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淺談火電廠汽輪機本體安裝施工工藝

2018-02-04 11:28:47黃長文
智能城市 2018年1期
關鍵詞:臺板汽缸軸承座

黃長文

中國能源建設集團廣東火電工程有限公司,廣東廣州 510735

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的生活水平有了較大提升,對電力資源的需求量也越來越大?,F(xiàn)階段,電力資源生產(chǎn)的主要方式是火力發(fā)電,因此,確?;痣姀S運行的安全性與可靠性對于人們的生產(chǎn)生活有著重要意義。要實現(xiàn)火電廠的安全穩(wěn)定運行,首先要保證機組設備,特別是汽輪機運行的穩(wěn)定性。因此,在開展汽輪機的安裝工作時,必須嚴格按照標準進行作業(yè),以此實現(xiàn)汽輪機安裝質量的有效提升。本文主要探討火電廠汽輪機本體安裝施工工藝。

1 火電廠汽輪機本體安裝施工工藝

1.1 基礎部分

汽輪機本體安裝施工工藝的第一步就是處理基礎部分。在對基礎部分進行安裝時,必須先對基礎部分的混凝土臺座表面進行檢查,確保表面不存在空洞、裂縫和疏松等問題,確保臺座表面的平整和干凈。除此之外,對于金屬平臺和爬梯等部位,也要對其進行防腐蝕處理。在基礎部分的安裝施工中,必須保證基礎部分的中心線與基座橫向中心線互相垂直,從而將機組在運行過程中的受熱膨脹控制在設計死點范圍內。做好基礎中心線與地腳螺栓中心線的控制工作,使二者偏差不超過10mm。做好汽輪機廠房、運轉平臺和安裝用橋式起重機的清理工作,防止雜物影響汽輪機基礎的安裝質量。最后,對于各預埋孔洞的中心線、斷面、標高以及汽輪機的基坑尺寸等參數(shù)也要進行重視,使其滿足相關規(guī)定[2]。

1.2 墊鐵位置的布置

(1)在布置墊鐵位置時,必須嚴格依照制造廠提供的布置圖開展工作。在處理基礎承力面的墊鐵安放位置時,通常先使用鏨子將其剔平,或者利用打磨機對其進行打磨處理,然后檢查接觸面積、外形尺寸和水平度,確保其達到標準要求,檢查方式為紅丹粉著色法。最后是準墊鐵的配制工作,這項工作必須結合墊鐵安放位置標高、設備尺寸及設計安裝標高的具體要求。在制作、檢查和布置基礎承力面的混凝土沙箱墊塊時,必須依照專用的規(guī)范進行。

(2)墊鐵位置的分布需要滿足一定的要求,按照規(guī)律進行布置。一般來說,300~700mm是兩組相鄰墊鐵之間的合適距離;各組墊鐵的數(shù)量通??刂圃谌龎K以內,特殊情況下才可能增加到五塊?;炷辽诚鋲|塊的調整墊一般要控制在三層以內。

(3)在汽輪機的安裝過程中,不管是采用墊鐵安裝還是混凝土沙箱墊塊安裝,在設備安裝定位完成后,都需要使用0.05mm的塞尺檢查各個接合面的縫隙,以不能塞入為標準。然后在對墊鐵的表面平整度進行檢查,確保墊鐵表面保持水平,檢查儀器為框式水平儀。最后利用水準儀對墊鐵標高進行復查,當復查達標后再安裝前后板[3]。

1.3 臺板與軸承座的安裝

在安裝臺板與軸承座時,必須仔細考慮各個環(huán)節(jié)的細節(jié)部分。具體包括以下內容:由于汽輪機本體的安裝在施工工藝上具有復雜性的特點,因此,在進行臺板的安裝時,必須依照相關標準循序漸進。同時,砂漿墊塊這一因素也是臺板安裝需要慎重考慮的因素,為減少臺板對砂漿墊塊的沖擊,需要對臺板輕拿輕放。在臺板的安裝工作完成之后,還要認真、全面地檢查安裝情況,確保操作無誤。當臺板安裝工作完成之后,就要開始上層軸承座的安裝工作。在安裝軸承座時,必須及時校正軸承座的水平、標高、中心以及跨距等各類參數(shù),對軸承座每個機械部分的特征進行綜合考慮,然后采用科學合理的施工工藝,對軸承座的安裝質量進行充分保證。

1.4 下汽缸的就位

在進行下氣缸的就位施工時,首先要對其進行水平起吊就位,這一過程需要使用到設計吊耳和專業(yè)工具。此外,還要開展汽缸中心、水平和標高的校正工作,具體工藝為:在校正汽缸中心和縱向水平時,需要先吊入轉子,根據(jù)轉子安裝揚度,對軸承座標高進行調整,然后再在汽缸前后汽封洼窩處對轉子找中心。在汽缸的校正工作完成后,還需要對固定銷進行電焊,把緊地腳螺栓。汽缸負荷的分配需要重點注意,必須對前貓爪左右的偏差進行控制,使其偏差不超過0.1mm。同時,在吊出汽缸內的各級隔板、汽封、軸承瓦等部件時,還要對這些部件的外觀進行仔細觀察,確保其外觀不存在缺陷,使用鋼印對部件進行打號處理,避免混亂。隔板需要在專用隔板架上進行放置,并做好保管工作,防止出現(xiàn)隔

