浙江海寧科天線下穿首次運用玄武巖纖維筋技術(shù)

近日來，浙江嘉興海寧科天線的客專線下穿路段正在進(jìn)行公路應(yīng)急養(yǎng)護工程，該項目于9月14日全面完工并恢復(fù)通車。據(jù)悉，該工程施工路段長約250米，采用了一種新型路面材料，這也是嘉興市公路養(yǎng)護首次運用玄武巖纖維筋復(fù)合式路面技術(shù)。該種玄武巖纖維復(fù)合筋本身具有高強度、無腐蝕銹蝕等特點，雖然使用成本較高，但它與傳統(tǒng)水泥混凝土路面相比，路面表面連續(xù)且無接縫，能保持路面整體性；同時具有一定柔性，能吸收汽車振動，減少路面磨損，而且施工技術(shù)簡單，后期養(yǎng)護成本較低，成為了一種新型長壽型復(fù)合式路面。

(蘇日彬 俞周昊洋)