點評：中國電子商務協(xié)會食品醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)促進會副會長 張簽名

上述案例并非個例。一個不爭的事實是：與城市相比，農(nóng)村的電商快遞配送網(wǎng)點（代理點）分散一些，因此，快遞成本也相對高一些，可以說，這是影響農(nóng)村電商快遞發(fā)展最大的瓶頸問題之一。如何解決？為此，筆者專門請教了有關專家，概而言之，應從以下三個方面發(fā)力：

一是建立適合農(nóng)村的電商快遞方式。相對于城市快遞配送最后一公里的全面打通，農(nóng)村快遞配送的“最后一段路”的癥結(jié)仍困擾著廣大農(nóng)村消費者和快遞行業(yè)。打通這段路的關鍵，專家普遍建議要采取集約化的方式。所謂集約化的方式就是指：建立縣級電商快遞服務中心，通過整合快遞企業(yè)和社會車輛，形成縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和自然村完整的快遞全程供應鏈，要充分發(fā)揮縣域經(jīng)濟的優(yōu)勢，實施三級配送，即縣（市）——鄉(xiāng)鎮(zhèn)——自然村，并在縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別集中建倉，再向下進行分撥。

二是完善村鎮(zhèn)電商快遞代理網(wǎng)點體系。引導快遞企業(yè)與第三方合作，或多家快遞企業(yè)之間合作，在業(yè)務量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立合作網(wǎng)點，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞。在這一過程中，要充分利用和發(fā)揮我國既有的廣大鄉(xiāng)村郵政覆蓋面廣的優(yōu)勢，支持郵政企業(yè)和快遞企業(yè)合作共贏、服務下沉，共同建設和完善農(nóng)村末端快遞服務網(wǎng)絡?？傊挥性诔浞终{(diào)動各方積極性和顧及各方利益的前提下，才有望大幅降低電商快遞運輸和經(jīng)營成本。

三是政府對農(nóng)村電商快遞繼續(xù)實行政策性傾斜。近年來，國家多個部委和各級地方政府都采取了以專項資金補貼方式扶持農(nóng)村電商，這當然是利好；但同時，政府的資金扶持應走出相對單一的“撒錢”模式，實施精準、傾斜性扶持，在一些偏遠山村地區(qū)直接投資，通過建設、管理、服務，降低電商快遞在這類地方的倉儲物流成本，提高效率；同時，要通過協(xié)調(diào)金融機構(gòu)，對“村”字號電商快遞網(wǎng)點在授信額度、利率優(yōu)惠等方面予以政策性傾斜。