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遼寧省海洋氣象觀測設(shè)備狀況及保障能力

2018-01-18 11:16張鈺祺王若男
吉林農(nóng)業(yè) 2018年6期
關(guān)鍵詞:觀測站浮標遼寧省

張鈺祺,馬 林,王若男

(1.遼寧省氣象服務(wù)中心;2.遼寧省氣象裝備保障中心,遼寧沈陽110166)

海洋觀測內(nèi)容主要包括天氣系統(tǒng)、海洋氣象要素和海洋環(huán)境要素的檢測,檢測手段除了包括傳統(tǒng)的浮標站、飛機探測、船舶探測以外,還包括遙感觀測、自動氣象站、高頻地波雷達、天氣雷達、風(fēng)廓線儀、海岸邊界層等觀測手段。裝備保障是支撐這些設(shè)備正常運行、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定的基礎(chǔ)工作。本文對遼寧省內(nèi)近海自動氣象站,海島站、浮標站、船舶站、海上石油鉆井平臺自動站、高頻地波雷達、天氣雷達等設(shè)備的保障業(yè)務(wù)及對未來海洋氣象監(jiān)測設(shè)備保障方向進行分析。

1 遼寧省海洋觀測站點情況和保障劃分

1.1 沿海觀測站

目前,遼寧省內(nèi)(除大連地區(qū)外)共有58個沿海觀測站,除常規(guī)的觀測要素還增加了能見度觀測,這些站點主要分布于丹東、營口、盤錦、錦州、葫蘆島一帶環(huán)渤海灣的區(qū)域氣象站,這些區(qū)域站的保障任務(wù)按照屬地劃分由當(dāng)?shù)厥袣庀缶直U现行暮涂h局服務(wù)中心負責(zé)日常維護和故障維修。

1.2 浮標站

省裝備保障中心在丹東市和營口市海洋區(qū)域建設(shè)兩個錨系浮標站(尹盡勇,徐品,曹越男,張增,趙偉,黃彤,2012),錨系浮標能在固定位置觀測風(fēng)、溫、濕、壓、日照和降水等氣象要素,以及海水照度、噪聲、流速、水溫、鹽度和波浪等水溫氣象要素,是觀測離岸較遠海域水文、氣象條件的重要手段。建成后將為遼寧省研究海洋和大氣的相互作用預(yù)報地區(qū)性海洋災(zāi)害、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)真實性校驗以及作為平臺用于GPS定位等方面正在發(fā)揮著越來越重要的作用。

1.3 海島站

遼寧省已經(jīng)建成兩個海島站(閻麗鳳,2012),分別在丹東市的大鹿島和葫蘆島市的菊花島,海島站主要指不能直接采用陸地交通方式到達的海島自動氣象站,通信需采用無線電通信,有些站除了擔(dān)負常規(guī)氣象觀測外,還有海浪、海水溫度等觀測項目。這兩個海島站分別由丹東和葫蘆島市氣象局保障中心負責(zé)維護。

1.4 船舶站

省內(nèi)還建成了9套船舶站,大連5套,營口3套,另有1套已損壞,目前正在重建;船舶觀測站是指以船舶作為開展海洋氣象觀測的平臺,觀測海洋天氣和水文要素;日常維護和保障也由當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的保障中心負責(zé)。

1.5 海上石油平臺氣象站

遼寧省在盤錦海域的鉆井平臺上,由于石油平臺是有人值守的觀測站點,因此從設(shè)備維護方面還是觀測資料可靠性都較無人值守的海島觀測站更有優(yōu)勢。維護由盤錦市氣象保障中心負責(zé)。

2 遼寧省內(nèi)海洋觀測雷達分布狀況

在盤錦市入海口附近,建成一座海岸高頻地波雷達,基本覆蓋渤海灣,測量海冰及海面風(fēng)、浪、流等海面環(huán)境要素。此高頻地波雷達目前是由省裝備中心雷達科負責(zé)保障。大連地區(qū)預(yù)計建立一座高頻地波雷達。

另外,在丹東和營口有2臺多普勒雷達,對于渤海灣上的云的直徑、降水強度有一定的判斷。還可以得到秦皇島雷達的支持,對于北上的臺風(fēng)路徑進行預(yù)判,為海洋氣象預(yù)報提供支持,這兩部雷達也是由省裝備中心負責(zé)定期檢查和維修。

在海洋氣象監(jiān)測系統(tǒng)中,衛(wèi)星遙感觀測技術(shù)的發(fā)展是對海洋氣象觀測的一大貢獻,衛(wèi)星遙感彌補了海洋地基觀測的不足。

3 各海洋觀測設(shè)備對于保障方面存在的難易度

遼寧省內(nèi)陸地六要素氣象觀測站點建設(shè)對海洋氣象服務(wù)支撐基本滿足,對于這58套海岸氣象站便于維護,遇到設(shè)備發(fā)生故障時各市縣氣象保障部門能夠及時派出工作人員到達現(xiàn)場排出故障。

錨系浮標站的維護有一定的難度,一是在海上保障受到天氣的影響出海時間,推遲到達現(xiàn)場的時效性;二是到達現(xiàn)場后要求保障人員解決故障迅速,并且注意自身安全,防止自身和工具落水;三是錨系浮標站容易受到其他船只的撞擊,造成設(shè)備損壞。

船舶站屬于移動的觀測設(shè)備,在維護時需要船舶靠岸維護維修,有時當(dāng)船舶夜間靠岸時,需要保障人員做好夜間維修的準備。

盤錦高頻地波雷達維護時需要專業(yè)人員,這類地波雷達故障率也很低,但目前維護的專項經(jīng)費緊缺,對于今后維護存在難度。丹東多普勒天氣雷達探測環(huán)境被破壞,需要進行遷站;營口多普勒天氣雷達剛剛進行遷站,但運行狀況不穩(wěn)定,還需要廠家重新調(diào)試。

4 如何提高海洋觀測設(shè)備保障能力

加大保障力度,完善保障機制,做到長期有效的保障,才能有效降低設(shè)備的故障率,為海洋預(yù)報提供穩(wěn)定可用的數(shù)據(jù);采取社會化保障試點,通過科學(xué)的保障機制,提高未來的保障能力;制定培養(yǎng)計劃,培訓(xùn)出專業(yè)維修人員,或是外聘其他公司維修人員,遇到故障時能夠及時解決和處理問題。

加強裝備保障人員與生產(chǎn)廠家的橫向交流,促進與海洋氣象預(yù)報團隊進行縱向交流,既可了解最新的產(chǎn)品,也了解為海洋氣象服務(wù)需要什么樣的產(chǎn)品,為雙方提供更好的建議,以掌握設(shè)備工作原理,便于保障。

5 結(jié)語

海洋氣象服務(wù)不僅需要強有力的預(yù)報能力和經(jīng)驗,還需要海洋觀測設(shè)備運行的穩(wěn)定性和先進性,進而更加了解海洋氣象的變化,為祖國海洋事業(yè)的發(fā)展,人們生活水平的提高提供有力的支撐。

[1]尹盡勇,徐品,曹越男,張增海,趙偉,黃彤.我國海洋氣象預(yù)報業(yè)務(wù)現(xiàn)狀與發(fā)展[J].氣象科技進展,2012,2(06):17-26.

[2]閻麗鳳.海洋氣象防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)[J].中國減災(zāi),2012,(06).

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