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海工重器,廣東海洋經(jīng)濟(jì)的重要引擎

2018-01-17 20:00海洋與漁業(yè)綜合
海洋與漁業(yè) 2018年8期
關(guān)鍵詞:海工海洋工程水合物

■ 文|《海洋與漁業(yè)》綜合

2018年 6月9日,廣東省委十二屆四次全會(huì)提出,要以海洋電子信息、海上風(fēng)電、海工裝備、海洋生物、天然氣水合物和海洋公共服務(wù)等六大海洋產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),全面建設(shè)海洋強(qiáng)省。作為廣東六大海洋產(chǎn)業(yè)之一,海洋工程裝備制造業(yè)是發(fā)展廣東海洋經(jīng)濟(jì)的重要引擎,是推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要領(lǐng)域,是廣東參與“一帶一路”建設(shè)的前沿領(lǐng)域。

廣東海工裝備制造業(yè)發(fā)展迅猛

海洋工程裝備主要指海洋資源勘探、開采、加工、儲(chǔ)運(yùn)、管理和后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助裝備?!笆濉币詠?,廣東海工裝備制造業(yè)加快發(fā)展,不僅研發(fā)制造出超深水雙鉆塔半潛式平臺(tái)“藍(lán)鯨一號(hào)”、全球最快無人艇“天行一號(hào)”、10萬噸半潛運(yùn)輸船“新光華”號(hào)、全球首艘極地凝析油輪等,還突破了多層多體式移動(dòng)浮島工程、深水水下安裝、自升自航式浮船塢等多項(xiàng)技術(shù)。

2017年4月,中集集團(tuán)聯(lián)合中海油、中石油、中興通訊等十余家海洋和電子信息領(lǐng)域的龍頭單位,共同成立了深圳市智能海洋工程制造業(yè)創(chuàng)新中心,該中心以市場(chǎng)化為導(dǎo)向,聚合多方力量,在行業(yè)原有創(chuàng)新資源基礎(chǔ)上,打破固有格局,發(fā)展多學(xué)科深度交叉融合的新型創(chuàng)新結(jié)構(gòu),為廣東海洋工程裝備制造業(yè)的發(fā)展提供了“政產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合的合作平臺(tái)。

有專家表示,近十年,廣東海工裝備制造業(yè)發(fā)展迅猛,自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力不斷加強(qiáng),已經(jīng)逐漸由“廣東制造”向“廣東智造”、“廣東創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。

海上風(fēng)電助推海工裝備制造業(yè)發(fā)展

2017年 6月,《廣東省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確提出,要培養(yǎng)壯大海洋新興企業(yè),要培育發(fā)展海洋工程裝備總包和設(shè)計(jì),推動(dòng)深遠(yuǎn)海海工裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,創(chuàng)新發(fā)展智能海洋工程裝備等。2018年4月,《廣東省沿海經(jīng)濟(jì)帶綜合發(fā)展規(guī)劃(2017-2030年)》發(fā)布,對(duì)海上風(fēng)電、天然氣水合物等新型海洋能源的發(fā)展作出了部署,提出加快發(fā)展沿?,F(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè),推進(jìn)沿海核電、海上風(fēng)電和天然氣接收儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè),打造現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)基地?!稄V東省海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃(2017-2030年)(修編)》提出,2020年底前要開工建設(shè)海上風(fēng)電裝機(jī)容量1200萬千瓦以上,其中建成投產(chǎn) 200萬千瓦以上。這無疑給廣東海洋工程裝備制造業(yè)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇,海上風(fēng)電運(yùn)維裝備市場(chǎng)、天然氣水合物勘探開采以及產(chǎn)業(yè)化,已成為廣東海工裝備制造企業(yè)看好的新風(fēng)口。

廣東明陽電氣集團(tuán)有限公司是大風(fēng)機(jī)、葉片等風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的制造商,正重點(diǎn)發(fā)展以風(fēng)力發(fā)電、大型儲(chǔ)能為主導(dǎo)的新能源產(chǎn)業(yè)。中船黃埔文沖船舶有限公司正積極打造國(guó)內(nèi)一流的風(fēng)電安裝裝備建造和維護(hù)基地,完工交付了華南首座風(fēng)電安裝平臺(tái)“精銦 1號(hào)”。800噸繞樁式起重機(jī)由中船華南船舶機(jī)械有限公司龍穴廠區(qū)建造,該公司在 2017年又先后承接了 3臺(tái)大型繞樁式海上風(fēng)電安裝起重機(jī)訂單,進(jìn)一步加大力度開拓海上風(fēng)電安裝設(shè)備市場(chǎng)。

