劉香麗

【摘要】：空氣污染物包括一次污染物和二次污染物，在對后者概念進(jìn)行明確的基礎(chǔ)上，分析其來源、危害，并基于我國的空氣污染狀況，提出針對二次污染物的防治對策。

【關(guān)鍵詞】：二次污染物；酸雨；光化學(xué)煙霧

引言

社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了人們生活水平的提升，也造成了環(huán)境的污染。近年來隨著環(huán)境問題的頻繁出現(xiàn)，國內(nèi)輿論也引發(fā)了對空氣污染等強烈的關(guān)注，但關(guān)注點多集中在顆粒物、二氧化硫等一次污染物方面。2016年12月15日，中國清潔空氣聯(lián)盟在北京發(fā)布《重現(xiàn)藍(lán)天：中美清潔空氣合作核心機遇分析》，提出我國要進(jìn)一步提升空氣治理的層次，核心治理對象由一次污染物轉(zhuǎn)向二次污染物。這就需要我們對空氣二次污染物的概念、危害進(jìn)一步認(rèn)知，并找出合理的治理對策。

1、 空氣二次污染物簡介

空氣二次污染物，是相對于一次污染物而定義的，后者是指人類活動直接排放到大氣中的污染物，包括硫化物、固體顆粒、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、氨氣、有機化合物、放射性物質(zhì)等。而二次污染物則指由一次污染物在空氣中受到環(huán)境的刺激與大氣中物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，或者一次污染物之間相互反應(yīng)，所產(chǎn)生的對空氣依然具有污染性的物質(zhì)。這種反應(yīng)，多數(shù)需要一定的大氣環(huán)境，包括光線、溫度、濕度等，反應(yīng)包括化學(xué)性的，也包括物理性和生物性的。通常來說，二次污染物更加難以預(yù)見和治理，其危害性也更大。常見的空氣二次污染物包括硫酸、硝酸、硝酸鹽、硫酸鹽、臭氧、丙烯醛、光化學(xué)霧等。

根據(jù)這些常見的二次污染物，進(jìn)行污染源的推測，包括如下幾個方面：

（1）工業(yè)污染源。主要包括化工、冶煉、火力發(fā)電以及少數(shù)機械電子類工業(yè)所造成的煤煙、粉塵以及一些化合物。特別是處于鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)結(jié)合處等治理盲區(qū)的作坊式企業(yè)，其帶來的污染物更為集中。這種污染源的排放特點因為企業(yè)的具體生產(chǎn)性質(zhì)有所區(qū)別，但多具有集中排放、污染物濃度高等特點，而這些排放物很容易在大氣環(huán)境中被轉(zhuǎn)化為二次污染物。

（2）農(nóng)業(yè)污染源。我國農(nóng)村區(qū)域廣袤，存在大量的耕地、水田、果園、茶園，它們都會使用大量的農(nóng)藥、化肥、有機糞肥等，這些農(nóng)資用品在使用中多會產(chǎn)生大量的污染物。同時一些魚塘、養(yǎng)殖場，因為飼料的過度使用和糞便的不及時處理，也會產(chǎn)生空氣污染物。另外在我國很多地區(qū)，秸稈的焚燒已經(jīng)成為普遍的現(xiàn)象，這也會給大氣帶來不少不完全燃燒物。這些污染物經(jīng)過復(fù)雜的反應(yīng)，而會形成二次污染物，對空氣造成危害。

（3）交通運輸污染源?，F(xiàn)在我國的機動車保有量連年攀升，截至2017年3月底，全國機動車保有量已經(jīng)突破3億輛。而其他運輸工具包括火車、輪船、飛機等也和機動車一樣向大氣中排放污染物，并進(jìn)一步反應(yīng)成為二次污染物。

（4）生活污染源。居民在日常生活中，會因為裝修、做飯、取暖等向大氣中排放氮氧化物、甲醛、二氧化硫、粉塵等，這些污染物也會進(jìn)一步形成大氣二次污染物。

現(xiàn)階段，被業(yè)界認(rèn)定為對空氣環(huán)境構(gòu)成污染的物質(zhì)在100種左右，其中多數(shù)為二次污染物。由此可見，針對二次污染物建立防治觀念和措施是非常必要的。

2 、空氣二次污染物的危害

這里以常見的空氣二次污染物為例，分析其對環(huán)境及人體的危害。

2.1 硫化物的危害

硫酸與硫酸鹽是常見的空氣二次污染物，通常由污染物二氧化硫通過化學(xué)反應(yīng)而形成，在形成硫酸與硫酸鹽后，很容易導(dǎo)致酸雨的產(chǎn)生。酸雨的危害包括溶解非金屬建筑物表面的水泥，銷蝕金屬，銷蝕瀝青地面，酸化土壤并導(dǎo)致農(nóng)作物品質(zhì)下降和死亡，破壞森林，污染水體等，危害極大。

2.2 氮化物的危害

硝酸與硝酸鹽也是常見的空氣二次污染物，常由一氧化氮、二氧化氮經(jīng)過一些化學(xué)反應(yīng)形成。硝酸與硝酸鹽同樣會帶來酸雨，進(jìn)一步對環(huán)境和人體健康造成負(fù)面影響。

