吳福初,吳省均,吳 杰
(海軍航空大學(xué),山東 煙臺(tái) 264001)
航母綜合作戰(zhàn)區(qū),是指為保障航母順利實(shí)施對(duì)岸打擊作戰(zhàn)、有效控制局部??諈^(qū)域的安全需要,通過對(duì)警戒兵力的優(yōu)化配置與使用而構(gòu)建的航母綜合防護(hù)區(qū)域[1]。由于敵潛艇隱蔽性強(qiáng)、攻擊突然、威脅大。所以,在有敵潛艇威脅的情況下,編隊(duì)指揮員通常將對(duì)潛防御作為航母綜合作戰(zhàn)區(qū)警戒兵力防御作戰(zhàn)的重中之重。而從所掌握的文獻(xiàn)資料看,目前國內(nèi)學(xué)術(shù)界針對(duì)航母編隊(duì)中反潛直升機(jī)對(duì)潛警戒能力的研究,大多集中在航母編隊(duì)航渡過程中反潛直升機(jī)作戰(zhàn)能力方面的研究,而基于航母綜合作戰(zhàn)區(qū)反潛作戰(zhàn)特點(diǎn)和要求的反潛直升機(jī)對(duì)潛警戒能力研究還很少見。本文依據(jù)航母綜合作戰(zhàn)區(qū)對(duì)潛防御的目的、性質(zhì)和要求,結(jié)合反潛直升機(jī)在航母綜合作戰(zhàn)區(qū)的具體戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)方法,在構(gòu)建航母綜合作戰(zhàn)區(qū)反潛直升機(jī)使用吊放聲納、浮標(biāo)聲納對(duì)潛警戒能力計(jì)算模型的基礎(chǔ)上,對(duì)航母綜合作戰(zhàn)區(qū)反潛直升機(jī)的對(duì)潛警戒能力進(jìn)行了定量分析。所得結(jié)論,可為編隊(duì)指揮員合理配置和使用反潛直升機(jī)兵力提供理論依據(jù),對(duì)于提高航母綜合作戰(zhàn)區(qū)反潛直升機(jī)的反潛作戰(zhàn)能力,保障航母的安全和行動(dòng)自由具有重要的意義。
航母綜合作戰(zhàn)區(qū)警戒兵力的反潛作戰(zhàn)行動(dòng),以阻止敵潛艇使用反艦武器對(duì)我航母實(shí)施攻擊,保障航母安全為根本目的,并不以主動(dòng)尋殲敵潛艇為主要目標(biāo),因而具有典型的防御性反潛作戰(zhàn)特征[2]。反潛直升機(jī)使用吊放聲納對(duì)潛警戒時(shí),通常采取沿指定巡邏線使用吊放聲納逐點(diǎn)探測,建立攔阻巡邏線的方法實(shí)施對(duì)潛警戒。此時(shí),反潛直升機(jī)的對(duì)潛警戒能力,可由在保證敵潛艇不能穿越其吊放聲納有效搜索寬度的條件下,其所能構(gòu)建的吊放聲納攔截巡邏線最大有效長度來表征[3],如圖1所示。
圖1 反潛直升機(jī)使用吊放聲納對(duì)潛警戒示意圖
由圖1可知,反潛直升機(jī)使用吊放聲納建立攔截巡邏線的最大有效長度計(jì)算公式為:
式中,Ls為反潛直升機(jī)使用吊放聲納建立攔截巡邏線的最大有效長度;d'g為反潛直升機(jī)相鄰懸停探測點(diǎn)之間的距離;Ns為保證敵潛艇不能穿越吊放聲納有效搜索寬度條件下,反潛直升機(jī)能夠點(diǎn)水探測次數(shù)的一半[4],其約束條件為:
式中,“[]”表示取整數(shù)值;Vz為反潛直升機(jī)使用吊放聲納巡邏搜潛時(shí)的平均飛行速度;W為反潛直升機(jī)吊放聲納的有效搜索寬度,其計(jì)算公式為:
式中,ds為反潛直升機(jī)吊放聲納的有效探測距離。
聲納浮標(biāo)陣具有作用時(shí)間長、警戒正面寬度大、對(duì)水下潛艇警戒效果好等諸多方面的優(yōu)點(diǎn)。所以,反潛直升機(jī)在航母綜合作戰(zhàn)區(qū)遂行對(duì)潛防御任務(wù)時(shí),通常采取在指定海域布設(shè)聲納浮標(biāo)線型攔截陣,然后在其所布設(shè)浮標(biāo)陣上空盤旋監(jiān)聽的方式實(shí)施對(duì)潛警戒。
