劉 月 王 麗
城市綜合體建筑是集居住、辦公、文化、休閑、商業(yè)于一身的綜合建筑,在城市的快速發(fā)展中,為人們的生活與工作起到了很大的作用,它與時代的發(fā)展密不可分。由于它的多功能的特點,滿足了大量人群的不同需求,增大了土地的利用率,加大了回報利潤。在大型綜合體建筑中,一套建筑就可以滿足各個部門的需求,從而減少了重復建筑而產(chǎn)生的浪費,提高了利用率。對于物業(yè)管理,由于城市綜合體建筑的特點,可以實現(xiàn)一體化管理,減少了人員方面的浪費,較少了投資,明顯增加了投資商的利益。
(1)對于建筑容積率這個問題,投資商肯定希望在有效的土地上,盡可能增加建筑面積,但在我國的法律當中,這是不可以的。由于城市人口不斷的增多,人們對土地的需求也不斷的增多,從而使土地價格不斷上漲。為了滿足商家與法律的要求,我們可以借鑒優(yōu)秀案例的經(jīng)驗,對一部分建筑公共場所進行開放,在沒有辦法提供交通、休息等公共區(qū)域時,可以稍微提高建筑容積率,從而有效的利用了建筑空間,滿足商家對綜合體建筑面積的增加的要求,又滿足了城市居民對建筑功能的要求。
(2)作為一個多功能的集商業(yè)、辦公、文化于一體的綜合性建筑,安全的重要性是不可置否的。因此在設計城市綜合體建筑的安全出口時,在發(fā)生緊急情況時,一定要確保人們在第一時間出現(xiàn)在安全出口,并且能安全的離開建筑。因為在發(fā)生火災時,人們會表現(xiàn)出盲目性和慌亂性,所以在設計安全出口時,一定不要狹長的走廊,并且保證足夠的雙向距離,保證能夠面對突發(fā)情況。
在城市綜合體建筑設計中,垂直交通的主要組成便是樓梯和電梯,因此在設計時,應盡量布置在綜合體建筑的中心部位,并且樓梯和電梯的出口必須正對建筑的出口,這樣辨識方便,而且避免人流交叉,影響在逃難時,人們成功的逃脫幾率。而作為城市綜合體建筑主要的快速交通工具,對于某些高層建筑,電梯通常是進行分區(qū)服務使用的。不僅可以減少每次停站的時間,而且還能減少用電量,在電梯運行時間的降低下,還減少了運行電梯的數(shù)量,從而減少了相關的費用,為商家節(jié)省了無用的開銷。
(3)對于城市建筑綜合體而言,立面造型不僅是對建筑外形審美要求,更重要的是根據(jù)時代發(fā)展的特點,從而設計出符合其理念以及地域標志的建筑。由于建筑規(guī)模的擴張,建筑體塊需要整合。而建筑色彩也是建筑造型的主要組成,因此在色彩設計上要考慮燈光帶來的感受。而且建筑師還要考慮整個建筑的統(tǒng)一,保持建筑體塊之間的風格統(tǒng)一。因此對設計建筑綜合體的立面造型的設計者來講,他們面臨的不僅是創(chuàng)新和貼合地方標志的挑戰(zhàn),同樣面臨著一個新的機遇。
(4)建筑的空間形態(tài)是指平面空間的造型與三維中空間的體型。由于城市綜合體復雜的功能分區(qū),在進行功能分區(qū)時,不僅需要在平面布局上來合理的設計,而且還要在立體空間上進行合理分區(qū)。一般是做好豎向的功能分區(qū),不僅包括商業(yè)、辦公、停車等不同的豎向分區(qū),還包括建筑內(nèi)部的分區(qū),這些是通過樓板進行分區(qū)的,在這一過程中,各個部分的使用以及對聲音的要求,在分區(qū)時都有很大的限制。
城市綜合體建筑通常將商業(yè)部分布置在整個建筑靠近街道的下部,這是因為商業(yè)與人群有著密不可分的關系,人流大、聲音嘈雜、貨物多等特點都需要將商業(yè)盡可能挨著街道。而對于辦公這樣的安靜環(huán)境來講,辦公人員需要開闊的視野,所以將辦公區(qū)設置在較高樓層。由以上可見,影響城市綜合體建筑的空間主要是人為因素。
好的城市綜合體建筑有利于城市的發(fā)展,應用現(xiàn)代城市設計與環(huán)境理論知識相結(jié)合進行設計,是綜合體建筑的重要特點。所以,城市綜合體建筑一定要有好的規(guī)劃布局。
規(guī)劃布局內(nèi)部以流線作為主要設計,成功的綜合體建筑設計能夠用流線引導消費者購物,延長在商場的停留時間,帶動人流以及提高購買力。所以,綜合體設計的前期應該放在內(nèi)部流線的合理布局上。