2.3 光化學(xué)煙霧的危害

氮氧化物和碳?xì)浠锝?jīng)受紫外線的刺激后，很容易產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)，從而得到以臭氧、醛類有機物和過氧乙?；跛狨榇淼墓饣瘜W(xué)煙霧。該類物質(zhì)一方面能夠?qū)θ梭w進(jìn)行直接的刺激，特別是一些軟組織、粘膜等，造成眼部、喉嚨、呼吸道、鼻腔、口腔痛腫。同時這些物質(zhì)在雨水的沖擊下也會對野生動植物、農(nóng)作物造成傷害，破壞固有的生態(tài)系統(tǒng)。

3 、空氣二次污染物的防治對策

對于空氣中二次污染物的防治，要從其污染源入手。因此我們要從根本上控制污染源的排放量，同時利用加強污染物的擴(kuò)散的方式來降低污染的危害性。對此本文從技術(shù)、生活方式、法制等層面提出治理的建議。

3.1 控制污染物產(chǎn)生的建議

由前文分析可以了解到，對于大氣二次污染物來說，其來源是多方面的，而我們對其都應(yīng)該定性分析，找出關(guān)鍵要素，探究出控制污染物產(chǎn)出的方案。

（1）在工業(yè)生產(chǎn)方面，進(jìn)一步減少火力發(fā)電站，以風(fēng)力、太陽能、核能來替代。對于化工類產(chǎn)業(yè)，則鼓勵技術(shù)的創(chuàng)新，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝，加強對廢氣的重復(fù)利用，以減少污染物的產(chǎn)出。對于新型環(huán)保技術(shù)和生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新，國家和地方政府應(yīng)給予鼓勵和引導(dǎo)。

（2）對于居民生活，宜采用集體供暖而摒棄個體供暖，以減少冬季社會能耗。在家庭裝修方面，減少對劣質(zhì)裝修材料的應(yīng)用，以減少甲醛等裝修污染物的產(chǎn)生。

（3）對于交通運輸，則大力倡導(dǎo)新能源對機動車輛的取代，鼓勵人們使用新能源汽車，比如繼續(xù)通過減稅、補貼等方式。對于排量大的機動車，則可以通過增稅等方式來進(jìn)行調(diào)控。

（4）對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，需要進(jìn)一步加強農(nóng)村環(huán)保意識，倡導(dǎo)生態(tài)農(nóng)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展，對于濫用農(nóng)藥和化肥的現(xiàn)象給予一定的約束，并借助市場機制發(fā)展綠色糧食產(chǎn)業(yè)。另一方面，需要進(jìn)一步遏制秸稈焚燒現(xiàn)象，通過衛(wèi)星監(jiān)控、有獎舉報、秸稈回收等方式來減少焚燒帶來的污染。

3.2 控制污染物排放的建議

對于現(xiàn)有技術(shù)、現(xiàn)有工藝、現(xiàn)有生產(chǎn)和生活方式無法避免產(chǎn)生的污染物，則盡量控制其排放。對于污染物的排放，一定要根據(jù)我國大氣污染防治法制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而具體的控制方案，則根據(jù)化學(xué)、物理學(xué)甚至生物學(xué)原理，對污染物進(jìn)行吸附、化合、氧化等，以達(dá)到被滯留在排放口的目的。現(xiàn)階段該環(huán)節(jié)的主要瓶頸是排污企業(yè)缺乏責(zé)任感，有故意或無意不按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的情況，這需要環(huán)保部門加強監(jiān)督，嚴(yán)格監(jiān)管，有效控制企業(yè)污染物排放量。而在交通運輸環(huán)節(jié)，污染物的排放控制則依靠嚴(yán)格的年檢等來促成其合理排污。

3.3 充分利用環(huán)境自凈能力，減少大氣污染

空氣是自然界的一部分，對污染具有很強的自凈化能力。對此，我們可以做到如下幾點：

（1）需要根據(jù)氣流的特點，進(jìn)行城市、產(chǎn)業(yè)的布局。以一個城市的角度看，可以根據(jù)地形、季風(fēng)氣流的方向，合理地規(guī)劃居民區(qū)和各類產(chǎn)業(yè)，比如對空氣有較大污染的產(chǎn)業(yè)，可以規(guī)劃在風(fēng)口的下方，居民區(qū)則處于氣流的上風(fēng)口，以減小污染的可能。

（2）建設(shè)綠色植被，加大環(huán)境自凈能力。更多地在城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)濕地、公園等綠化區(qū)，特別是工業(yè)區(qū)周邊，建設(shè)自凈能力較強的植被，以能夠?qū)Σ豢杀苊舛欧诺酱髿庵械奈廴疚镞M(jìn)行凈化。

3.4 加強輿論引導(dǎo)和宣傳

針對民眾對大氣污染特別是二次污染物的危害了解不足的狀況，需要通過傳統(tǒng)、新型媒體進(jìn)行輿論引導(dǎo)、宣傳、互動，增強基層干部和群眾對大氣二次污染的認(rèn)知。在群眾認(rèn)知提升的基礎(chǔ)上，就可以充分發(fā)動群眾的積極性，更加容易地定位污染源，發(fā)現(xiàn)污染途徑，抵制污染行為，共同建設(shè)優(yōu)質(zhì)的空氣環(huán)境。

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