宋海浪

摘 要：導(dǎo)軌是造成電梯轎廂振動的主要因素。因此，提升導(dǎo)軌的生產(chǎn)質(zhì)量和安裝技術(shù)水平對于保障電梯的平穩(wěn)運行來說起著非常重要的作用。本文對電提導(dǎo)軌對轎廂振動的影響進行了分析，并在此基礎(chǔ)上對振動控制措施進行了探討，希望對電梯振動的進一步研究和克服能夠有所借鑒。

關(guān)鍵詞：電梯；導(dǎo)軌；轎廂振動

一、引言

電梯系統(tǒng)是現(xiàn)代化機電技術(shù)高度發(fā)展和集成化后的產(chǎn)物，評價一部電梯舒適度的重要指標就是電梯的振動大小。通常來說，在較低高度上時，電梯的運行往往都比較穩(wěn)定，但在持續(xù)升高或發(fā)生制動的情況下，就難免會產(chǎn)生一定的振動?，F(xiàn)實中，影響電梯振動的因素有很多，但電梯導(dǎo)軌的表面輪廓及其安裝質(zhì)量是最主要的因素之一。當前國際上還沒有出現(xiàn)一套較好的方法來在線測量電梯導(dǎo)軌的表面輪廓和安裝質(zhì)量。本文對電提導(dǎo)軌對轎廂振動的影響進行了分析，并在此基礎(chǔ)上對振動控制措施進行了探討，希望對電梯振動的進一步研究和克服能夠有所借鑒。

二、電梯導(dǎo)軌對轎廂振動的影響

（一）激振力源

對于電梯系統(tǒng)來說，其水平振動主要來自于導(dǎo)軌和導(dǎo)靴的激振力。由于絕大多數(shù)電梯在制造過程中都不可避免地會存在尺寸、形位或安裝調(diào)試誤差，所以使得電梯在實際運行中難免會發(fā)生水平振動。造成這一問題的主要原因如下：第一，因為導(dǎo)軌的直線度和扭曲度存在誤差，所以致使電梯的運行平穩(wěn)性變差，繼而產(chǎn)生振動；第二，因為導(dǎo)軌榫槽的尺寸和對稱度存在一定誤差，進而影響到導(dǎo)軌的對接精度。因為電梯的轎廂是通過四個導(dǎo)靴來與導(dǎo)軌實現(xiàn)可靠配合，所以在電梯運行時，導(dǎo)靴就必須屈服于導(dǎo)軌的實際軌跡，一旦導(dǎo)軌本身存在各種誤差，那么就必然會產(chǎn)生振動。通過上述描述可知，導(dǎo)軌的制造、安裝誤差就是導(dǎo)致電梯發(fā)生振動的激振力源，而導(dǎo)靴在經(jīng)過兩根導(dǎo)軌榫槽連接處時的激振力就為周期脈沖力。

（二）機械振動

除了電氣系統(tǒng)造成的振動外，引導(dǎo)設(shè)備、鋼絲牽引、導(dǎo)軌設(shè)計以及轎廂高度等也是引發(fā)電梯出現(xiàn)振動的重要因素。而促使電梯出現(xiàn)水平振動的主要因素就是導(dǎo)軌的表面平穩(wěn)度和安裝質(zhì)量。因此，為了對電梯振動進行有效的控制，就應(yīng)確保導(dǎo)軌的水平拼接，并采用質(zhì)量較好的導(dǎo)軌接頭，同時還應(yīng)確保所使用導(dǎo)軌的直線度、誤差水平等都應(yīng)控制在可以接受的標準范圍內(nèi)。同時，應(yīng)對氣候變化而可能引發(fā)的電梯振動情況進行充分考慮，通過采取適當措施來對因溫度降低而發(fā)生的導(dǎo)軌收縮變形進行控制。最后，電梯系統(tǒng)的日常運行維護工作也應(yīng)加強，尤其是應(yīng)定期對導(dǎo)軌的銹跡、污垢等進行及時清理，如果發(fā)現(xiàn)電梯導(dǎo)軌的變形超出規(guī)定的允許范圍，就應(yīng)及時進行更換，以最大限度的消除電梯振動的影響。

