耿岳維 蘇 磊 馬 潔
(河北省石津灌區(qū)管理局 河北 石家莊 050051)
田莊水電站(以下簡稱電站)位于石家莊市西北,座落在石津總干渠上,是一座渠道引水式電站,電站水源來自滹沱河系的兩座大型水庫。電站裝機容量為2×2 500 kw,計水頭為6.1 m,設(shè)計流量為107 m3/s,設(shè)計年利用小時數(shù)為2 874 h,設(shè)計年發(fā)電量為1 437 kw·h。發(fā)電機出口電壓為6 kv,經(jīng)一臺主變電壓器升壓至35 kv,通過250米輸電線路到市供電局杜北變電所并入電力系統(tǒng)。電站于1980年4月破土動工,1983年5月13日通過試運轉(zhuǎn)正式交付使用。
田莊電站溢流閘(以下稱溢流閘),安裝在石津總干渠上,用以開放或切斷總干渠的輸水通道。溢流閘門共有兩扇,全部為平面鋼閘門,通過2臺卷揚式啟閉機實現(xiàn)升降,每扇閘門通流能力為50 m3/s。機組正常運行時,溢流閘關(guān)閉,總干渠水流通過前池進入蝸殼,驅(qū)動水輪機發(fā)電;一旦發(fā)生事故,蝸殼關(guān)閉阻止水流進入機組,同時溢流閘提起,水流通過溢流閘下泄,防止水淹公路(或村莊)的事故發(fā)生。非運行期間溢流閘門一律提起,防止上游來水,造成渠道水位上升。
溢流閘采用系統(tǒng)電源供電方式,沒有后備電源。運行中一旦系統(tǒng)電源消失,靠人力投入手搖式離合器,手動提起溢流閘門。
2008年為滿足南水北調(diào)臨時輸水的要求,對溢流閘進行了改造,更換了閘板和啟閉裝置,以加強溢流閘的水密性,減少輸水過程中的漏水損失。改造后的溢流閘取消了手動離合裝置,只保留電動離合系統(tǒng)。
溢流閘改造完成后,電站對其安全性進行了評估。經(jīng)過評估我們認為在啟閉裝置只有電動的情況下,溢流閘現(xiàn)有運行方式存在嚴重安全隱患。一旦系統(tǒng)故障導(dǎo)致電源消失,溢流閘將無法升起,必將產(chǎn)生水淹公路的事故。為解決這個安全隱患電站提出了兩種解決方案:
3.1 方案一。系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致電源消失后,發(fā)電機與系統(tǒng)解列,單機運行。以機組空載時的帶負荷能力提供廠用電,代替系統(tǒng)電源,為溢流閘提供動力。此方案的優(yōu)點是只需更新運行規(guī)程、對運行人員進行相關(guān)技能的訓(xùn)練,不需增加任何投資。但在隨后的實施過程中我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,杜北變電站(電站并網(wǎng)輸電的變電站)的保護可能會發(fā)令驅(qū)動電站機組事故解列。此種情況下保護信號無法復(fù)位,機組不能啟動運行。方案一可靠性不夠,只能放棄。
3.2 方案二。為溢流閘配置后備電源。采用一臺K41000型30kW高速柴油發(fā)電機作為溢流閘后備電源。正常運行時,由系統(tǒng)提供溢流閘電源;系統(tǒng)電源消失時由柴油機負載提供溢流閘動力。對原有供電系統(tǒng)進行改造,增加閉鎖裝置,防止兩套電源切換過程中出現(xiàn)撞車問題。
溢流閘電源改造分為一次動力部分改造和二次控制部分改造兩部分。
一次動力部分作用主要是將柴油發(fā)電機的輸出電流送至溢流閘門啟閉機電機,驅(qū)動閘門啟閉。在改造過程中為了節(jié)約投資,我們將備用電源的輸出端與主用電源的輸出端并聯(lián),利用原有動力電纜實現(xiàn)了備用電源的傳輸。
二次控制部分的作用是保護柴油發(fā)電機。假設(shè)備用電源投入的情況下,系統(tǒng)忽然來電,電網(wǎng)電源通過溢流閘門主用電源接線反送至柴油發(fā)電機,由于兩個系統(tǒng)的電能在幅值、頻率、相位上存在偏差,極易發(fā)生撞車現(xiàn)象,造成柴油發(fā)電機損壞。因此,二次控制系統(tǒng)必須在備用電源投入的同時切斷主用電源的通路,也就是我們常說的主備用電源的互鎖功能。溢流閘門主、備用電源均采用DZ-100型空氣開關(guān)控制一次線路的通斷,利用此設(shè)備自帶的跳閘線圈和常開、常閉輔助接點實現(xiàn)了閉鎖功能。工作原理:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,機組停機主用電源消失的情況下投入備用電源。備用電源空氣開關(guān)閉合,其常開輔助接點閉合,此時主用電源空氣開關(guān)(以下簡稱主用開關(guān))尚未斷開,其常開輔助接點仍在閉合狀態(tài),導(dǎo)致主用開關(guān)跳閘線圈通電,主用開關(guān)跳開,其常開輔助接點斷開,跳閘線圈斷電,自鎖功能實現(xiàn)。
備用電源改造完成后,徹底解決了系統(tǒng)故障造成溢流閘電源消失的安全隱患,保證了發(fā)電運行的安全。