白云+呂廣輝+楊玉貴+張景鈺+薛乃良+張政+全洪杰+呂廣臣

摘 要：變電器的接電故障檢修工作由多個作業(yè)項目構成，要求相關技術人員不僅要數(shù)量掌握多種維修技術，同時需應對不同技術維修問題，從而更為有效的組織變電器接地故障檢修工作。為進一步提高變電器接地故障處理實際有效性，本文根據相關企業(yè)的檢修規(guī)范化流程進行分析，并按照檢修標準進行深度研究，以便于為變電器接地故障的檢修工作提供理論知識方面的相關幫助。

關鍵詞：變電器；檢修；接地；故障處理

近年來，我國各地區(qū)電力設施的逐步完善使電力系統(tǒng)應用愈發(fā)廣泛，在為社會發(fā)展提供實際便利的同時，電力設施維修及管理問題隨之產生，尤其對于變電器接電故障處理的檢修工作至關重要，是確保變電系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要基礎，因而對變電器接地故障的檢修，應符合規(guī)范化及標準化要求，通過建立完善的故障處理技術及方法運用機制來為檢修工作的有序進行奠定堅實的基礎。

一、變電器的常見故障

1.多點接地故障

（1）多點接地故障產生的原因

變電器在正常運行的情況下，帶電繞組及其引線和油箱之間構成不均勻電場，金屬構件和鐵芯就會處在該電場中。低壓繞組和高壓繞組之間、鐵芯及其金屬構件和低壓繞組之間、大地油箱和鐵芯與其金屬構件之間都會存在寄生電容，通過寄生電容的耦合作用，帶電繞組的鐵芯和金屬構件就會對地產生一定的電位，我們一般稱之為懸浮電位。因為鐵芯的位置不同，所以其懸浮電位也不同。當兩點間的電位差達到可以穿透二者之間的絕緣時，就會產生火花放電，待放電停止后兩點電位相等，繼而再產生電位差、再放電。這種斷續(xù)放電的過程必然使變電器油分解，會損壞固體絕緣，發(fā)生事故。

（2）多點接地故障的類型

多點接地故障的產生類型，導致其產生的主要原因與以下三個要素有著必然的聯(lián)系。首先是鐵芯疊片結構產生結構上翹因素而導致的多點故障問題，該類故障問題的產生易使夾件肢板設備出現(xiàn)多點接地的情況，從而加速結構故障。其次是油箱蓋結構溫度計附帶部件設計要素影響，通常根據油箱結構設計要求，油箱溫度計附帶結構設計需按照實際結構面積進行設計工作，而在部分的結構設計過程中，由于溫度計附帶部件長短不一，導致其與旁柱邊產生多點接觸，繼而便產生一系列多點接地故障問題。最后是鐵軛階梯間木墊塊結構清理要素，由于該結構對于潮濕環(huán)境反應強烈，取長期確保其表面清潔，而若未能及時的對其表面雜質進行清理，則易導致該結構產生受潮問題，此時多點接地故障問題便隨之產生。

（3）多點接地故障的表現(xiàn)

多點接地故障的表現(xiàn)實際種類較多，其中以鐵芯局部過熱及損耗增加問題最為常見是，同時溫度的上升不僅對鐵芯結構產生影響，對于變電器油的分解也有著一定的影響，使其超過規(guī)定的烴含量標準，此時變電器運行安全性及穩(wěn)定性便難以得到有效的保障。

2.鐵芯窗口內表面故障

該故障在大多情況下都是由于金屬落在了鐵芯窗口內表面，使得鐵芯截面被短接而造成。這種情況與鐵芯多點接地故障有相同之處，但是造成的事故后果則要比鐵芯發(fā)生外表面故障嚴重得多。由于金屬短路物與鐵芯之間會產生很大的環(huán)流，最嚴重時有可能會達到幾百安，從而所消耗的功率也可以達到幾千瓦其至十幾千瓦。當鐵芯的工作接地點進行并聯(lián)時，在環(huán)流回路中電阻值變得很小，增加大了電流值以及功率的消耗。

