林左鳴
從1903年萊特兄弟的第一架飛機升空起,世界航空已經(jīng)走過了105年。中國有一句老話,二十年后又是一條好漢按二十年一代的話,飛機大致也經(jīng)歷了五個時代。從最早用木頭和帆布做機體,到后來的全金屬機體;從最早用活塞式內(nèi)燃機做動力,到后來的渦輪噴氣發(fā)動機;從“腕表”的發(fā)明等簡單的機械式儀表,到現(xiàn)在的數(shù)字化座艙。如今航空材料又進入第二個輪回,從金屬又回到復合材料這樣的非金屬;而電動力的飛機時下正成了人們新的關注點。在飛機發(fā)展歷史中體現(xiàn)出來的新技術,大致每二十年經(jīng)歷一個時代,基本上是成立的。
新中國建立航空工業(yè)以來,我們經(jīng)歷過三個時代,從 引進蘇聯(lián)技術,到航空工業(yè)遭遇全面封鎖,再到舉辦首屆珠海“航展”,進入全面開放、快速發(fā)展的新時代。當年,時任中國航空工業(yè)總公司總經(jīng)理的朱育理同志剛剛率領航空人轉型企業(yè)不久,開啟了走向市場經(jīng)濟的新征程。十二屆珠?!昂秸埂保甑臅r光,見證了中國航空工業(yè)的這個新時代。
回憶起這個時代,我總要想起劉高倬老總最早提出的一個比喻,我們的航空工業(yè)從“望塵莫及”到“望其項背”;后來航空人又決心從“望其項背”走向“并駕齊驅(qū)”;更祈望中國航空工業(yè),在實現(xiàn)中華民族偉大復興之日,也是引領世界航空工業(yè)發(fā)展之時。這是兩代航空人接力鑄就的輝煌歷史,令我們永遠難以忘懷!
當我們回眸這段歷史,眼前浮現(xiàn)出董秉印、吳大觀、羅陽、宋文驄、張恩和等一個個逝去的身影;我們耳邊總會響起羅榮懷總經(jīng)理在成飛工作時首先提出的那兩句話:祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人,祖國終將記住那些奉獻于祖國的人!
“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,相信中國航空工業(yè)必將以矯健的步伐走向新的勝利!