在使用浮標(biāo)聲納建立線型攔截陣實(shí)施對(duì)潛警戒時(shí),反潛直升機(jī)的對(duì)潛警戒能力,可由其所能布設(shè)并能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的最大有效長度來表征[5]。在反潛直升機(jī)攜帶聲納浮標(biāo)數(shù)量能夠滿足使用要求的情況下,反潛直升機(jī)對(duì)潛警戒所能布設(shè)聲納浮標(biāo)陣的最大有效長度,主要取決于聲納浮標(biāo)的有效通信距離、反潛直升機(jī)的監(jiān)聽飛行方式及飛行高度。而根據(jù)反潛直升機(jī)在監(jiān)聽浮標(biāo)陣過程中飛行方式的不同,反潛直升機(jī)使用浮標(biāo)聲納的對(duì)潛警戒能力,即其所能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣最大長度的計(jì)算,可分為以下兩種情況。
平行監(jiān)聽,是指反潛直升機(jī)在其所布設(shè)浮標(biāo)陣上空中央,沿平行于聲納浮標(biāo)線型攔截陣的方向盤旋飛行實(shí)施監(jiān)聽的方式[6],如圖2所示。
圖2 反潛直升機(jī)平行監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣示意圖
此時(shí),為確保反潛直升機(jī)對(duì)聲納浮標(biāo)線型攔截陣監(jiān)聽的有效性,從最不利的情況出發(fā),令敵潛艇由C1點(diǎn)開始穿越時(shí),反潛直升機(jī)離開A點(diǎn)沿圖2中指定航向運(yùn)動(dòng),其與最左側(cè)聲納浮標(biāo)(位于B點(diǎn))之間的距離剛好超過其與聲納浮標(biāo)的有效通信距離。而在敵潛艇到達(dá)C2點(diǎn)之前,要求反潛直升機(jī)返回至A點(diǎn),恢復(fù)對(duì)聲納浮標(biāo)(位于B點(diǎn))的有效監(jiān)聽,如圖2、圖3所示。
圖3 反潛直升機(jī)浮標(biāo)聲納有效搜索寬度示意圖
由圖2、圖3可知,反潛直升機(jī)采用平行監(jiān)聽方式時(shí),其所能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的最大長度計(jì)算公式為:
式中,Lf為反潛直升機(jī)所能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的最大長度;dg為相鄰2枚聲納浮標(biāo)之間的距離。
在直角△BEA中,根據(jù)勾股定理可得:
式中,Df為一定飛行高度上,反潛直升機(jī)與聲納浮標(biāo)之間的有效通信距離;Hz為反潛直升機(jī)監(jiān)聽聲納浮標(biāo)陣時(shí)的飛行高度。
由圖2可知:
式中,Lz為反潛直升機(jī)在浮標(biāo)陣上空盤旋的直線飛行距離;Rz為反潛直升機(jī)監(jiān)聽飛行的轉(zhuǎn)彎半徑;tq為敵潛艇突破聲納浮標(biāo)線型攔截陣所需的時(shí)間;tz為反潛直升機(jī)監(jiān)聽飛行的轉(zhuǎn)彎時(shí)間;Vz為反潛直升機(jī)監(jiān)聽聲納浮標(biāo)陣的巡航速度。
根據(jù)圖3可知,敵潛艇突破反潛直升機(jī)聲納浮標(biāo)線型攔截陣所需時(shí)間的計(jì)算公式為:
式中,Vq為敵潛艇突破聲納浮標(biāo)線型攔截陣時(shí)的航速;W1為反潛直升機(jī)使用浮標(biāo)聲納建立線型攔截陣的有效搜索寬度,其計(jì)算公式為:
