田樹(shù)林

摘 要：當(dāng)前隨著我國(guó)社會(huì)的進(jìn)步，交通事業(yè)的到了空前的發(fā)展，同時(shí)也得益于技術(shù)的發(fā)展，工程項(xiàng)目的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，而在道路施工中，路基施工是其中非常重要的一部分，尤其是軟土地基更是施工上的重點(diǎn)和難點(diǎn)，已經(jīng)引起了人們的廣泛關(guān)注。本文針對(duì)軟土路基的處理的設(shè)計(jì)和方法展開(kāi)討論，重點(diǎn)介紹兩種預(yù)壓方式，希望可以給道路事業(yè)的發(fā)展做出一些貢獻(xiàn)，保證人們的出行安全。

關(guān)鍵詞：軟土路基；關(guān)鍵技術(shù)；預(yù)壓方法；分析

我國(guó)社會(huì)的進(jìn)步給交通事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的發(fā)展時(shí)機(jī)，在整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)中，道路是其中起到基礎(chǔ)作用的一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，所以其在交通事業(yè)乃至于經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用是非同一般的。本文以某處路橋工程來(lái)展開(kāi)論述，該路橋共有三處轉(zhuǎn)折點(diǎn)，總體長(zhǎng)度在2km左右，最大坡度為8%，其中路堤結(jié)合是都非常關(guān)鍵的部位。路基總體上寬度約300米，并且在其上方進(jìn)行填土，按照原定設(shè)計(jì)，周?chē)胖昧艘恍┦忻裣苍O(shè)施。本文重點(diǎn)介紹了兩種預(yù)壓方法，并且對(duì)比其在軟土地基處理中的效果，希望可以給相關(guān)工作的開(kāi)展提供一些參考。

一、關(guān)于軟土地基處理方式的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（一）處理軟土地基所應(yīng)達(dá)到的效果

正常來(lái)說(shuō)，我們對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，其首要的目的就是確保路基施工的順利，保證在施工過(guò)程中以及后續(xù)使用過(guò)程中不會(huì)因?yàn)榧袅Φ拇嬖诙鴮?dǎo)致其結(jié)構(gòu)破壞，給建筑穩(wěn)定性造成影響。除此之外，在使用環(huán)節(jié)中也要避免出現(xiàn)沉降的問(wèn)題，這樣才能保證其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，保證路面的平穩(wěn)，讓行車(chē)過(guò)程盡量平穩(wěn)安全。

（二）沉降標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定

在路面施工完畢、進(jìn)入竣工環(huán)節(jié)之后，正常來(lái)說(shuō)，是要對(duì)15年內(nèi)的沉降總量進(jìn)行約束的，一般情況下，一般路面的沉降總量不能大于0.3米，而路堤和橋面的要求更高，要求不能大于0.1米。涵洞和箱型通道結(jié)構(gòu)的沉降總量應(yīng)該控制在0.2米以內(nèi)，出于這個(gè)目的，我們需要在路橋之間在規(guī)定距離內(nèi)設(shè)定過(guò)過(guò)渡段來(lái)達(dá)到減小沉降量的效果。除了對(duì)投入使用15年后沉降總量進(jìn)行約束之外，也要保證其連續(xù)兩個(gè)月的沉降總量都在5毫米以下，這也就給道路的穩(wěn)定系數(shù)提出了一些要求，保證其穩(wěn)定系數(shù)在12以上，所以這樣看來(lái)，對(duì)軟土地基的處理工作要求較高，其施工較為復(fù)雜。

（三）設(shè)計(jì)原則

軟土地基處理中，應(yīng)該遵循以下幾點(diǎn)要求，首先應(yīng)該保證其技術(shù)可靠性，并且遵循經(jīng)濟(jì)性原則，這樣才能保證其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益能夠達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)。這些都是需要結(jié)合工程的實(shí)際需要來(lái)進(jìn)行判斷的。

二、軟土路基處理方法

相關(guān)人員依據(jù)該工程中不同路段軟土路基所具有的特征，依據(jù)具體的施工狀況采取恰當(dāng)?shù)奶幚硎侄危旱谝唬诠て谠试S的情況下，可以適當(dāng)?shù)膶?duì)路段進(jìn)行控制，選擇塑料排水板甲等相關(guān)處理手段；第二，當(dāng)路堤總體高度大于4米，軟土總體厚度大于10的情況下，相關(guān)人員很難對(duì)路基的穩(wěn)定性進(jìn)行控制，這時(shí)就需要選擇真空聯(lián)合堆載預(yù)壓的處理手段進(jìn)行解決；第三，當(dāng)路基總體高度大于4米，而軟土厚度已經(jīng)超過(guò)10米的情況下，而且其與西江路處于連接的狀態(tài)下，這個(gè)時(shí)候就需要相關(guān)人員利用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加水泥攪拌樁墻的手段加以解決；第四，對(duì)于圓管涵路段來(lái)說(shuō)，相關(guān)人員需要在路基土填筑完畢以后再進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)；第五，就橋頭路段而言，能夠采取復(fù)合地基處理的手段，設(shè)置有關(guān)的橋頭段。

