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供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的茶企物流管理研究

2018-01-19 01:33沈易娟
福建茶葉 2018年6期
關(guān)鍵詞:時(shí)效茶葉供應(yīng)鏈

沈易娟

(湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北孝感 432000)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下,諸多茶企紛紛采取O2O銷(xiāo)售模式來(lái)試圖提升產(chǎn)品銷(xiāo)量。隨著線上銷(xiāo)售平臺(tái)搭建的日益完善,線下供應(yīng)鏈系統(tǒng)所存在的問(wèn)題也日益暴露。在商流決定物流、物流支撐商流的辯證邏輯下,當(dāng)前需要夯實(shí)物流支撐商流的基礎(chǔ)。本文聚焦供應(yīng)鏈系統(tǒng)在于,基于網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)成為了支撐商流的物質(zhì)載體,供應(yīng)鏈系統(tǒng)完善與否直接決定著茶葉品質(zhì)保持的績(jī)效,也直接決定著茶葉投放市場(chǎng)的響應(yīng)時(shí)效。結(jié)合本文的主旨,筆者更加關(guān)注茶企如何提升對(duì)市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)效的問(wèn)題。響應(yīng)時(shí)效主要反映在,對(duì)渠道商補(bǔ)貨的響應(yīng)時(shí)效,以及在B2C電商銷(xiāo)售環(huán)境下對(duì)消費(fèi)者需求的響應(yīng)時(shí)效??梢?jiàn),對(duì)茶企物流管理模式進(jìn)行優(yōu)化,將能助力茶企在資金流管控和客戶關(guān)系管理上的效果?;谝陨纤觯P者將就文章主題展開(kāi)討論。

1 對(duì)茶企供應(yīng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的分析

結(jié)合茶企供應(yīng)鏈優(yōu)化與再造的需要,這里從以下三個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)分析供應(yīng)鏈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu):

1.1 倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)

倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)構(gòu)成了茶葉供應(yīng)鏈系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn),其主要起到中轉(zhuǎn)和調(diào)節(jié)貨源的功能。從而,也是茶企物流管理的重點(diǎn)。在商流決定物流的邏輯關(guān)系下,茶葉作為快消品和國(guó)人的日常飲品原料,其商流特點(diǎn)決定了倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量、容積和空間布局。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量而言,其中運(yùn)轉(zhuǎn)半徑必須能夠覆蓋到目標(biāo)市場(chǎng)區(qū)域;對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)容積而言,則必須能夠保證物資的調(diào)劑之需;對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)的空間布局而言,則必須在成本控制基礎(chǔ)上為企業(yè)帶來(lái)滿意的空間效益。

1.2 流通加工環(huán)節(jié)

隨著電商銷(xiāo)售模式被茶企紛紛引入,這使得茶企所面對(duì)的消費(fèi)群體更為廣泛也更為多元。部分茶企還開(kāi)設(shè)的跨境電商平臺(tái),這就使得茶葉制品將面向海外銷(xiāo)售。為此,流通加工環(huán)節(jié)便成為了茶企物流管理的另一個(gè)重點(diǎn)。作為起到輔助性加工的流通加工環(huán)節(jié),主要以對(duì)茶葉制品進(jìn)行銷(xiāo)售包裝和物流包裝為主線。同時(shí),也會(huì)對(duì)茶葉制品進(jìn)行必要的理化處理。筆者在現(xiàn)有的文獻(xiàn)中感知到,不少作者似乎并不重視流通加工對(duì)茶企的所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

1.3 配送環(huán)節(jié)

筆者之所以提“配送”而不提“運(yùn)輸”在于,受茶葉商流特點(diǎn)影響配送作為支線、短途輸送形態(tài),更符合茶企物流管理的實(shí)際。配送的對(duì)象可以為茶葉經(jīng)銷(xiāo)商、也可以為各類(lèi)型的零售賣(mài)場(chǎng),當(dāng)然也可以是終端消費(fèi)者。將視角轉(zhuǎn)移到茶企的生產(chǎn)物流與銷(xiāo)售物流對(duì)接之處發(fā)現(xiàn),由于茶企在設(shè)址時(shí)一般為資源指向型,其大多處于高海拔、丘陵地區(qū)。因此,打通生產(chǎn)物流與銷(xiāo)售物流之間的空間壁壘則成為了完善配送環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。

2 分析基礎(chǔ)下茶企物流管理的著力點(diǎn)

具體而言,可以將著力點(diǎn)歸納為以下三個(gè)方面:

2.1 著力于克服自身所處的區(qū)位劣勢(shì)

