高翔宇

在中國，一天近1億件快遞被投放到全國各地，這樣的數(shù)據(jù)不僅成為中國奇跡，還成為世界奇跡，更是中國快遞行業(yè)發(fā)展的象征呢！

如今，人們不僅在互聯(lián)網(wǎng)上購買圖書、電器、水果、衣服以及柴米油鹽等物品，甚至連冰激凌、觀賞魚、鮮花這些對快遞條件要求甚高的商品也開始網(wǎng)購。

為了將這些商品準(zhǔn)時送達(dá)，在中國，每天有三百多萬名快遞員奔波在路上，但是，依然不能滿足快遞行業(yè)的需求。

智能分揀系統(tǒng)、無人重型卡車、無人機(jī)等科技產(chǎn)品的應(yīng)用與推廣，使得快遞行業(yè)的面貌日新月異，

“小黃人”出場啦

智能分揀系統(tǒng)最為有趣！

瞧，智能分揀機(jī)器人大軍來啦！你們有沒有被嚇到？

有了機(jī)器人之后，分揀倉庫立馬“高大上”起來！

這項(xiàng)“黑科技”全名叫“智能快遞機(jī)器人分揀系統(tǒng)”。

目前，“智能快遞機(jī)器人分揀系統(tǒng)”已在義烏、天津和臨沂三地的大型分揀中心投入使用。

義烏分揀中心分為上下兩層，上層是機(jī)器人工作平臺，下層是分揀收件區(qū)。兩層中間有240個方形分揀口，每個分揀口都代表一個城市或一個轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

包裹先由傳送帶傳送至上層，再由機(jī)器人進(jìn)行分揀，按區(qū)域投放在下層的收件區(qū)。

智能分揀機(jī)器人外觀近似掃地機(jī)器人，黃色的頂部托盤可自動翻轉(zhuǎn)，工作起來尤為靈活，它還有一個昵稱——“小黃人”。

不知疲倦 高效能

“小黃人”集掃碼、稱重、分揀功能于一體，會在一秒內(nèi)掃碼讀取目的地信息，后臺據(jù)此分析并生成最優(yōu)路線傳遞給它?！靶↑S人”的工作對象主要為5公斤以下的小件包裹。瞧，裝上包裹的“小黃人”，一溜煙地就出發(fā)了！

每個“小黃人”都配有紅外線和超聲波避障系統(tǒng)。在分揀途中，它要是遇上“堵車”，便會自動停下來，還能自動改換快捷的路線呢。

到達(dá)指定地點(diǎn)后，黃色托盤掀起，包裹順勢滑落到下層的收件區(qū)。

只需要充電5分鐘，小黃人就可以奔跑4小時。700個“小黃人”工作10小時，可以分揀20萬件包裹。

怎么樣，是不是很厲害？一起為“小黃人”鼓個掌吧！

“無人”系列威風(fēng)凜凜

“小黃人”將物品打包好后，無人重型卡車就要登場啦。它威風(fēng)凜凜地行駛在無人倉庫和分揀中心之間，運(yùn)送打包好的包裹。別看它個子大，卻很靈巧呢！

譬如：蘇寧“行龍一號”無人重型卡車載重40噸，能自動規(guī)劃行駛路線，速度高達(dá)每小時80公里。不過，真正的送快遞工作還需要快遞員或者是無人機(jī)。

如果目的地比較遠(yuǎn)，或者道路比較崎嶇，無人機(jī)就派上了用場。如果有一天，你聽到“嗡嗡嗡”的輕響，又看到窗外無人機(jī)小巧的身影，那么別懷疑，你的快遞即將送達(dá)。

在無人機(jī)不方便著陸的情況下，一種小型的無人配送車就會派上用場。

在北京海淀區(qū)西北旺的住宅區(qū)，一輛“萌萌的”配送車行走在路上，不免讓人多看兩眼。這輛車可以幫助京東商城的快遞員完成最后一公里的配送。

無人配送車就像是一個移動的快遞存取箱子?？爝f員只要在無人配送車的屏幕上輸入訂單號，將快遞放入箱子里，車到達(dá)指定的停車位置后，會發(fā)短信通知買家來取快遞。從無人配送車?yán)锶】爝f的操作方式和從快遞箱里取快遞的操作方式一樣分為三步：輸入取件碼→取出快遞→關(guān)上箱門。

目前，在北京海淀區(qū)投入運(yùn)營的無人配送車，是京東商城第一次在開放的環(huán)境中采用無人配送的方式。這種無人車，曾在中國人民大學(xué)校內(nèi)進(jìn)行了長達(dá)一年的測試運(yùn)營，效果不錯哦！

正是因?yàn)榭萍嫉倪\(yùn)用與轉(zhuǎn)化，快遞業(yè)正不斷刷新著中國奇跡！