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大型偏心輪式壓機的熱裝

2018-01-18 06:11何春
科技視界 2017年29期
關(guān)鍵詞:壓機拉桿

何春

【摘 要】從裝配前的準(zhǔn)備工作,到過程中的控制,詳細分析壓機熱裝的工藝與要點。

【關(guān)鍵詞】壓機;熱裝;拉桿;剖分螺母

中圖分類號: TQ172.6 文獻標(biāo)識碼: A 文章編號: 2095-2457(2017)29-0084-002

【Abstract】From the preparation work before assembly to the control in the process,the process and key points of press hot-pressing are analyzed in detail.

【Key words】Press;Hot-loaded;Rod;Split nut

0 引言

SMS-MEER研發(fā)推出的現(xiàn)代化偏心輪式系列壓機,其額定壓力從6.3MN至160MN,壓機在縱向和橫向上巨大的剛性可以完成非常高精度的鍛件,可用于熱鍛、半熱鍛變形及有飛邊和無飛邊鍛壓,自動化控制和模具快速更換裝置使其具有完成各類鍛造任務(wù)普遍性的特點。

設(shè)備中承載主要壓力和沖擊力的框架,制造工藝較為復(fù)雜,本文將重點介紹框架的熱裝工藝。

1 框架結(jié)構(gòu)簡述

框架主要由組上框架、側(cè)框架、下框架等零件組成,通過拉桿和剖分螺母固定一起。如圖1所示。

為實現(xiàn)整個框架的鎖緊,通過對拉桿進行加熱,達到延伸的目的,然后將頂部剖分螺母從室溫預(yù)緊的狀態(tài)下相對拉桿再次旋轉(zhuǎn)210°(如圖1),待拉桿冷卻至常溫,達到鎖緊的效果。

2 熱裝前準(zhǔn)備工作

2.1 加熱氣體的選擇

工廠中常規(guī)可燃氣體為用于火焰切割的丙烷和乙炔,其絕熱燃燒溫度過高,均在3000℃左右,為避免對拉桿的機械性能產(chǎn)生影響,此熱裝的加熱氣體杜絕使用以上兩種可燃氣體。而民用的液化石油氣燃燒溫度相對較低,可滿足使用要求。工廠在征得安全部門許可后,可使用液化石油氣進行燃燒。同時為確保相對安全,燃燒時需將液化氣罐放置與室外,通過金屬軟管連接至室內(nèi)燃燒裝置上。

2.2 供氣回路的設(shè)計

考慮液化石油氣可以在空氣燃燒,故火焰噴槍可以選擇簡易的兩通道形式,一通道提供液化石油氣用于燃燒,另一通道提供壓縮空氣用于調(diào)節(jié)火焰燃燒。

液化石油氣供氣管路中,為避免在燃燒過程中,火焰倒流引起事故,必須在管路中增加“回火防止器”避免;同時需根據(jù)采購的“回火防止器”的接口方式配備接頭,以達到可連接至管路中的目的。

壓縮空氣管路中,氣源選擇工廠中的壓縮空氣管路(6bar)即可;為去除空氣中的水分和油霧,需增加啟動三聯(lián)件確保安全;故最終的供氣回路如圖2所示。

①液化石油氣 ②減壓閥 ③回火防止器

④變徑接頭⑤氣動三聯(lián)件 ⑥火焰噴槍

2.3 拉桿加熱工裝設(shè)計

為避免火焰直接加熱拉桿而對其機械性能產(chǎn)生影響,需在拉桿內(nèi)腔中增加過渡裝置,既可保證熱量的傳遞,又可保證拉桿的機械性能不受影響,設(shè)計如圖3所示的加熱管達到效果。

在拉桿底部增加4-M10的螺孔,以便加熱管可以固定在拉桿上;同時考慮加熱氣體在上升過程中遇到冷空氣會產(chǎn)生水汽回流,避免對火焰產(chǎn)生影響,將法蘭內(nèi)部設(shè)計掏空,并增加引流孔和排泄孔,便于水汽的排除。

2.4 旋轉(zhuǎn)刻度工裝設(shè)計

在頂部剖分螺母旋轉(zhuǎn)預(yù)緊過程中,需跟蹤確認旋轉(zhuǎn)角度是否已到要求(210°)??紤]以拉桿螺紋底徑為外圓尺寸,按照1:1的比例,使用較厚白紙打印刻度盤粘貼于拉桿頂部作為旋轉(zhuǎn)刻度工裝。為方便燃燒火焰產(chǎn)生的煙霧上升后的排除,需在刻度工裝中間剪去一個尺寸大于拉桿內(nèi)腔直徑的圓達到效果,如圖4所示。

粘貼時注意“0°”刻度線與室溫預(yù)緊狀態(tài)下,剖分螺母哈夫面嚴格對齊,確保旋轉(zhuǎn)過程中有正確的基準(zhǔn)。

為確保4根拉桿均勻受力,所有拉桿的加熱必須同時實施。故供氣管路、加熱工裝和旋轉(zhuǎn)工裝均需準(zhǔn)備4套。

3 加熱過程的控制

3.1 拉桿跟轉(zhuǎn)的防止

頂部剖分螺母旋轉(zhuǎn)過程中,螺母與拉桿螺紋間的摩擦力,可能會導(dǎo)致拉桿的跟轉(zhuǎn)。故在室溫預(yù)緊剖分螺母的狀態(tài)下,使用千斤頂支撐拉桿下端面,借助底部剖分螺母與下框架接觸面的摩擦力可解決此隱患,示意如圖5所示。

頂部螺母旋轉(zhuǎn)時,注意觀察哈夫面與拉桿上刻度工裝的相對角度變化,若偶然出現(xiàn)拉桿跟轉(zhuǎn)的情況,立即從底部增加千斤頂?shù)闹瘟Α?/p>

采用此支撐方案,同時可確保加熱過程中,拉桿始終向上方延伸,方便頂部剖分螺母的旋轉(zhuǎn)預(yù)緊。

3.2 火焰控制

為保證液化石油氣的充分燃燒,需控制空氣的供給量達到此目的。液化氣的主要成分是丙烷C3H8,其燃燒方程式如下:

C3H8+5O2=3CO2+4H2O

故液化石油氣與氧氣比列應(yīng)當(dāng)是1:5,空氣中氧氣占20%,所以液化石油氣與空氣比例是1:25,此條件下的燃燒效果最佳。通過調(diào)節(jié)火焰噴槍上壓縮空氣管的流量閥,目測火焰顏色為淡藍色時,效果最好。

3.3 剖分螺母的旋轉(zhuǎn)預(yù)緊順序

為保證框架間的預(yù)緊效果達到最佳、拉桿均勻受力,剖分螺母旋轉(zhuǎn)預(yù)緊時需按照對角線預(yù)緊法實施,斜對角的一對螺母順序緊固。如圖6所示,在4根拉桿同時加熱的前提下,螺母的預(yù)緊順序可以選擇為①→③→②→④。

4 結(jié)束語

框架熱裝的合格,是后續(xù)滑動軌道面加工精度的基礎(chǔ),影響著整個鍛壓過程的精度和穩(wěn)定。此類熱裝方案的成功實施,也為傳統(tǒng)液壓拉伸法無法適用的大型螺桿、螺母的預(yù)緊提供了可行的方案。endprint

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