曹佳萍 樓巧玲 李 雪
(322000 義烏工商職業(yè)技術學院 浙江 義烏)
物流行業(yè)是實現(xiàn)商品實物流通、電商送貨到消費者的重要支柱,電子商務與物流行業(yè)存在共生共榮的緊密關系。研究兩者供應鏈協(xié)同發(fā)展越來越受到人們的重視,而且隨著市場的規(guī)范化,供應鏈協(xié)同的概念也越來越清晰。供應鏈圍繞核心企業(yè),通過對物流、信息流、資金流等進行控制,由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、分銷商、零售商、最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡結構。
在電子商務發(fā)展壯大的情況下,為多方面滿足顧客的需求,電商對物流配送的要求越來越高,供應系統(tǒng)需要及時回復和解決客戶疑慮。表現(xiàn)在配送時間、訂單跟蹤、價格、配送服務質量等方面,需從配送高時效性、訂單跟蹤到位、配送價格合理、高配送服務質量、提高軟硬件設施水平、配送范圍廣闊等方面進行全方位提升。
當前義烏市物流行業(yè)的發(fā)展速度遠遠落后于義烏市電子商務的“井噴”式發(fā)展的速度,二者在發(fā)展中存在許多不協(xié)同的因素,特別是在“雙十一”期間電子商務訂單激增時,物流行業(yè)供應鏈的堵塞問題愈加嚴重。這些不同點最直接的體現(xiàn)在“爆倉”問題上,進一步引起的是快遞分揀的混亂,不能及時送達到顧客手中。隨著物品的丟失、破損、漏發(fā)等問題的發(fā)生,網(wǎng)店遭到差評的現(xiàn)象增多,影響其信譽度。
出現(xiàn)快遞爆倉情況時,消費者收到貨物時間比平時要長,甚至發(fā)生延遲現(xiàn)象,在“雙十一”期間這種現(xiàn)象出現(xiàn)的比較多。商家在促銷期間,同時下訂單的人數(shù)暴增,受國家法定假日和天氣因素的影響,快遞包裹在倉庫造成堆積,一時發(fā)不了貨,配送人員無力及時滿足消費者的送達服務。由于貨物堆積的散、亂、雜問題的不斷突出,發(fā)貨效率低,“爆倉”成為了近幾年來義烏電子商務與快遞物流業(yè)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀的突出問題。
消費者青睞網(wǎng)上購物最主要的原因是看重于網(wǎng)上購物的便捷性。隨著爆倉問題的出現(xiàn),配送環(huán)節(jié)混亂,導致快遞送達出現(xiàn)延遲,貨物收發(fā)貨出現(xiàn)各種差池,外包裝破損率上升。貨物散、亂、雜,消費者收到貨物后引起各種不滿,網(wǎng)購差評率普遍增高,快遞服務水平低,遭到顧客投訴率上升??爝f業(yè)的發(fā)展與電商的發(fā)展嚴重脫節(jié),隨著電子商務對快遞業(yè)的要求越來越高,而快遞業(yè)滿足不了其高要求,無法在各個環(huán)節(jié)上去嚴格把關。
義烏電商企業(yè)喜歡把促銷放在節(jié)假日,為了提高銷售業(yè)績,甚至出現(xiàn)了促銷跟風問題。為了追求促銷帶來的各種利益,提高店鋪的知名度,每逢節(jié)假日、換季,電商企業(yè)和商家在進行促銷時,只顧下訂單,并沒有及時通知快遞企業(yè),快遞企業(yè)沒有在各個環(huán)節(jié)采取對應的措施,就造成了貨物的積壓。
每個快遞企業(yè)都是獨立的個體,并沒有展開相應的合作,在快遞配送方面,都是單獨進行,信息系統(tǒng)不能進行相對應的傳達,甚至每個快遞企業(yè)保密工作做得特別好。在同樣的人力、物力下,造成了快遞資源配置的浪費,快遞成本高,對電商的發(fā)展不利,而且近幾年快遞企業(yè)越來越多,競爭太過激烈,快遞企業(yè)的壓力越來越大。
很多義烏快遞企業(yè)信息化水平真正做到位的企業(yè)占得比例很低。很多快遞企業(yè)主要靠人力來操控、搬運、配送等等,很多數(shù)據(jù)都沒有做到統(tǒng)計到位,不能及時分析企業(yè)快遞有關數(shù)據(jù)來調(diào)整快遞的模式,電子商務對快遞的高要求,快遞卻無法做出改進,義烏電子商務與物流行業(yè)發(fā)展存在很多不協(xié)同點。電商企業(yè)和快遞企業(yè)缺乏統(tǒng)一的戰(zhàn)略目標,在自己的利益為前提下來考慮問題,沒有為供應鏈協(xié)同來出謀劃策來形成一個統(tǒng)一的戰(zhàn)略目標。即使貨物的問題出現(xiàn),兩者會進行推脫責任。
電子商務為顧客提供了便捷式的購物方式,快遞業(yè)服務于商品的配送。無論在哪個環(huán)節(jié),兩者都顯得極為重要。處在信息化時代,從電子商務通知快遞攬貨到接收貨物,從進行貨物配送到顧客收到貨物,都需要大量數(shù)據(jù)的信息化交流。為改善物流行業(yè)的服務水平,提高兩者在訂單和發(fā)貨量的預見能力。
利用信息技術,實現(xiàn)信息共享,讓電子商務和物流行業(yè)形成統(tǒng)一戰(zhàn)略目標,尤其在解決雙方面對大批量訂單時出現(xiàn)各種問題,包括發(fā)貨速度慢、貨物破損、貨物遺失、發(fā)錯貨等問題,雙方可分清各自責任區(qū)間,明確各自責任。顧客對網(wǎng)購的要求越來越高,這就要求電子商務和快遞業(yè)需要密切的合作與配合。送達顧客手上,也是省時省力。建立合作機制,用信息技術實現(xiàn)信息共享,避免了節(jié)假日“爆倉”問題的發(fā)生。
電子商務和物流行業(yè)缺乏一些技術性的專業(yè)人才,雖然近幾年義烏政府開始注重電子商務和快遞業(yè)人才的培養(yǎng),但是人數(shù)占得比重相對比較低。為了電子商務和物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,可以鼓勵更多的專業(yè)人士來義烏創(chuàng)業(yè)和發(fā)展快遞業(yè)。義烏政府應該加強對電子商務、物流行業(yè)軟硬件設施的投資,鼓勵電子商務、物流行業(yè)提高自身的軟硬件設施水平。通過調(diào)整政策,給電商和物流行業(yè)給予政策上的支持,解決他們獲利少、支出成本大的難題,堅持“公正、公平、公開”的原則,來整頓義烏電商行業(yè)和物流行業(yè),來提高電商和物流行業(yè)的獲利能力。
義烏很多企業(yè)自身軟硬件設施管理水平低下,車輛跟蹤系統(tǒng)不完善,為及時跟蹤定位,快遞行業(yè)需要提高軟硬件設施水平,不斷更新自身的技術。電子商務的發(fā)展對快遞效率的高低要求越來越高,為促進義烏電子商務和快遞行業(yè)供應鏈協(xié)同發(fā)展,電子商務和快遞行業(yè)需要通過建立合作機制,義烏政府在政策上給予支持,鼓勵更多技術型專業(yè)人才來義烏發(fā)展電商和快遞行業(yè)。這樣,不僅為電商和快遞企業(yè)創(chuàng)造了利潤空間,降低了物流成本,還為消費者打造了更優(yōu)質化的服務,實現(xiàn)互利共贏。