張建林
12月2日,由北京理工大學(xué)珠海學(xué)院、珠海港控股集團(tuán)有限公司、珠海物流與采購商會、珠海市港口協(xié)會共同主辦,珠海港航物流發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心承辦的第四屆港航物流發(fā)展(珠海)論壇成功召開。
本次論壇聚焦粵港澳大灣區(qū)港航物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,邀請了十名業(yè)內(nèi)專家學(xué)者“華山論劍”,包括國家發(fā)展與改革委員會、珠海市發(fā)展與改革局、珠海市商務(wù)局、珠海市港口管理局、珠海市教育局、香港理工大學(xué)、中國物流學(xué)會、澳門科技大學(xué)、臺灣高雄海洋科技大學(xué)、上海海事大學(xué)、西安交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、珠海港控股集團(tuán)公司、廣東龍浩航空集團(tuán)公司等500名專家學(xué)者和業(yè)界精英參加了此次盛會。
專家現(xiàn)場“華山論劍”
本次論壇邀請了中國物流采購聯(lián)合會會長、中國物流學(xué)會會長何黎明,珠海港控股集團(tuán)有限公司董事長歐輝生,國家發(fā)展和改革委員會綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴,香港理工大學(xué)物流及航運(yùn)學(xué)系副主任、博士生導(dǎo)師、董浩云國際海事研究中心總監(jiān)呂錦山,西安交通大學(xué)博士生導(dǎo)師、中國物流學(xué)會副會長馮耕中,上海海事大學(xué)博士生導(dǎo)師、物流研究中心主任林國龍,聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會運(yùn)輸與物流特聘專家、北京理工大學(xué)珠海學(xué)院特聘教授劉建華,美國印第安納州立大學(xué)文理學(xué)院杰出終身教授、西安外事學(xué)院校長陳愛民教授,歐中金橋公司總經(jīng)理、大連海事大學(xué)客座教授劉國金,龍浩機(jī)場集團(tuán)副總裁何富春等專家學(xué)者作專題報告。
專家們聚焦粵港澳大灣區(qū)港航物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,就珠海港航物流業(yè)發(fā)展為目標(biāo),帶來了多視角的觀點(diǎn)和全新思維,專家們談物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與港航樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向、港口物流與大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的互動發(fā)展趨勢、“一帶一路”國家戰(zhàn)略反映出對物流業(yè)的要求,技術(shù)進(jìn)步引發(fā)的商業(yè)模式變革,智慧物流助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,21世紀(jì)顛覆性航運(yùn)物流技術(shù)創(chuàng)新,綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)改變物流運(yùn)作體系等觀點(diǎn),專家們同時分析了東南亞地區(qū)航運(yùn)物流市場與風(fēng)險評估,對大灣區(qū)與內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)物流發(fā)展進(jìn)行比較帶來的啟示,借鑒安特衛(wèi)普港成功的案例為珠海港未來發(fā)展模式提出建議,為珠港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展,和城市間、產(chǎn)業(yè)間、政府與企業(yè)、企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)、高校與政府之間的合作模式與機(jī)制提出獨(dú)到的見解。
嘉賓發(fā)表演講過后,在場的各位企業(yè)家和專家學(xué)者進(jìn)行了一場巔峰對話。雙方就珠海港口的地域優(yōu)勢與物流行業(yè)的未來走向和港珠澳大橋開通對珠海及灣區(qū)城市的影響、如何利用區(qū)域優(yōu)勢發(fā)展港航物流等議題共同探索新趨勢、新思路,新途徑,他們一致認(rèn)為,在粵港澳大灣區(qū)的背景下,珠海港航物流的發(fā)展所面臨的機(jī)遇是前所未有的,珠海的經(jīng)濟(jì)也會因港航物流的蓬勃發(fā)展插上騰飛的翅膀。
論壇已成功召開四屆
作為珠海市港航物流領(lǐng)域最具影響力、規(guī)模最大的盛會—“珠海港航物流發(fā)展論壇”至今已經(jīng)成功舉辦四屆,歷屆論壇聚集頂級專家和行業(yè)領(lǐng)袖,聚焦珠海港航物流,全方位探討行業(yè)發(fā)展問題,多角度獻(xiàn)策行業(yè)科學(xué)發(fā)展,為珠海區(qū)域物流體系建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)已納入《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。作為國內(nèi)唯一同時與香港、澳門陸路相連的城市,區(qū)內(nèi)第四的珠海港,位于珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶首端,北連黔川渝陜甘直至新疆,南向港澳東南亞,融入國際物流大通道,是“一帶一路”上的重要節(jié)點(diǎn),區(qū)域位置愈加明顯,隨著港珠澳大橋的開通,珠海的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和物流勢必會提速。厚積待發(fā),相信珠海必將會迎來重大發(fā)展機(jī)遇。
本次論壇的議題緊密圍繞珠海灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展,突出交通、港口、航運(yùn)和物流在灣區(qū)經(jīng)濟(jì)背景下的機(jī)遇和挑戰(zhàn),邀請國內(nèi)和港澳臺的專家學(xué)者與珠海地區(qū)的相關(guān)單位和企業(yè)一起深入探討珠海灣區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的新思路與新政策。endprint