■馮海洋

永城職業(yè)學(xué)院

1 電子商務(wù)與快遞物流行業(yè)現(xiàn)狀

現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，為電子商務(wù)發(fā)展提供了更廣闊的環(huán)境、市場，更快速的流通和低廉的價格更符合時代需求，電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴大，物流配送需要進一步完善來支持電子商務(wù)發(fā)展，促進快遞物流行業(yè)服務(wù)能力穩(wěn)步提升。物流信息化的出現(xiàn)提高了物流效率，電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展支撐了消費市場規(guī)模的擴大，促進經(jīng)濟增長，所以，從各方面的現(xiàn)狀來看，電子商務(wù)與快遞物流行業(yè)將會更加快速的發(fā)展，并迎來發(fā)展的最佳時機。

2 電子商務(wù)與快遞物流行業(yè)的聯(lián)系

電子商務(wù)是利用微電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)進行的商務(wù)活動，是一種新型的商業(yè)運營模式，電子商務(wù)中的任何一筆交易，都包含著以下幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流和物流，是其重要渠道和支撐平臺，促進現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)和國家經(jīng)濟發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，兼有郵政功能，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合?？爝f物流行業(yè)具有領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人員多、經(jīng)濟附加值高、技術(shù)特征顯著等特點。

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的提出推動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代消費方式也逐漸發(fā)生變化，從電子商務(wù)等網(wǎng)絡(luò)銷售環(huán)節(jié)向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透，電子商務(wù)與快遞物流之間的聯(lián)系越發(fā)緊密，跨境電商和移動電商等出現(xiàn)也促進了電子商務(wù)的發(fā)展，而作為電子商務(wù)的一部分，快遞物流行業(yè)的發(fā)展也對電子商務(wù)等客戶體驗有著直接影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，對快遞行業(yè)也有著新的要求，快遞行業(yè)的發(fā)展速度要跟上電子商務(wù)的發(fā)展，才能滿足隨著網(wǎng)絡(luò)購物業(yè)務(wù)量增加而增長的快遞業(yè)務(wù)量，快遞服務(wù)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量的提升將帶動電子商務(wù)更快速地發(fā)展。

從上面的介紹可知，電子商務(wù)與快遞物流的關(guān)系極為密切，快捷配送的物流實現(xiàn)了電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)為快遞物流的快速發(fā)展提供了支撐。兩者相輔相成，協(xié)同發(fā)展，一方的發(fā)展滯后都會對另一方發(fā)展產(chǎn)生制約，并且隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流快遞對其的影響也越來越明顯，因此，想要更好地滿足客戶的需求，兩者必須協(xié)同發(fā)展，共同發(fā)展壯大。

3 電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的重要作用

快遞物流是電子商務(wù)構(gòu)成要素之一，促進了我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，流通方式的轉(zhuǎn)變。電子商務(wù)作為21世紀(jì)的主要經(jīng)濟貿(mào)易方式之一，電子商務(wù)的發(fā)展促進了可信交易、移動支付、網(wǎng)絡(luò)電子發(fā)票、商貿(mào)流通和物流配送的發(fā)展，電子商務(wù)與快遞物流聯(lián)系越來越緊密，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域交集增加，推動兩者快速發(fā)展，提高服務(wù)質(zhì)量，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，促進供給側(cè)改革，為我國經(jīng)濟社會的發(fā)展助力。

4 電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的總體方向

商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽介紹《中國電子商務(wù)報告（2014）》時說，我國電子商務(wù)交易總額快速增長，已成為國民經(jīng)濟的重要增長點，并且國際影響力顯著增強。隨著，我國電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的進程加快，為全面貫徹黨的十九大精神，深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，落實新發(fā)展理念，深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃，提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平，推進快遞物流轉(zhuǎn)型升級，電子商務(wù)更加快速發(fā)展。在電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展中，要以市場為主，跟隨政府的引導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，在發(fā)展時要提高創(chuàng)新性，因地制宜，突出產(chǎn)業(yè)特色。政府要加強監(jiān)管，發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的職能，促進電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流管理和服務(wù)體系完善，實行政策、制度創(chuàng)新，創(chuàng)建一個良好的政策環(huán)境，促進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展，讓兩者更好地融合。

5 電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展目標(biāo)

（1）科學(xué)規(guī)劃布局。在城市總體建設(shè)中，健全電子商務(wù)物流快遞基礎(chǔ)設(shè)施，為物流快遞服務(wù)質(zhì)量的提升提供健全的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善相關(guān)的轉(zhuǎn)換點和末端投遞服務(wù)站點建設(shè)。

（2）開放信息平臺。想要更進一步地提升快遞物流的服務(wù)質(zhì)量和速度，就必須要建立一個在政府監(jiān)管下的，信息采集和互聯(lián)一體的快遞電商公共信息服務(wù)平臺，讓用戶、電商、快遞等各方面的信息能夠在平臺上進行匯集和分享，提升線上線下的互動率。

（3）按標(biāo)準(zhǔn)配送車輛。對于快遞配送的車輛要實行統(tǒng)一的監(jiān)管，按車輛配送標(biāo)準(zhǔn)制度進行配送，車輛配送必須要符合標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)范使用車輛。

（4）培養(yǎng)專業(yè)人才。由于快遞物流和電子商務(wù)都是新型產(chǎn)業(yè)，相關(guān)人才緊缺，所以要建立一個科學(xué)的服務(wù)和考核制度，提高相關(guān)從業(yè)人員的資質(zhì)，并進行統(tǒng)一的培訓(xùn)和考核，保證所有從業(yè)人員都具有從業(yè)資格。

