唐浩
摘 要:地質(zhì)工程的風(fēng)險(xiǎn)與已知的工程不確定性有關(guān),未知風(fēng)險(xiǎn)不可列入到風(fēng)險(xiǎn)管理程序當(dāng)中。在地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)管理中,引入投資管理中有關(guān)預(yù)期收益的思路與措施,設(shè)計(jì)一個(gè)較為科學(xué)的安全投資數(shù)學(xué)模型,是保證項(xiàng)目安全投資的有效途徑。
關(guān)鍵詞:地質(zhì)工程;風(fēng)險(xiǎn);安全投資;有效途徑;
1地質(zhì)工程風(fēng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)
1.1復(fù)雜多變
地質(zhì)工程中,由于節(jié)理和地質(zhì)分割等構(gòu)成了結(jié)構(gòu)面,這使得地質(zhì)項(xiàng)目工程的風(fēng)險(xiǎn)具有較為明顯的多變性和復(fù)雜性。另外,該風(fēng)險(xiǎn)不僅與地質(zhì)本身有著十分密切的聯(lián)系,也與人為的不規(guī)范操作有關(guān)。同時(shí),外部因素也會(huì)對(duì)項(xiàng)目工程產(chǎn)生負(fù)面影響,進(jìn)而阻礙工程建設(shè)的正常進(jìn)行。
1.2關(guān)聯(lián)性
地質(zhì)工程的建設(shè)規(guī)模較大,且周期較長(zhǎng),因此在工程建設(shè)中,其風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)同樣較高,會(huì)受到自然災(zāi)害等多種外部因素的影響,而且不同風(fēng)險(xiǎn)之間有著十分緊密的聯(lián)系,這導(dǎo)致工程的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)增加,但不是單純的風(fēng)險(xiǎn)疊加。
1.3生命周期性
地質(zhì)體當(dāng)中的不確定因素具有生命周期性,在潛伏期時(shí),不會(huì)造成非常嚴(yán)重的安全事故。即在初期,不安全因素已經(jīng)有所顯現(xiàn),但是其影響較小,容易被人忽略。在爆發(fā)階段,會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故,所有的安全事故因素也均浮出水面。最后這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入結(jié)束階段。
2地質(zhì)工程安全投資決策分析
2.1地質(zhì)工程安全投資決策思路分析
效益分析是安全投資決策中非常重要的環(huán)節(jié),安全投資的效益是指安全措施前的損失與安全措施后損失的差值。但在安全投資決策的過(guò)程中,在沒(méi)有采取措施前就未發(fā)生安全事故,我們需要認(rèn)識(shí)到做好損失估算是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。也就是說(shuō),如果在采取安全措施之前就發(fā)生了事故,之后進(jìn)行了安全投資,則此時(shí),怎樣估算出之前和之后的損失差也是我們必須要關(guān)注的焦點(diǎn)。地質(zhì)工程的風(fēng)險(xiǎn)具有關(guān)聯(lián)性,無(wú)論之后是否發(fā)生事故,都可能與安全投資并無(wú)直接的關(guān)系。甚至可能會(huì)造成更加嚴(yán)重的損失。所以這種安全投資效益的思路不具應(yīng)用性。
此外,在地質(zhì)工程項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí),我們要充分地考慮到其安全風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而對(duì)工程中的風(fēng)險(xiǎn)和安全投資效益進(jìn)行評(píng)估,這也是立項(xiàng)當(dāng)中非常重要的一個(gè)部分,要求我們必須采取有效的措施進(jìn)行安全投資決策。
我們可采用預(yù)期收益思路進(jìn)行安全投資決策,如現(xiàn)有200元的資金,有兩個(gè)項(xiàng)目可供選擇,甲項(xiàng)目投資中有一半的幾率獲得100元的收益,還有一半幾率獲得200元的收益,預(yù)期收益就是其加權(quán)平均值,也就是100×50%+200元×50%=150元。乙投資項(xiàng)目中,有20%的可能性獲得60元的收益,有80%的可能性獲得200元的收益,則該投資項(xiàng)目的預(yù)期收益就為172元,故而我們選擇乙項(xiàng)目作為投資決策。地質(zhì)工程安全投資雖然與此方法有一定的不同,但是其安全投資降低了發(fā)生安全事故的幾率,進(jìn)而提高了工程的效益,減少了工程的損失。故此,我們可利用安全投資預(yù)期收益的思路來(lái)進(jìn)行投資決策。安全投資雖然需要較高的成本投入,但是在工程建設(shè)中也可能會(huì)產(chǎn)生較大的損失,因此合理地進(jìn)行安全投資能夠十分有效地降低事故發(fā)生的可能性,從而獲得較高的預(yù)期收益。但是安全投資與其他投資一樣,都需要付出一定的成本,因而我們需要構(gòu)建一個(gè)完善的模型分析安全投資的決策選擇。
