玉米是我國三大主糧之一，也是最主要的飼用谷物，這一定位就表明飼料消費(fèi)在玉米產(chǎn)業(yè)鏈下游中占據(jù)最重要的地位。中國玉米深加工產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)八十年代，九十年代的玉米消耗量達(dá)到了千萬噸，目前年消耗量在7000萬～8000萬噸左右；同期根據(jù)市場上各家主流分析機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，國內(nèi)飼料消費(fèi)量在1.3億～1.4億噸。

我國玉米深加工產(chǎn)能分布區(qū)域也與產(chǎn)區(qū)高度重疊，國內(nèi)兩大產(chǎn)能集中區(qū)也在東北和華北；不同于東北在產(chǎn)量上的絕對優(yōu)勢，在深加工方面華北和東北平分秋色，各自的玉米消耗量都在3000萬噸左右；其中華北省份山東在玉米深加工產(chǎn)能方面占據(jù)絕對優(yōu)勢，所占比例超五分之一。我國玉米出口量絕對數(shù)值不大，和深加工產(chǎn)能布局秉承產(chǎn)地就近原則一樣，出口量的六成也集中在附近東南亞各國，而出口量的增加通常也和內(nèi)外價(jià)差的擴(kuò)大相關(guān)。據(jù)了解，目前我國的玉米深加工行業(yè)品類齊全、整體規(guī)模位居全球第一，生產(chǎn)工藝也逐漸先進(jìn)，關(guān)鍵設(shè)備實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。不過從產(chǎn)業(yè)集中度來看，與下游生豬行業(yè)類似，龍頭企業(yè)在市場中占據(jù)的份額并不高，這方面與美國相比還存在著很大的差距。

2017年9月13日《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇的實(shí)施方案》發(fā)布，方案表示到2020年在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油，即E10。據(jù)此推斷，參照我國車輛保有及汽油消費(fèi)量數(shù)據(jù)，屆時(shí)我國的燃料乙醇消費(fèi)量將在1200萬～1500萬噸，此項(xiàng)政策一出，加之玉米補(bǔ)貼政策的刺激，東北出現(xiàn)了新一輪的玉米酒精投資熱潮；截至2018年5月我國發(fā)酵酒精的總產(chǎn)能為1450萬噸，實(shí)際產(chǎn)出量830萬噸，產(chǎn)能利用率不及60%。目前國內(nèi)使用纖維素生產(chǎn)燃料乙醇還面臨著原料和生產(chǎn)技術(shù)等壁壘問題，目前國內(nèi)燃料乙醇的玉米用量占到所有原料的60%以上。

總而言之，在國內(nèi)玉米平衡表的調(diào)整中，工業(yè)消費(fèi)項(xiàng)的增長幾乎達(dá)成了業(yè)界共識，尤其是疊加2016和2017兩年高利潤刺激的情況下。2018～2019年臨儲玉米持續(xù)消耗，那么到2020年動態(tài)的玉米市場供需平衡狀態(tài)將會是何種狀態(tài)呢？長期而言，記者認(rèn)為玉米價(jià)格依舊處于底部抬升的趨勢中。