（5）融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展。快遞產(chǎn)業(yè)的運作規(guī)模遍布全球，可以進行不同規(guī)模的運作，小至服務(wù)特定市鎮(zhèn)，大至區(qū)域、跨國甚至是全球服務(wù)，所以要建立一個覆蓋面廣，技術(shù)、服務(wù)都保持在較高水平的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，建立一批能促進電子商務(wù)與快遞物流規(guī)范、具有示范作用的協(xié)同發(fā)展項目，保證快遞能夠服務(wù)全國各個地方。

（6）創(chuàng)新制度體系。電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展要符合社會發(fā)展趨勢，要通過創(chuàng)新政策和制度來實現(xiàn)科學(xué)地推動電子商務(wù)發(fā)展的物流快遞管理制度和服務(wù)體系，并通過創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)服務(wù)模式，影響相關(guān)的企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和社會效益，更好地推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展。

6 電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展路徑

（1）推動“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃實行?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”依托互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合，電子商務(wù)與快遞物流能夠依托其建立一個面向不同地區(qū)和行業(yè)的“電子商務(wù)與物流快遞服務(wù)信息公共服務(wù)平臺”，提供給不同的主體共同使用，投入到各大公共場所，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、社會計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的新形態(tài)，促進電子商務(wù)企業(yè)和物流快遞企業(yè)深入合作，相關(guān)業(yè)務(wù)和服務(wù)更好地進行銜接。還可以利用信息技術(shù)開發(fā)相關(guān)APP等新型網(wǎng)絡(luò)工具，為用戶提供更加個性化、便利的服務(wù)，推動電子商務(wù)和物流快遞實現(xiàn)信息化，建設(shè)一個在政府監(jiān)管下的，具有數(shù)據(jù)采集和信息互聯(lián)功能的快遞電商公共信息服務(wù)系統(tǒng)，能夠?qū)Χ喾叫畔⑦M行匯總分享，促進線上線下進行良好的互動，從而提高服務(wù)水平。

（2）推動電子商務(wù)快遞物流園區(qū)建設(shè)。電子商務(wù)的發(fā)展離不開快遞，在主要的交通地區(qū)周邊建立電子商務(wù)快遞物流園區(qū)，或根據(jù)快遞、電商企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀需求進行傳統(tǒng)電子商務(wù)快遞物流園區(qū)進行相關(guān)設(shè)施設(shè)備的改造，建立具備基礎(chǔ)配套設(shè)施及提供各項功能的倉配一體化服務(wù)園區(qū)，根據(jù)國家交通運輸樞紐城市規(guī)劃和全國物流園區(qū)規(guī)劃等國家戰(zhàn)略規(guī)劃布局建設(shè)，促進傳統(tǒng)物流園區(qū)模式轉(zhuǎn)型升級，成為符合現(xiàn)代化需求，具有現(xiàn)代化功能的，能夠提供“一站式”服務(wù)的現(xiàn)代型物流園區(qū)。

（3）促進快遞末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化。針對當(dāng)前電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展中的新問題，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，明確了快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性，為快遞末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化提供了支撐。快遞末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實施備案管理，實現(xiàn)許可備案事項網(wǎng)上統(tǒng)一辦理。末端網(wǎng)點是快遞網(wǎng)絡(luò)的末梢機構(gòu)，進行備案管理，能夠更好地實現(xiàn)末端的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

（4）快遞配送車輛要規(guī)范管理。“互聯(lián)網(wǎng)+”推動了快遞和電商行業(yè)的發(fā)展，為了加強道路運輸車輛技術(shù)管理，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等國家法律、行政法規(guī)，再結(jié)合不同城市對于快遞配送車輛的管理制度，具體制定相關(guān)車輛管理制度。

（5）加快建設(shè)“快遞下鄉(xiāng)”服務(wù)農(nóng)村工程。為擴大快遞行業(yè)的服務(wù)范圍，要積極擴大快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向邊遠地區(qū)、農(nóng)村地區(qū)提供快遞服務(wù)，推動農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展。

（6）加強電商企業(yè)和快遞物流企業(yè)的合作。電商企業(yè)和快遞物流企業(yè)是相輔相成的，推動兩者企業(yè)加強合作，實行統(tǒng)一的合作制度、分配機制，能夠更好地協(xié)同發(fā)展。

（7）加強快遞電商人才隊伍建設(shè)。可以通過和政府、企業(yè)、院校合作，利用相關(guān)的資源，提供人才培養(yǎng)資源，為企業(yè)運輸高素質(zhì)、高技能人才，加強對人才職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)，提高相關(guān)技能知識，為快遞電商提供多層次的人才隊伍。

（8）加強保障措施。想要電商和快遞物流協(xié)同發(fā)展，就必須要落實組織保障，進行統(tǒng)一的規(guī)劃引導(dǎo)，提供更大的發(fā)展空間，國家和政府要構(gòu)建一個良好的政策體制環(huán)境，讓企業(yè)能夠在政策的支撐下，激發(fā)創(chuàng)造性，對于行業(yè)要加強監(jiān)管，保障行業(yè)共同利益，充分利用新媒體進行宣傳。

7 總結(jié)

快遞物流是電子商務(wù)構(gòu)成要素之一，兩者協(xié)同發(fā)展，相互促進，良好的發(fā)展關(guān)系能夠促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)更好的融合，促進國家經(jīng)濟發(fā)展。