2.2地質(zhì)工程安全投資建模分析
為了能夠建立一個(gè)科學(xué)的模型,首先我們應(yīng)做出假設(shè):假設(shè)地質(zhì)工程安全投資的各項(xiàng)成本投入均可統(tǒng)一用貨幣來(lái)表示其價(jià)值,則其總成本(投資規(guī)模)C,就是安全投資的單位成本c與投資量即安全措施努力程度Q的乘積。為了簡(jiǎn)化分析過(guò)程,我們假設(shè)單位投資成本為常數(shù)。
假設(shè)發(fā)生地質(zhì)工程事故可能性(風(fēng)險(xiǎn))p有一定概率分布,同時(shí)其與安全投資量呈負(fù)相關(guān),即假設(shè)發(fā)生事故風(fēng)險(xiǎn)概率是投資量的遞減函數(shù),則其初期會(huì)迅速遞減,但是風(fēng)險(xiǎn)遞減的速會(huì)隨著投資量的增加而逐漸減緩。所以安全投資達(dá)到一定的規(guī)模之后,繼續(xù)增加投資也不會(huì)改變事故發(fā)生的概率。
假設(shè)發(fā)生地質(zhì)工程事故的各種損失M,可以用貨幣來(lái)表示其價(jià)值,為了簡(jiǎn)便分析流程,假設(shè)事故損失為常數(shù),所以,事故預(yù)期損失為事故損失值M與風(fēng)險(xiǎn)概率p的乘積。發(fā)生事故的概率又是安全投資量的函數(shù),故而安全投資預(yù)期收益即為M×p(Q),事故損失的期望值是Q的凸函數(shù)。
這樣我們就可以求出安全工作總成本最小的安全投資規(guī)模,也就是最優(yōu)的投資規(guī)模點(diǎn)Q,為了更加直觀和方便的呈現(xiàn),我們采用幾何圖形來(lái)對(duì)最優(yōu)投資規(guī)模的形成進(jìn)行分析。下面為投資量與成本收益函數(shù)關(guān)系圖。
圖1當(dāng)中,安全投資單位成本為常數(shù),所以投資總成本C是一條向右上方傾斜的直線,事故的預(yù)期損失是Q的凸函數(shù),所以其是向右下方傾斜的一條直線,其凸向原點(diǎn),同時(shí)斜率也不斷下降,到達(dá)Q2之后就不再變化,形成了一條與橫軸平行的線。安全工作總成本曲線是由上述兩條線垂直加成形成的,呈U形,安全投資量達(dá)到Q點(diǎn)時(shí),TC值最小,所以其成為了安全投資的最優(yōu)規(guī)模點(diǎn)。由于在Q點(diǎn)的左方增加安全投資,其收益要大于成本,所以其具有較高的效益,而在Q點(diǎn)的右方增加成本,其收益小于成本,因此不利于企業(yè)發(fā)展。Q2點(diǎn)的右方安全投資無(wú)效率,由于這時(shí)增加安全投資無(wú)法在指定的條件下降低事故發(fā)生的概率,投資不能起到應(yīng)有的效果,故而以最大效益原則為基礎(chǔ),選擇Q點(diǎn)作為企業(yè)安全投資最優(yōu)規(guī)模點(diǎn)。
2.3綜合其他現(xiàn)實(shí)因素的投資決策
在現(xiàn)實(shí)的地質(zhì)工程建設(shè)中,安全工作是十分復(fù)雜的,影響的因素也很多,而上述安全投資最優(yōu)模型是在許多假定條件下形成的,與現(xiàn)實(shí)有一定的距離,但是,這種從簡(jiǎn)單模型中得出的結(jié)論對(duì)我們做安全投資決策也具有一定的借鑒意義。比如,地質(zhì)工程事故的外部成本除了有形成本之外,還有無(wú)形成本,如工程事故造成執(zhí)政危機(jī)等。對(duì)此,政府事先會(huì)采取一些安全措施,強(qiáng)制性地要求企業(yè)將安全投資的規(guī)模移動(dòng)到最優(yōu)投資決策點(diǎn)的右方,從而保證工程的安全。所以可以看出,即使引入現(xiàn)實(shí)因素也不會(huì)影響模型分析中得出的基本結(jié)論。
3結(jié)語(yǔ)
結(jié)合上述內(nèi)容可以看出,地質(zhì)工程風(fēng)險(xiǎn)的影響因素較多,比如,其對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)產(chǎn)生較大的影響,故此在工程建設(shè)的過(guò)程中,相關(guān)人員需要充分保證安全投資。在安全投資決策中,注意不斷加強(qiáng)決策的科學(xué)性與合理性,這樣才能使安全投資充分發(fā)揮其重要作用,并有助于地質(zhì)工程的持續(xù)向前。
參考文獻(xiàn):
[1]趙聯(lián)貴.地質(zhì)工程風(fēng)險(xiǎn)及其安全投資決策分析[J].決策探索:中,2018(5).