前面已經(jīng)指出,茶企在選址時(shí)一般以茶葉產(chǎn)區(qū)所在地為準(zhǔn),這符合韋伯所提出的工業(yè)區(qū)位論原理,但同時(shí)也使得茶企普遍存在著區(qū)位劣勢(shì)。該區(qū)位劣勢(shì)將直接影響到供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)與銷(xiāo)售物流環(huán)節(jié)之間的對(duì)接。因此,著力于克服這種區(qū)位劣勢(shì),便需要充分依托倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)的中轉(zhuǎn)與調(diào)節(jié)供需的功能。隨之而來(lái)的問(wèn)題又出現(xiàn)了,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)作為連接生產(chǎn)物流與銷(xiāo)售物流之間的中介,如何有效增大其中運(yùn)轉(zhuǎn)半徑呢。需要指出的是,我們必須將數(shù)量眾多的中小茶企納入到討論范圍,而它們主要以區(qū)域市場(chǎng)為銷(xiāo)售地。

2.2 著力于應(yīng)對(duì)線上和線下銷(xiāo)售之需

茶企線上銷(xiāo)售之需主要表現(xiàn)在,建立起茶企與茶葉經(jīng)銷(xiāo)商、茶企與零售賣(mài)場(chǎng),以及茶企與直營(yíng)店之間的補(bǔ)貨關(guān)系。上文已經(jīng)指出,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)具有調(diào)節(jié)供需的功能,但這種功能的實(shí)現(xiàn)還需要以“物的位移”為基礎(chǔ)。為此,茶企在物流管理時(shí)需要在自營(yíng)配送與第三方配送之間進(jìn)行選擇?;陔娚唐脚_(tái)的B2C銷(xiāo)售模式?jīng)Q定了,包括中小茶企在內(nèi)的企業(yè)需要將產(chǎn)品投放到空間范圍更遠(yuǎn)的市場(chǎng)之中。在遵循社會(huì)化專(zhuān)業(yè)分工的理念下,針對(duì)線上銷(xiāo)售的物流管理則應(yīng)側(cè)重于第三方物流管理方向。

2.3 著力于有效管控物流運(yùn)營(yíng)的成本

顯而易見(jiàn),物流運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成了茶企物流管理的約束條件?!俺杀炯s束”應(yīng)成為茶企再造和優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng),以及提升物流管理績(jī)效的前提。但與傳統(tǒng)物流成本管控視角不同,筆者更為關(guān)注物流成本構(gòu)成中的隱性要件——沉淀成本。沉淀成本生成于資產(chǎn)專(zhuān)用性損失,而供應(yīng)鏈系統(tǒng)中大量的物流設(shè)施設(shè)備具有顯著的專(zhuān)用性,這將在長(zhǎng)期影響茶企物流管理的目標(biāo)轉(zhuǎn)向。為此,這需要引起同行的重視。

3 定位驅(qū)動(dòng)下茶企物流管理模式構(gòu)建

根據(jù)以上所述并在定位驅(qū)動(dòng)下,茶企物流管理模式可從以下5個(gè)方面來(lái)構(gòu)建:

3.1 厘清自營(yíng)物流與外包物流的實(shí)施邊界

這里需要明確的是,物流管理并不構(gòu)成茶企的核心管理內(nèi)容,所以在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下來(lái)實(shí)施茶企物流管理,需要建立嚴(yán)格的成本控制機(jī)制。然而,受到茶企產(chǎn)品市場(chǎng)推廣的需要,以及打破區(qū)域劣勢(shì)的需要,其應(yīng)厘清自營(yíng)物流與外包物流的實(shí)施邊界。筆者調(diào)研后認(rèn)為,茶企生產(chǎn)物流與銷(xiāo)售物流對(duì)接之處,應(yīng)構(gòu)成自營(yíng)物流的實(shí)施邊界。具體而言,茶企應(yīng)自行完成產(chǎn)成品倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)、流通加工的物流內(nèi)容。針對(duì)補(bǔ)貨環(huán)節(jié),則可以根據(jù)實(shí)際情況二選一。

3.2 打造配送中心平臺(tái)兼容系統(tǒng)三大構(gòu)件

在上文對(duì)物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析時(shí),筆者根據(jù)茶葉商流特點(diǎn)提出了三大構(gòu)建,即倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送。在實(shí)現(xiàn)物流資源集成化管理的內(nèi)在要求下,有條件的茶企可在生產(chǎn)物流與銷(xiāo)售物流之間設(shè)立配送中心平臺(tái)。在配送中心場(chǎng)域內(nèi),分設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送這三大功能區(qū)。對(duì)于暫時(shí)不具備條件的茶企則可以構(gòu)建流通性配送中心,該中心主要完成倉(cāng)儲(chǔ)與配送工作。然后將流通加工環(huán)節(jié)或者內(nèi)化為企業(yè)的生產(chǎn)模塊,或者外包給第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)輔助。