三、軟土路基處理施工程序

軟土路基處理施工主要可以分成三個(gè)階段：施工準(zhǔn)備階段、路基處理階段、預(yù)壓階段，在進(jìn)行預(yù)壓施工的時(shí)候，一定要確保其具有足夠的時(shí)間。兩種處理方法的主要施工程序如下。

（一）真空聯(lián)合堆載預(yù)壓

相關(guān)人員在對(duì)軟土路基進(jìn)行處理的同時(shí)，采取真空聯(lián)合堆載預(yù)壓的處理方式進(jìn)行橫向解決的范圍大概為路堤坡腳地方大于2米的范圍，所具體的施工流程包含以下幾點(diǎn)：第一，相關(guān)人員需要事先將池塘里面的清淤清除干凈；敷設(shè)大概為50厘米左右的粗砂墊層；第二，相關(guān)人員在進(jìn)行布莊的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)依據(jù)1米間隔的標(biāo)準(zhǔn)做好相應(yīng)的布置工作；使用插板機(jī)對(duì)排水板進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置，從而達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，并對(duì)其沉降做好詳細(xì)的測(cè)量，使用科學(xué)的監(jiān)測(cè)設(shè)備；對(duì)于真空濾管的敷設(shè)情況來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)提前做好準(zhǔn)備工作，然后再進(jìn)行相應(yīng)的安裝；第三，就挖掘密封溝而言，應(yīng)當(dāng)敷設(shè)恰當(dāng)?shù)拿芊饽?，而且還應(yīng)當(dāng)做好詳細(xì)的檢測(cè)工作，確保其能夠順利的運(yùn)作，從而使工程施工可以順利的完成；第四，相關(guān)人員在對(duì)路基土進(jìn)行填筑的過(guò)程中，可以采取分層施工的方式進(jìn)行。通過(guò)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓的方式實(shí)施60天以后，就可以將其卸載下來(lái)，這樣才能夠使路面沉降實(shí)現(xiàn)施工的目的，確保工程能夠順利的使用。

（二）真空聯(lián)合堆載預(yù)壓與水泥攪拌樁墻混合

在此軟土路基處理方法中，真空聯(lián)合堆載預(yù)壓與水泥攪拌樁墻混合處理方法的施工程序如下：先進(jìn)行池塘抽水清淤；回填素土，保證場(chǎng)地平整，進(jìn)行水泥攪拌樁墻的打設(shè)；鋪設(shè)50厘米厚的中粗砂墊層，埋設(shè)沉降標(biāo)；在進(jìn)行布樁的時(shí)候，需要按照1米間距進(jìn)行正方形布置；利用插板機(jī)進(jìn)行塑料排水板的設(shè)置，使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，并且對(duì)其沉降進(jìn)行觀測(cè)，設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測(cè)儀器；鋪設(shè)真空濾管的主支管，之后進(jìn)行真空設(shè)備的安裝；進(jìn)行密封溝的挖掘，之后鋪設(shè)相應(yīng)的密封膜，并且對(duì)密封膜的漏氣情況與相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行一定的抽氣檢測(cè)，保證其可以正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程施工的順利完成；在進(jìn)行路基土石方填筑的時(shí)候，可以進(jìn)行分層施工；在真空聯(lián)合堆載預(yù)壓兩個(gè)月之后，進(jìn)行相應(yīng)的卸載，使路面沉降達(dá)到施工設(shè)計(jì)要求，保證工程的正常使用。

四、關(guān)于處理效果的校驗(yàn)

（一）關(guān)于檢測(cè)預(yù)壓處理效果

工程監(jiān)理人員應(yīng)該在每個(gè)路面上都設(shè)置一些檢測(cè)用孔，并且在加固前期和后期都要進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，這樣才能更好地對(duì)比出其強(qiáng)度的變化，進(jìn)而評(píng)價(jià)土體強(qiáng)度，根據(jù)其實(shí)際沉降情況來(lái) 評(píng)價(jià)該軟土地基的處理手段的科學(xué)性。

（二）關(guān)于檢測(cè)水泥攪拌樁處理效果

相關(guān)檢測(cè)人員應(yīng)該在橋頭段和橋涵段分別來(lái)進(jìn)行檢測(cè)工作，為了保證試驗(yàn)結(jié)果的科學(xué)性，其試驗(yàn)應(yīng)該至少進(jìn)行三次，而試驗(yàn)用樁體數(shù)量應(yīng)該大于3根才能起到較好的檢測(cè)作用。

五、結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)上文的總結(jié)，我們已經(jīng)知道，在選擇軟土地基處理方式的時(shí)候，應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況來(lái)選擇最為合適的處理手段，保證施工的科學(xué)性和合理性。但是當(dāng)前來(lái)看，軟土地基的處理中仍然存在著很多的問(wèn)題，其依然是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作，所以相關(guān)人員首先應(yīng)當(dāng)具備足夠的施工素質(zhì)、保證自身?yè)碛羞^(guò)硬的施工節(jié)能，并且選擇最為適當(dāng)?shù)氖┕し绞健Ａ硪环矫?，為了做好質(zhì)控工作，也應(yīng)該重視施工的流程，尤其是隱蔽工程，這些往往是安全隱患的高發(fā)地帶，所以應(yīng)該加強(qiáng)處理，這樣才能保證整個(gè)路基施工能夠達(dá)到預(yù)期效果，通過(guò)發(fā)展我國(guó)道路工程來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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