（三）力學模型

電梯系統(tǒng)在簡諧激振力源的作用下會發(fā)生被動振動，而這種振動可以用相關(guān)的力學模型來加以描述。在該模型下，當自由振動和被動振動的頻率為零時，電梯振動主要由激振力引發(fā)；而當激振力源的頻率與電梯自身的運行頻率相同時，電梯就會出現(xiàn)共振，此時的振動程度會比較大，甚至給電梯的安全運行也會造成嚴重威脅，所以必須引起充分的重視。

三、控制振動的措施探討

（一）滾動導(dǎo)靴

電梯轎廂的上梁和轎底安全鉗座下面都安裝有導(dǎo)靴，而在高速電梯上，一般都會安裝有滾動導(dǎo)靴。滾動導(dǎo)靴可以大幅度降低電梯和導(dǎo)軌間的摩擦力，同時它的彈性作用也能很好的減小因?qū)к壴O(shè)計誤差而給電梯運行帶來的不利影響。滾動導(dǎo)靴主要由滾輪、彈性設(shè)計和底座等組成。根據(jù)相關(guān)資料顯示，滾道導(dǎo)靴的運行原理并不能用單一的質(zhì)量—彈簧系統(tǒng)來進行描述，這是因為導(dǎo)靴的橫向受力和位移并不滿足線性關(guān)系，只有在預(yù)壓力和位移全部較小的極特殊情況下，二者之間才近似呈現(xiàn)出線性關(guān)系。

（二）導(dǎo)軌質(zhì)量

導(dǎo)軌表面的輪廓、直線度以及安裝質(zhì)量等因素都會在很大程度上影響電梯轎廂的振動程度。而在這些因素中，導(dǎo)軌的直線度是對電梯振動影響較大的因素。為了確保電梯導(dǎo)軌的直線性符合要求，電梯導(dǎo)軌安裝時對水平和垂直兩個方向上都有著明確的規(guī)定，一旦安裝誤差較大，那么就必然會對電梯運行的平穩(wěn)性造成直接影響，嚴重地甚至需要進行返工。此外，導(dǎo)軌接頭處的制造質(zhì)量較差也是造成轎廂振動的一個重要因素，所以在進行導(dǎo)軌的生產(chǎn)中，應(yīng)加強對導(dǎo)軌尤其是導(dǎo)軌接頭處制造質(zhì)量的控制，應(yīng)采取相關(guān)的精度保障措施來提升導(dǎo)軌的生產(chǎn)質(zhì)量，進而實現(xiàn)對電梯轎廂振動的合理有效控制。

四.結(jié)論

通過上文分析可知，導(dǎo)軌是造成電梯轎廂振動的主要因素。因此，提升導(dǎo)軌的生產(chǎn)質(zhì)量和安裝技術(shù)水平對于保障電梯的平穩(wěn)運行來說起著非常重要的作用。另外，電梯的運行速度也是造成轎廂振動的主要原因之一。伴隨著電梯速度的提升，就會在一定程度上加劇導(dǎo)軌造成的振動，從而使得導(dǎo)軌的振動頻率遠遠大于轎廂的中心頻率，并且隨著速度的進一步提升，振動程度也會同步加大，進而促使相關(guān)的振動頻率也相對增大，這就會在很大程度上影響電梯運行的平穩(wěn)性，甚至會對乘客的人身安全構(gòu)成巨大威脅。因此，提升電梯的生產(chǎn)質(zhì)量和安裝技術(shù)水平，加強對電梯導(dǎo)軌的日常維護和故障檢修具有非常重要的現(xiàn)實意義，應(yīng)該引起充分的重視。

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