲目改造的現(xiàn)象。或未綜合分析影響泵站效率的各種因素,或未抓住影響泵站效率的主要矛盾,這樣不僅增加了泵站技術改造的投入,且其效率提高不明顯,改造效果不佳。因此,認真研究影響泵站效率的各種因素,抓住影響其效率的主要矛盾,找到技術改造的關鍵環(huán)節(jié),采取相應措施指導,使改造效果達到最佳,具有非常重要的意義。
泵站效率是泵站輸出與輸入功率之比,即為電動機、水泵、傳動裝置、管路、進出水池等項效率的乘積。其計算式為
ηst=ηmot·ηpump·ηint·ηpi·ηpo
(1)
式中,ηst為泵站效率,%;ηmot為電動機效率;ηpump為水泵效率;ηpump為傳動裝置效率;ηpi為管路效率;ηpo為進出水池效率。
由式(1)可以看出,影響泵站效率的因素有電動機、水泵、傳動裝置、管路及進出水池的效率。為使泵站技術改造的效率達到最高,上述5個局部效率的乘積應達到最高。泵站最高效率的表達式為[1-2]
maxηst=ηmot·ηpump·ηint·ηpi·ηpo
(2)
然而在實際過程中,由于多種因素的共同影響和作用,難以實現(xiàn)這一點。要想求得泵站的最高效率,或尋求影響泵站效率的主要因素,需確定出計算泵站效率最高方程式的具體形式,即具體的泵站技術改造數(shù)學模型的表達式。
當水泵和電動機采用直接傳動時,可近似認為傳動裝置效率ηint=100%。因此,泵站技術改造數(shù)學模型的表達式為
maxηst=ηmot·ηpump·ηpi·ηpo
(3)
將電動機的效率與負荷率的關系,水泵效率、管路效率、進出水池效率的計算式代入到式(3)中,經(jīng)整理即可得出泵站技術改造數(shù)學模型的具體表達式(4)。如下所示:
(4)
式中, maxηst為泵站最高效率,%;Q為水泵工況點的流量,m3/s;HST為泵站揚程,m;ρ為泵站所抽送水的密度,ρ=1 000 kg/m3;g為重力加速度,m/s2;P為水泵運行的軸功率,kW;Pm為水泵配套電動機的額定功率,kW。
只要電動機運行中不超載,就能滿足水泵裝置安全運行的要求。因此,泵站技術改造的數(shù)學模型約束條件為
P≤Pm
(5)
1.3.1 流 量
確定流量即確定水泵運行時的工況點,水泵工況點即為水泵的流量-揚程曲線與水泵裝置需要揚程曲線的交點,水泵的流量-揚程曲線可擬合為
H=AHQ2+BHQ+CH
(6)
式中,AH、BH、CH均為擬合系數(shù),取決于水泵本身的性能。
水泵裝置的總揚程為裝置揚程與管路水頭損失之和,其方程式為
H總=Hsy+SQ2
(7)
式中,H總為水泵裝置的總揚程,m;Hsy為水泵裝置揚程,m;S為管路阻力系數(shù),s2/m5。
聯(lián)解式(6)和式(7),即可得到
(8)
1.3.2 水泵軸功率
水泵的流量-軸功率曲線可擬合為
P=APQ2+BPQ+CP
(9)
式中,AP、BP、CP分別為擬合系數(shù),取決于水泵本身的性能。
將Q代入式(9),即可計算出水泵的軸功率。將Pm、HST、Q、P代入式(4)即可求得maxηst。
在泵站技術改造前,應判斷其改造的可行性。根據(jù)泵站現(xiàn)有運行情況,計算出泵站效率,進而判斷其是否需要進行技術改造。
根據(jù)泵站中所選水泵型號,查出水泵的性能參數(shù),據(jù)此計算出擬合系數(shù)AH、BH、CH、AP、BP、CP,再根據(jù)Hsv,即可分別由式(8)和式(9)計算出Q和P。將Q、P、HST和Pm等代入式(4)中,即可計算出maxηst,然后與《泵站技術管理規(guī)程》(SL255-2000)要求的泵站運行效率比較[3],即“裝置揚程在3m以上的大、中型軸流泵站與混流泵站的裝置效率不宜低于65%;裝置揚程低于3 m的泵站不宜低于55%;離心泵站抽清水時,其裝置效率不宜低于60%;抽渾水(含沙水流)時,其裝置效率不宜低于55%”。泵站效率低于上述數(shù)值時,需對泵站進行技術改造,反之亦然。
在應用式(4)計算最高泵站效率的過程中,通過計算ηmot、ηpimp、ηpi、ηpo,并進行分析,就可以發(fā)現(xiàn)影響泵站效率的主要因素,進而找到泵站技術改造的關鍵環(huán)節(jié),然后采取相應的技術改造措施;而對泵站效率影響較小,甚至沒有影響的因素,可不進行技術改造,以達到泵站技術改造投入少、效果好的目的。
根據(jù)泵站現(xiàn)有的運行情況,運用泵站技術改造數(shù)學模型計算泵站運行效率,發(fā)現(xiàn)泵站運行中存在的問題以及影響泵站運行效率的主要因素,找到其技術改造的關鍵環(huán)節(jié),以指導泵站進行技術改造,使其達到最佳效果。
[1] 劉家春等.串聯(lián)泵站聯(lián)合優(yōu)化運行方案的確定[J].水泵技術,2006(5):35.
[2] 劉家春等.軸流泵站經(jīng)濟運行方案的確定[J].排灌機械,2006(6):21-22.
[3] SL255-2000.泵站技術管理規(guī)程[S].中華人民共和國水利部,2005.
2017-09-28
劉家春,男,江蘇建筑職業(yè)技術學院,教授.
1006-0081(2017)12-0047-02
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(編輯:唐湘茜)