式中,df為反潛直升機(jī)聲納浮標(biāo)的有效探測距離。
綜合式(4)~式(8),則反潛直升機(jī)采用平行監(jiān)聽方式,所能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的最大有效長度Lf為:
顯然,此時(shí)反潛直升機(jī)所需布設(shè)聲納浮標(biāo)的數(shù)量為:
式中,Nf為反潛直升機(jī)所需布設(shè)聲納浮標(biāo)的數(shù)量;“[]”表示取整數(shù)值。
上空中央,沿垂直于聲納浮標(biāo)線型攔截陣的方向盤旋飛行實(shí)施監(jiān)聽的方式[7],如圖4所示。
圖4 反潛直升機(jī)垂直監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣示意圖
同理,為確保反潛直升機(jī)對(duì)聲納浮標(biāo)線型攔截陣監(jiān)聽的有效性,從最不利的情況出發(fā),令敵潛艇由C1點(diǎn)開始穿越時(shí),反潛直升機(jī)離開J'點(diǎn)沿圖4中指定航向運(yùn)動(dòng),其與最左側(cè)聲納浮標(biāo)(位于I點(diǎn))之間的距離剛好超過其與聲納浮標(biāo)的有效通信距離。而在敵潛艇到達(dá)C2點(diǎn)之前,要求反潛直升機(jī)返回至J'點(diǎn),恢復(fù)對(duì)聲納浮標(biāo)(位于I點(diǎn))的有效監(jiān)聽,如圖3、圖4所示。
由圖3、圖4可知,反潛直升機(jī)采用垂直監(jiān)聽方式時(shí),其所能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的最大長度Lf為:
由于反潛直升機(jī)采用垂直監(jiān)聽方式時(shí),其飛行航線與所布設(shè)的聲納浮標(biāo)線型攔截陣相垂直,且不在同一平面上,故為求解線段IJ的長度,構(gòu)建以下垂直剖面直角三角形,如圖5所示。
圖5 反潛直升機(jī)垂直監(jiān)聽時(shí)垂直剖面三角形示意圖
則在直角△IJJ'中,根據(jù)勾股定理可得:
綜合式(11)、式(12),可得反潛直升機(jī)垂直監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的最大有效長度Lf為:
由此可得,此時(shí)反潛直升機(jī)所需布設(shè)聲納浮標(biāo)的數(shù)量Nf為:
依據(jù)所構(gòu)建的反潛直升機(jī)使用吊放聲納和浮標(biāo)聲納對(duì)潛警戒能力計(jì)算模型,結(jié)合反潛直升機(jī)吊放聲納、浮標(biāo)聲納的戰(zhàn)技性能,計(jì)算得出反潛直升機(jī)使用吊放聲納所能構(gòu)建的攔截巡邏線最大有效長度,如表1、圖6所示,以及使用浮標(biāo)聲納所能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的最大有效長度,如表2所示。
表1 反潛直升機(jī)吊放聲納攔截巡邏線最大有效長度
圖6 反潛直升機(jī)吊放聲納攔截巡邏線最大有效長度仿真圖
表2 反潛直升機(jī)聲納浮標(biāo)攔截陣最大有效長度及布設(shè)浮標(biāo)數(shù)量
通過對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析,可得如下主要結(jié)論:
①艦載反潛直升機(jī)機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),既可用吊放聲納建立攔截巡邏線的方法實(shí)施對(duì)潛警戒,又可用布放聲納浮標(biāo)建立線型攔截陣的方法實(shí)施對(duì)潛警戒,是航母綜合作戰(zhàn)區(qū)對(duì)潛防御的重要力量之一。
