辛大鵬
(圍場滿族蒙古族自治縣交通運(yùn)輸局 河北承德 067000)
隨著我國改革開放的深入,各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在如火如荼地進(jìn)行著。農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高具有重要意義。不僅可以促進(jìn)農(nóng)民與外界在商業(yè)上的交流與合作,有力地促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)作出貢獻(xiàn),而且可以提高農(nóng)民的文化和教育水平,科技進(jìn)步,有效提高農(nóng)民素質(zhì)。挖掘農(nóng)村潛力,在各個(gè)方面進(jìn)行推廣,為農(nóng)民帶來巨大的利益。
農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、提高農(nóng)村生活水平、實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)具有重要意義。農(nóng)村公路是農(nóng)民與外界交流的主要渠道,是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),保障農(nóng)村文化、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)、生活等各項(xiàng)活動(dòng)。最后,社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)得到了有力的保障。
目前,大部分農(nóng)村公路的實(shí)際施工存在許多問題。一方面,這是由于相關(guān)地方政府監(jiān)管不力,對(duì)公路建設(shè)重視不夠,資金支持不足等原因造成的。另一方面,是由于相關(guān)施工隊(duì)伍素質(zhì)低下,設(shè)備相對(duì)落后,管理不力等原因造成的。這些因素加在一起,造成了農(nóng)村公路質(zhì)量差、管理不善、維護(hù)不足、通達(dá)率低等問題,在很大程度上制約了農(nóng)村公路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。它對(duì)農(nóng)民的生活產(chǎn)生了很大的影響,影響了農(nóng)村的快速發(fā)展。因此,有必要對(duì)當(dāng)前農(nóng)村道路建設(shè)中存在的問題進(jìn)行詳細(xì)分析,保證建設(shè)質(zhì)量,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
路基是公路的基礎(chǔ)。如果路基質(zhì)量受到質(zhì)疑,勢必會(huì)對(duì)整個(gè)公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。因此,做好路基質(zhì)量管理工作,為公路質(zhì)量的提高奠定基礎(chǔ)是十分必要的。目前,農(nóng)村公路建設(shè)中常見的路基裂縫問題有:路基裂縫影響公路的使用壽命和外觀,路基沉降不均影響交通安全。這些問題不僅對(duì)交通事故的發(fā)生有一定的決定性作用,而且對(duì)公路的正常使用壽命也有一定的影響。因此,有必要采取措施避免這些問題。
路基質(zhì)量管理的主要措施是:采用合理的施工方法,在施工中必須充分壓實(shí)路基,避免路基可能造成的安全隱患,降低路基質(zhì)量。當(dāng)然,在建設(shè)后期還要做好路基養(yǎng)護(hù)工作,包括禁止在規(guī)定期限內(nèi)通行。維護(hù)必須根據(jù)要求進(jìn)行,并確保維護(hù)時(shí)間符合相關(guān)要求,不任意縮短維護(hù)時(shí)間。
在農(nóng)村,特別是在山區(qū),涵洞施工質(zhì)量管理是農(nóng)村公路施工質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之一。在涵洞施工過程中,經(jīng)常會(huì)遇到三種施工質(zhì)量問題:①涵洞排水問題.涵洞排水處理不當(dāng),涵洞內(nèi)會(huì)出現(xiàn)大量水分,影響涵洞施工質(zhì)量。②涵洞的進(jìn)出口設(shè)計(jì)。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中,往往會(huì)出現(xiàn)涵洞的出入設(shè)計(jì)不合理的現(xiàn)象。在進(jìn)行涵洞設(shè)計(jì)時(shí),未考慮施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,導(dǎo)致涵洞施工質(zhì)量存在問題。③涵洞砌體裂縫。
為避免上述施工問題,應(yīng)采取合理的涵洞質(zhì)量管理措施。要做好涵洞排水工作,避免出現(xiàn)水量大的現(xiàn)象,特別是在雨季時(shí)要注意涵洞排水問題。設(shè)計(jì)前必須做好勘察工作,確保涵洞進(jìn)出口寬度與實(shí)際情況相符。在實(shí)際施工過程中,涵洞施工中存在的問題比實(shí)際施工中更多。因此,根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,必須采取靈活的處理方法,以保證涵洞施工的質(zhì)量。
樁基施工中的主要問題是:鉆孔樁的護(hù)筒高度不足,造成水壓不足,泥漿稠度過大,護(hù)筒直徑偏小等問題。由此引起的質(zhì)量問題包括:樁周圍泥皮摩擦力不足,樁頭部分鋼筋外露,樁柱軸線的部分位置。由于裂縫中的水過多,人工開挖樁沒有用水下混凝土建造,或者連接的裂縫水沒有密封。
在隧道施工過程中,存在著許多影響施工質(zhì)量的問題。為了保證隧道施工質(zhì)量,有必要對(duì)隧道施工采取合理的質(zhì)量管理措施。①確保隧道設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。在進(jìn)行設(shè)計(jì)前,應(yīng)充分了解建筑工地的地形條件和氣候條件,并綜合考慮這些因素對(duì)施工過程的影響,以保證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。在隧道施工過程中,應(yīng)做好防水工作。②做好防水工作,隧道防水的方法有很多,如挖掘及排干隧道兩側(cè)的暗道、在隧道內(nèi)鋪設(shè)防水薄膜等等。
3.5.1高邊坡施工的要點(diǎn)
高邊坡開挖應(yīng)注意沿岸的防水性。開挖前,應(yīng)將一定寬度的排水溝預(yù)置在邊坡位置,做好邊坡的排水施工。根據(jù)公路施工現(xiàn)場的具體地質(zhì)條件和穩(wěn)定性,選擇合理的開挖爆破方法是必要的。在混凝土施工中,一般采用光面爆破法,開挖后要做好監(jiān)測工作,根據(jù)施工要求建立相應(yīng)的監(jiān)測點(diǎn),然后對(duì)邊坡的變化進(jìn)行監(jiān)測,為施工提供有用的數(shù)據(jù)參考。
3.5.2高邊坡的開挖
對(duì)高邊坡的開挖必須嚴(yán)格按照實(shí)際要求和施工計(jì)劃進(jìn)行,以避免開挖不在現(xiàn)場的現(xiàn)象。在開挖前,需要對(duì)地面進(jìn)行全面的勘察和調(diào)查,包括對(duì)地質(zhì)條件和地下水活動(dòng)特征的綜合把握。這些工作也是高邊坡開挖施工的基礎(chǔ)和前提。
3.5.3高邊坡發(fā)生塌方
高邊坡施工常發(fā)生塌方,主要原因是未采用適當(dāng)?shù)氖┕すに?,施工忽略了與當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)環(huán)境的協(xié)調(diào)。為了有效避免高邊坡士公的倒塌,必須采取合理的施工方案。需要建立專門的監(jiān)控管理人員,進(jìn)行現(xiàn)場管理和指揮,保證邊坡開挖的安全和質(zhì)量。
總之,公路工程是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的前提,農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量直接影響到公路的使用壽命,從而影響到地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。因此,我們必須更加重視農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量管理。