3.3 依托電子商務(wù)系統(tǒng)增強(qiáng)補(bǔ)貨響應(yīng)時(shí)效

筆者發(fā)現(xiàn),影響茶企補(bǔ)貨時(shí)效的因素主要還在于信息不對(duì)稱(chēng),即與茶葉專(zhuān)賣(mài)店、茶葉零售賣(mài)場(chǎng)之間缺乏對(duì)“走貨”信息的共享平臺(tái)。為此,茶企在物流管理過(guò)程中還應(yīng)重視對(duì)電商平臺(tái)的打造,并在客戶關(guān)系管理基礎(chǔ)上形成信息共享機(jī)制。在硬件管理方面,則可以與第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)合作,根據(jù)茶企——目標(biāo)客戶之間的空間區(qū)位特點(diǎn),合理選擇第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)來(lái)代為向客戶倉(cāng)儲(chǔ)和配送茶葉制品。這樣一來(lái),就能有效破解茶企物流管理中的資源短板。

3.4 與第三方物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

從以上的論述中可知,茶企物流管理的中心應(yīng)是外包物流領(lǐng)域,所以建立起與第三方物流企業(yè)間的穩(wěn)定合作關(guān)系至關(guān)重要。根據(jù)重復(fù)合作博弈所得出的戰(zhàn)略均衡解(合作、合作)中可得,通過(guò)與第三方物流企業(yè)簽訂長(zhǎng)期合約,能夠抑制第三方物流企業(yè)的機(jī)會(huì)主義動(dòng)機(jī),并在學(xué)習(xí)效應(yīng)下增強(qiáng)第三方物流企業(yè)的協(xié)作質(zhì)量。以此同時(shí),鑒于在我國(guó)物流業(yè)中契約精神的缺乏,茶企管理者需要與第三方物流企業(yè)管理者建立起良好的社會(huì)關(guān)系。

3.5 成本約束下動(dòng)態(tài)調(diào)適茶企供應(yīng)鏈系統(tǒng)

同樣在商流決定物流、物流支撐商流的邏輯關(guān)系下,需要?jiǎng)討B(tài)考察茶企所面臨的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。如茶企在“一帶一路”戰(zhàn)略下調(diào)整自己的目標(biāo)市場(chǎng),又如茶企重構(gòu)線下銷(xiāo)售渠道等,所有這些都要求進(jìn)行供應(yīng)鏈再造。對(duì)此筆者提出,在動(dòng)態(tài)調(diào)適茶企供應(yīng)鏈系統(tǒng)時(shí)應(yīng)建立起嚴(yán)格的成本約束機(jī)制。在具體實(shí)施中,應(yīng)建立由財(cái)務(wù)部門(mén)、物流管理部門(mén)、市場(chǎng)部門(mén)人員在內(nèi)的聯(lián)合論證小組,以最完整的視角來(lái)指導(dǎo)茶企供應(yīng)鏈系統(tǒng)的調(diào)適。

4 小結(jié)

本文認(rèn)為,基于網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)成為了支撐商流的物質(zhì)載體,供應(yīng)鏈系統(tǒng)完善與否直接決定著茶葉品質(zhì)保持的績(jī)效,也直接決定著茶葉投放市場(chǎng)的響應(yīng)時(shí)效。當(dāng)前應(yīng)更加關(guān)注茶企如何提升對(duì)市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)效的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上的茶企物流管理模式為,厘清自營(yíng)物流與外包物流的實(shí)施邊界、打造配送中心平臺(tái)兼容系統(tǒng)三大構(gòu)件、依托電子商務(wù)系統(tǒng)增強(qiáng)補(bǔ)貨響應(yīng)時(shí)效、與第三方物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系、成本約束下動(dòng)態(tài)調(diào)適茶企供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

[1]田躍.基于地域共享的現(xiàn)代物流業(yè)成本控制問(wèn)題研究[J].商業(yè)時(shí)代,2013(33):23-25.

[2]孫穎.電子商務(wù)企業(yè)物流成本控制探討[J].中外企業(yè)家,2013(9):76-79.

[3]楊春雷.企業(yè)物流成本控制措施研究[]].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2013(19):12-13.

[4]趙奕凌.物流成本管理 [M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2016年第1版.

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