②聲納浮標(biāo)作用時(shí)間長,對(duì)水下潛艇發(fā)現(xiàn)能力強(qiáng)。所以,建立聲納浮標(biāo)線型攔截陣是反潛直升機(jī)在航母綜合作戰(zhàn)區(qū)對(duì)潛警戒的主要方式。由于反潛直升機(jī)采用平行監(jiān)聽方式所能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的長度,明顯大于其采用垂直監(jiān)聽方式時(shí)所能有效監(jiān)聽浮標(biāo)陣的長度。所以,在戰(zhàn)場條件允許的情況下,反潛直升機(jī)應(yīng)盡可能采用平行監(jiān)聽方式實(shí)施監(jiān)聽,以提高其使用浮標(biāo)聲納對(duì)潛警戒的效率。
③聲納浮標(biāo)的有效通信距離,是影響反潛直升機(jī)對(duì)潛警戒能力的重要因素。雖然反潛直升機(jī)可攜帶的聲納浮標(biāo)數(shù)量較多,并能夠快速飛臨指定陣位進(jìn)行浮標(biāo)布設(shè),但實(shí)際使用過程中,由于聲納浮標(biāo)的通信距離有限,從而嚴(yán)重限制了反潛直升機(jī)所能有效監(jiān)聽聲納浮標(biāo)線型攔截陣的長度,從而制約了反潛直升機(jī)使用浮標(biāo)聲納時(shí)對(duì)潛警戒能力的發(fā)揮。所以,如何增大聲納浮標(biāo)的有效通信距離,已成為未來航空反潛裝備能力建設(shè)的重要方面。
④吊放聲納探測點(diǎn)之間的距離,是影響反潛直升機(jī)使用吊放聲納對(duì)潛警戒能力的重要因素。在反潛直升機(jī)使用吊放聲納實(shí)施對(duì)潛警戒時(shí),反潛直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)指揮長應(yīng)準(zhǔn)確判斷敵潛艇的類型、性能,并依據(jù)其作戰(zhàn)使用特點(diǎn),合理確定反潛直升機(jī)吊放聲納探測點(diǎn)之間的距離,在保證敵潛艇不能穿越反潛直升機(jī)吊放聲納有效搜索寬度的情況下,盡可能增大反潛直升機(jī)吊放聲納攔截巡邏線的最大有效長度,以提高其使用吊放聲納的對(duì)潛警戒能力。
反潛直升機(jī)是航母綜合作戰(zhàn)區(qū)對(duì)潛防御的重要力量之一。本文采用戰(zhàn)術(shù)與技術(shù)相結(jié)合、定性與定量分析相結(jié)合的方法,從保障航母安全和作戰(zhàn)行動(dòng)自由的目的和要求出發(fā),在分析航母綜合作戰(zhàn)區(qū)反潛直升機(jī)的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)方法,構(gòu)建反潛直升機(jī)使用吊放聲納、浮標(biāo)聲納對(duì)潛警戒能力計(jì)算模型的基礎(chǔ)上,依據(jù)反潛直升機(jī)的戰(zhàn)技性能和敵潛艇的戰(zhàn)斗使用規(guī)律,對(duì)航母綜合作戰(zhàn)區(qū)反潛直升機(jī)使用吊放聲納和浮標(biāo)聲納的對(duì)潛警戒能力進(jìn)行了深入的分析。所得結(jié)論對(duì)于優(yōu)化航母綜合作戰(zhàn)區(qū)反潛直升機(jī)的使用,提高其反潛作戰(zhàn)效能,保障綜合作戰(zhàn)區(qū)航母的安全,具有重要的理論指導(dǎo)意義和參考使用價(jià)值。
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