此外,有遠(yuǎn)見的廣東海工裝備制造企業(yè)已將目光投向海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)。與海洋油氣平臺(tái)類似,海上風(fēng)電項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后,需要進(jìn)行相關(guān)維護(hù),才能保證風(fēng)電場(chǎng)的持續(xù)運(yùn)營(yíng),如備品備件、風(fēng)機(jī)耗材、機(jī)組大修、機(jī)組防腐等,當(dāng)風(fēng)機(jī)大部件發(fā)生故障需要更換或維修時(shí),則需要使用專業(yè)的大型作業(yè)裝備如專業(yè)運(yùn)維船舶、平臺(tái)等。

天然氣水合物開采為海工制造帶來新機(jī)遇

去年,天然氣水合物開采也引起了海工裝備制造企業(yè)的關(guān)注。作為一種與石油和天然氣完全不同的新型能源,天然氣水合物儲(chǔ)藏區(qū)的海底地形地貌、工程地質(zhì)等較為獨(dú)特,與海洋油氣勘探開采相比,開采技術(shù)難度更大,所需技術(shù)體系和裝備也不同。天然氣水合物開發(fā)是一個(gè)全新且?guī)缀蹩瞻椎氖袌?chǎng),對(duì)于廣東海工裝備企業(yè)來說,這更是一個(gè)不可多得的商機(jī)。

有業(yè)界人士認(rèn)為,在天然氣水合物勘探開采領(lǐng)域,成功連續(xù)試采表明硬件、軟件條件已經(jīng)處于“領(lǐng)跑”階段。廣東憑借在天然氣水合物勘探開采方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和油氣資源開發(fā)、裝備制造等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),同時(shí)依托自貿(mào)區(qū)的各種政策優(yōu)勢(shì)和粵港澳大灣區(qū)的金融、技術(shù)、創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),抓住“一帶一路”倡議的機(jī)遇,可在省內(nèi)合適區(qū)域建設(shè)圍繞天然氣水合物開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈聚集區(qū)。

海工裝備自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力薄弱

盡管廣東海工裝備制造業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展,但是,由于海洋油氣資源開發(fā)裝備需求與國(guó)際原油價(jià)格密切相關(guān),受前幾年國(guó)際油價(jià)斷崖式驟降的影響,全球海工裝備市場(chǎng)規(guī)模急劇萎縮,船東接船能力和接船意愿大減,海工企業(yè)面臨嚴(yán)峻的生存挑戰(zhàn)。

數(shù)據(jù)顯示,2017 年海工制造企業(yè)大多處于虧損狀態(tài)。從海工產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績(jī)來看,中游制造企業(yè)盈利能力最差。

此外,廣東乃至全國(guó)海工裝備制造業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力比較薄弱,同時(shí)還面臨著高端人才缺乏的現(xiàn)狀。“包括設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)、管理、甚至是法律方面的人才都相當(dāng)缺乏?!蹦澈9て髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示,“海工熱”出現(xiàn)后,行業(yè)間日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)不僅體現(xiàn)在拼殺搶單,更多來自于對(duì)人才的搶奪,企業(yè)技術(shù)層和管理層的薪資“水漲船高”,以高額費(fèi)用從國(guó)外引進(jìn)人才已經(jīng)使一些企業(yè)付出了代價(jià)。

未來海工制造要強(qiáng)調(diào)智能化

當(dāng)下,在“海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)”已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的大背景下,走向海洋、深耕海洋的大趨勢(shì)不會(huì)變,盡管短期內(nèi)市場(chǎng)仍將低迷,但長(zhǎng)期來看,海工裝備仍然具備較大的市場(chǎng)空間。從未來發(fā)展空間來看,海工裝備將從狹義的油氣開發(fā)裝備拓展到包括礦產(chǎn)、生物、海水淡化等多方面的新型海工裝備,行業(yè)領(lǐng)域?qū)挾鹊玫酵卣?,市?chǎng)空間將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

為應(yīng)對(duì)海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板,廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳建榕表示,一是要建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟可以連接政府、制造商、用戶、科研、大學(xué),真正實(shí)現(xiàn)“政產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)動(dòng),這樣才能搞好產(chǎn)業(yè);二是要重視船舶配套,目前廣東的船舶配套還相對(duì)弱勢(shì),大力發(fā)展、重視船舶配套,細(xì)節(jié)跟上,在轉(zhuǎn)型過程中注意從文化、設(shè)計(jì)理念方面多學(xué)習(xí)國(guó)外。

“另外,在制造上,一定要強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化、智能化,信息化和工業(yè)化的‘兩化融合’是未來發(fā)展的趨勢(shì)。有的企業(yè)在這方面做得還不夠,認(rèn)為‘兩化融合’是上層決策時(shí)才考慮的問題,不夠重視制造執(zhí)行的部分。”陳建榕說。

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