【本刊訊】近日，中車株洲電力機車有限公司（以下簡稱中車株機公司）與德國鐵路股份公司簽訂了20臺新型混合動力“火車頭”框架協(xié)議及首批4臺機車訂單。這是中國“火車頭”首次出口德國，也標志著中國軌道交通裝備整車產品獲得世界高端市場認可。

據(jù)介紹，本次簽約的“火車頭”學術名稱為“調車機車”，完全按照TSI（歐洲鐵路互聯(lián)互通規(guī)范）標準與德國鐵路網(wǎng)EBA（德國聯(lián)邦鐵路局）入網(wǎng)要求設計，使用混合動力電傳動方式，最高時速100公里。該型車可在德國干線鐵路網(wǎng)及柏林市輕軌線路上運行，主要用于鐵路施工現(xiàn)場的物流供應、試驗和工程牽引等。該型車可實現(xiàn)80%以上再生制動能量的回收利用；機車在隧道等特殊敏感區(qū)域內運行時，采用蓄電池作為動力源驅動，實現(xiàn)機車零排放；機車將裝配無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，可實時將機車運行狀態(tài)和故障信息傳輸至地面管理系統(tǒng)，有效提高機車運行和維護效率。可以說，該型車是綠色智能新型調車機車的代表。

中車株機公司副總經(jīng)理、中車株機歐洲子公司董事長廖洪濤介紹說，德國市場是世界軌道交通裝備的高端市場，中車株機公司一直緊盯前沿科技，多方尋求與以德鐵為代表的歐洲鐵路主要運營商進行交流合作，以提高自己的創(chuàng)新能力。