1.5 轉子的檢查

一般來說,當汽輪機的轉子送至安裝現(xiàn)場后,首先要詳細檢查轉子情況,檢查內容包括軸向和徑向跳動、彎曲度、軸頸不柱度等。轉子的起吊需要使用到專業(yè)吊具,并做好水平調整工作。對于吊具手動操作部位,必須加強監(jiān)督與管理,確保操作行為符合規(guī)范和標準,避免違規(guī)現(xiàn)象。

1.6 給汽輪機扣大蓋

在給汽輪機扣大蓋之前,首先要做好蒸汽室調節(jié)閥門的安裝工作,并對內部零部件進行檢查,確認零部件的齊全性和完整性。在安裝過程中,工作人員需要穿著干凈無紐扣的連體專用的工作服并保持鞋底干凈,正式扣大蓋之前還要進行試扣,根據(jù)相關說明正確操作。

1.7 二次灌漿

在開展汽輪機的二次灌漿工作時,首選要對基礎表面進行打毛處理,并對安裝墊鐵進行電焊。認真清理、檢查和確認基礎表面。在模板的制作上,需要結合設備外形的實際尺寸。在二次灌漿過程中,需要采用高強自流無收縮灌漿料,并保證灌漿過程不能中斷。

2 火電廠汽輪機本體安裝要點

隨著科技水平的不斷提升,發(fā)電廠汽輪機向著大型化發(fā)展,汽輪發(fā)電機組的構成也逐漸復雜化。但是無論怎么發(fā)展,旋轉軸系依然是汽輪機的本質。所以,在安裝汽輪機時,必須合理調整各個轉子的支撐部件,確保汽輪機在運行過程中轉子保持在規(guī)定撓度內。汽輪機本體的安裝要點如下。

2.1 做好汽輪機安裝的準備工作

在汽輪機的安裝過程中,許多火電廠沒有認識到準備工作的重要性,其中,未能做好全面的檢查工作就是其中一項主要問題,或者對設備的檢查沒有達到相關標準和要求?;痣姀S汽輪機在安裝過程中的許多問題都是由于準備工作不充分造成的,因此,在進行汽輪機安裝之前,安裝人員必須按照相關標準,認真而詳細地檢查各個設備,以此實現(xiàn)汽輪機安裝工作的順利開展。

2.2 加強汽輪機安裝過程中的質量控制

一般來說,復雜性、繁瑣性和綜合性是火電廠汽輪機安裝工作的主要特征,這些都為汽輪機的安裝工作帶來不小的難度。因此,在汽輪機的安裝過程中必須加強施工質量控制,以此確保安裝質量。首先,安裝人員需要按照規(guī)范的操作流程進行汽輪機的安裝,堅決避免違規(guī)操作現(xiàn)象,從而實現(xiàn)汽輪機安裝質量的有效保障;其次,由于汽輪機的安裝工程比較龐大,因此,技術人員、安裝人員和管理人員需要加強合作,相互協(xié)調,做好汽輪機安裝各個環(huán)節(jié)的工作;最后,在汽輪機的安裝工作完成后,還要進行相關試運行,及時發(fā)現(xiàn)并有效解決安裝過程中的各類問題,防止在汽輪機的正式運行中出現(xiàn)安全質量隱患。

2.3 做好汽輪機的軸系調整工作

汽輪發(fā)電機組屬于大型旋轉軸系,它是由多汽缸和多轉子的動、靜部件組成的。要實現(xiàn)汽輪發(fā)電機組的正常運行,必須在安裝過程中對軸系各轉子的支撐進行合適的調整,確保各轉子的旋轉中心保持在一定的撓度范圍內,并且保證其位置與靜部件距離合理。因此,對于不同類型的汽輪發(fā)電機組,必須采取不同的安裝方式。在安裝過程中,必須正確設置主要汽輪機組軸系,獲取對中數(shù)據(jù),根據(jù)動靜部件間隙、機組結構參數(shù)和相關標準對軸冗量進行合理調整,確保發(fā)電機組滿足使用要求。

2.4 把握安裝流程

在汽輪機本體的安裝過程中,當一道工序完成后,必須做好檢查工作,確保合格后再進入到下一工序,以此實現(xiàn)汽輪機安裝質量的有效提升。此外,相關部門和班組還要及時處理安裝過程中遇到的各種問題,并做好重大問題的記錄保存工作。

3 結語

相較于其他設備,汽輪機安裝精度較高、施工工藝也更為復雜,因此,在進行汽輪機的安裝時,必須嚴格按照相關標準,結合機組運行的實際情況情況,合理運用施工工藝,加強汽輪機安裝過程中的施工質量控制工作,確保汽輪機本體的安裝質量。此外,相關人員還應當做好汽輪機安裝的準備工作,重點調整汽輪機軸系,對安裝流程進行合理把握,以此實現(xiàn)汽輪機安裝質量的有效提升,確保汽輪機發(fā)電組的正常運行,實現(xiàn)火力發(fā)電廠經(jīng)濟效益的提升,從而更好地滿足人們生活和生產(chǎn)需求。

[1] 鄭文臣. 對火電廠汽輪機安裝工藝的研究與探討[J]. 科技創(chuàng)業(yè)家,2014(9):114.

[2] 劉亞邦. 芻議火電廠汽輪機安裝中的常見問題[J]. 企業(yè)技術開發(fā),2014(21):28.

[3] 辛繼群,梁健. 火電廠汽輪機安裝中的問題探討[J]. 科技創(chuàng)新與應用,2013(33):117.

[4] 李少華,張慶喆,車德勇,等. 基于火電站汽輪機標準化安裝過程的動態(tài)仿真研究[J]. 汽輪機技術,2013(4):315.

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