二、檢修過程中的有效處理方式

1.多點接地及鐵芯窗口內表面故障的處理方法

（1）變電器不能停運時的處理方法

變電器的外接地線發(fā)生多點接地的故障時，如果測出故障的電流比較大，則可以先臨時將地線斷開，這樣變電器就在無接地狀態(tài)的情況下運行。這種措施的實施要注意加強對運行中的變電器的監(jiān)測，防止由于故障點臨時消失而出現(xiàn)鐵芯懸浮電位。如果檢測出多點接地故障屬于不穩(wěn)定型的接地不良，那么可以在工作接地線中串聯(lián)一個滑線電阻，把電流量限制在 1A 以下。其具體操作如下：把正常工作接地線打開，用電流表和電壓表測出電流和電壓，再根據歐姆定律得出電阻值，確定電阻值以后將確定好的滑線電阻串聯(lián)在工作接地線中。確定了多點接地故障點位置后，如果無法進行相應的處理，那么可以將鐵芯的正常工作接地片移到與故障點一致的位置。采用這種方法時要注意加強監(jiān)測，要經常提取油樣分析色譜，判斷出故障點產氣速率。如果產氣速率較緩慢，變電器可以繼續(xù)正常運行，如果速率加快，那么為了防止故障進一步擴大，則要停止變電器的運行，并組織檢修。

（2）徹底檢修

當變電器停止運行后要進行徹底檢修以消除其多點接地故障，根據多點接地的原因以及類型不同，要采取對應的不同的檢修措施。如果檢修后沒有把箱蓋上的定位銷翻轉過來，則要除掉定位銷。然后再進行進一步的檢查，檢測是否有其它造成多點接地故障的現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)要予以排除。如果因為夾件的肢板與芯柱的距離太近，翹起的疊片與之相碰，這時就要扳直翹起的疊片，以及調整夾件肢板，將二者間的距離調整到符合絕緣間隙的標準。如果因為鐵軛螺桿襯套過長，那么就要在檢修時將其擰下后鋸去一段，保證其與疊片不相碰觸。如果鐵軛與夾件墊腳之間的絕緣墊片破損或脫落，則要按照相關的規(guī)范要求對其進行更換。換掉潛油泵中被磨損的軸承，并換掉變電器油，徹底清除油中的雜質或者金屬顆粒。如果鐵芯疊片局部生銹或者氧化膜、絕緣漆皮脫落，那么就拆下這部分疊片，補充涂刷硅鋼片漆，以保證其絕緣性，如果疊片表面不平度大、絕緣性差而又無法修復，則予以更換。對于被燒斷的正常工作接地線以及木夾件，則要按相關的標準進行更換。

2.鐵芯油道短路故障

當出現(xiàn)鐵芯油道短路故障或者窗口內表面故障時，通常情況下都會進行吊罩處理，吊罩后打開鐵芯各級之間的連接導體，再用萬用表電阻檔檢測油道是否短路，再用薄木板條在油道中進行導道，將短路物導出油道。如果這種方式無法排除該故障，又不具備將鐵芯解體的條件，那么就改變鐵芯各級之間的連接方式，將并聯(lián)方法改為串聯(lián)。如果鐵芯各級之間采用并聯(lián)接地時，可以將接地片插在鐵芯各級的中間位置；采用串接地方法時，可以將接地片插在鐵芯油道的邊緣。

三、結語

變電設備運行的接地故障問題較為常見，由于其產生接地故障問題實際原因較多，因此在進行接地故障檢修中，應按照不同的故障原因進行分析，并制定符合變電設備運行要求的處理方案，以便于更為深入的對變電設備接電問題加以有效解決。同時可進一步提高對變電設備運行安全性，以此為變電設備在多種環(huán)境下的穩(wěn)定運行提供技術支持。

參考文獻：

[1] 荀鵬，宮乳青.變電檢修中的常見問題及處理方法[J].工程技術：文摘版，2016（1）：00001-00001.endprint