規(guī)劃布局以商業(yè)為設計中心,商業(yè)設計是以對商家和消費者對商場運營方式的進行專業(yè)的考慮的,整個內(nèi)部的建筑設計都是為商業(yè)進行服務的,所以,我們普遍的認為商業(yè)設計是整個規(guī)劃設計的核心,也就是指導建筑設計的基礎設計。而綜合體內(nèi)部設置辦公區(qū)域,既能滿足投資者想要盈利的希望,又能推動城市綜合體經(jīng)濟發(fā)展,進而提高整個城市的經(jīng)濟水平。除此之外,酒店也是綜合體建筑重要的組成。旅游業(yè)的發(fā)展推動了城市的經(jīng)濟發(fā)展,在綜合體內(nèi)部設置酒店功能,是符合現(xiàn)代社會的要求的,而酒店功能的設置,主要是因為城市綜合體內(nèi)部較大的人流量帶動起來的經(jīng)濟。
而外部的跟規(guī)劃布局主要體現(xiàn)在城市主要干道以及節(jié)點設計面向的公共廣場。城市中心的土地資源緊張,所以綜合體建筑外部的公共廣場用地也很緊張,但它是聚集人流的最佳方法。對于廣場來說,利用綠地景觀以及休息設施創(chuàng)造出的公共廣場,能夠迅速聚集人氣。
綜合體建筑外部交通結(jié)構(gòu)為規(guī)劃布局的研究基礎。城市建筑綜合體不但要跟其他城市交通體系建立聯(lián)系,方便與更多的交通方式聯(lián)系起來,本市的居民跟顧客出行也將便利。除此之外,綜合體內(nèi)部的交通也要方便,能很好的與外界交通體系連接。城市建筑綜合體外部交通系統(tǒng)包括:城市道路、地面交通、城市軌道交通等,它將人流和車流合理的引進到綜合體內(nèi)部交通。
隨著社會發(fā)展,我國的建筑行業(yè)也步入了發(fā)展新階段,多棟建筑不斷向綜合體建筑發(fā)展,不僅滿足人們對建筑的不同需求,而且還將城市的景觀具體的豐富起來,還合理利用了城市空間。人們的觀點逐步轉(zhuǎn)向了注重休閑的生活方式,所以城市綜合體建筑占據(jù)了城市較大的一部分。而且城市綜合體建筑作為城市的重要組成部分,一定會受到當?shù)爻鞘械奈幕约跋M方式的影響,所以除了建筑本身的特征外,還要因地制宜。綜合體建筑除了擔當經(jīng)濟發(fā)展的功能外,還承擔著城市的精神面貌的責任。所以,社會對綜合體建筑提出更高更嚴格的要求。而目前綜合體建筑也面臨著許多問題,如今社會城市的快速發(fā)展以及城市人口不斷增多,使得能合理使用的土地資源不斷減少,所以,合理使用城市空間是現(xiàn)如今的主要問題。其次,趣味性也不足,建筑形式大多都直挺挺的,缺乏變化,與城市本身的多樣性相不符?,F(xiàn)如今很多綜合體建筑只重視快速經(jīng)濟,大量模仿,不重視本身的定位以及城市文化,丟失了應該傳承的文化。所以,在設計時,一定要重視文化以及環(huán)境,綜合體建筑能將這些功能合理有效的安排在一起,要考慮建筑與環(huán)境相結(jié)合,使整個建筑在城市中相協(xié)調(diào)。
城市的快速發(fā)展必然會加速綜合體建筑的發(fā)展,它是城市發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。城市本來就是一個聚集體,當資源緊張時,必然會出現(xiàn)這種綜合建筑。城市綜合體建筑是城市發(fā)展的新方向,是城市化進程中的重要引擎。從某方面講,未來城市的競爭必然是綜合體建筑的競爭,并由此形成一個具有多功能的、具有競爭力的城市微縮體。
對于綜合體建筑來說,競爭力會成為城市發(fā)展的新動力,通過綜合體建筑的大體規(guī)模展示,體現(xiàn)出城市的經(jīng)濟水平,塑造城市新標志,打造城市新形象。開發(fā)城市綜合體建筑,不僅能提高企業(yè)競爭力,還能提高整個城市的經(jīng)濟水平。
城市綜合體建筑是一個城市的微縮體,一個成功的綜合體建筑會承擔起整個城市中心的責任。在不同的地方,綜合體建筑代表了不同的需求,所以在設計上必須因地制宜。除了合理的空間布局,還要對風格等進行深刻研究。所以多于建筑師來說,這是一個相當大的挑戰(zhàn),也是進行挑戰(zhàn)自我和創(chuàng)新的好機會。希望建筑師在遇到新機遇時,能夠不斷地探索,提高整個建筑的設計高度。
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