韓艷兵

（山西六建集團(tuán)有限公司 山西省太原市 030024）

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的現(xiàn)實(shí)背景下，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已近逐漸成長(zhǎng)為和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所融合，擁有不斷實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的歷程。在改革開(kāi)放不斷深入，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷深化，發(fā)展速度越來(lái)越快，同時(shí)也在極大程度上越來(lái)越影響人民的生活，在這種條件下，建筑企業(yè)同樣也在面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。其實(shí)在很大程度上，建筑企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)和要求還是很嚴(yán)峻的，首先就是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，社會(huì)上的建筑企業(yè)數(shù)量不斷增加，這也就意味著在很大程度上出現(xiàn)大量的競(jìng)爭(zhēng)，因此對(duì)于質(zhì)量的提升和服務(wù)的發(fā)展就提出了較高的要求。另外就是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，人民的要求和社會(huì)對(duì)于道路路面的要求和期待也越來(lái)越高，這也就意味著，在世界潮流不斷發(fā)展的過(guò)程中，建筑公司的競(jìng)爭(zhēng)壓力也就越來(lái)越大，如果不能夠順利的適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，就很有可能會(huì)被時(shí)代和市場(chǎng)所淘汰，所以想要實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展，就必須要對(duì)管理制度進(jìn)行不斷的完善，尤其是在質(zhì)量控制的方面，一定要有足夠的重視。

1 道路路基路面的施工質(zhì)量控制

1.1 工程管理時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)每一道程序

在建筑施工的過(guò)程中，最為重要的部分就是對(duì)于施工質(zhì)量的把控和把關(guān)，在建筑行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，首先要重視的就是對(duì)工程質(zhì)量的重視和進(jìn)行深層次的控制。在我國(guó)發(fā)展過(guò)程中一般來(lái)說(shuō)已經(jīng)對(duì)工程質(zhì)量的發(fā)展形成五級(jí)的控制，首先是有項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任總負(fù)責(zé)人，這樣是工程質(zhì)量把控中的第一級(jí)控制；第二層是在發(fā)展過(guò)程中，項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理在實(shí)際的建設(shè)過(guò)程匯總對(duì)施工質(zhì)量部分進(jìn)行嚴(yán)格的控制；另外就是有項(xiàng)目工程師對(duì)于項(xiàng)目的檢測(cè)和控制實(shí)現(xiàn)第三級(jí)的控制；第四層則是在進(jìn)一步的，有質(zhì)檢工程師和眾多的分項(xiàng)目工程師對(duì)于建筑工程有嚴(yán)格的控制和把握；最后則是在總體程度上對(duì)于施工質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的操作控制，只有在嚴(yán)格執(zhí)行施工工程質(zhì)量準(zhǔn)則，進(jìn)行嚴(yán)格的五級(jí)控制，才能避免質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，如果一旦出現(xiàn)任何的問(wèn)題，也要求我們?cè)诿總€(gè)環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的解決方法。

1.2 控制技術(shù)措施

在長(zhǎng)久的建筑過(guò)程中，想要做到對(duì)施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制，就一定要重視技術(shù)對(duì)于建筑施工過(guò)程的重要影響。在一個(gè)成熟發(fā)展的建筑施工過(guò)程中，技術(shù)往往占據(jù)了極為關(guān)鍵的部分，所以想要實(shí)現(xiàn)對(duì)于施工質(zhì)量的掌握，就一定要著重于控制對(duì)于技術(shù)措施的使用。其實(shí)在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中，我們能夠清晰的認(rèn)識(shí)到，道路施工過(guò)程是極為關(guān)鍵也極為龐大，復(fù)雜的過(guò)程，在整體的過(guò)程中包括了作業(yè)指導(dǎo)書的編寫，技術(shù)交底書等等眾多問(wèn)題，所以在實(shí)際的施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大量的問(wèn)題和意外情況。因此，想要在實(shí)際過(guò)程中做到全面完善施工過(guò)程和施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)，就必須要注重施工操作過(guò)程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，只有這樣才能在最大程度上保障道路施工的順利進(jìn)行，也才能在極大程度上對(duì)施工質(zhì)量有更加良好的掌控，這樣對(duì)于整體來(lái)說(shuō)都有極為重要的作用。

2 對(duì)路基施工質(zhì)量的探討

2.1 施工前做好完善的準(zhǔn)備

在道路施工前，一定要有良好和嚴(yán)格的把控，做到準(zhǔn)備工作的相對(duì)完善，才能在最大程度上做到對(duì)施工過(guò)程的把控和良好的處理，在很大程度上，只有每一個(gè)工作人員在施工開(kāi)始前都對(duì)相關(guān)的作業(yè)工程，對(duì)施工設(shè)計(jì)的圖紙和相關(guān)內(nèi)容都有良好的認(rèn)識(shí)和控制，這樣才能最大程度上試下對(duì)施工的準(zhǔn)備和進(jìn)一步的完善。在施工過(guò)程中，一定要對(duì)施工過(guò)程有嚴(yán)格的認(rèn)識(shí)和把控，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)相關(guān)的施工的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，我們一定要注意的是，圖紙和施工規(guī)范是施工過(guò)程中最為重要的組成部分，如果不能在實(shí)際的操作過(guò)程中對(duì)道路施工有良好的控制和把握，就很難在長(zhǎng)久的發(fā)展過(guò)程中實(shí)現(xiàn)施工的問(wèn)題性。尤其是要重視對(duì)于邊坡的防護(hù)，因?yàn)檫吰碌挠绊懯菢O為關(guān)鍵的，只有保證邊坡的穩(wěn)定性，才能在最大程度上保障路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，只有嚴(yán)格以及合理，大限度的應(yīng)用設(shè)計(jì)方案，這樣才是對(duì)施工過(guò)程做到最好。

2.2 嚴(yán)格控制填土工程的施工質(zhì)量

在道路施工的過(guò)程中，對(duì)于路基填土來(lái)說(shuō)，無(wú)論是對(duì)施工的材料還是對(duì)施工的過(guò)程都有著極高的質(zhì)量要求，所以在這個(gè)過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于施工材料和施工過(guò)程的把握是極為重要的，當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中，很重要的一個(gè)部分就是能夠?qū)μ钔恋牟糠旨右灾匾暋Ｒ虼艘笪覀冊(cè)谑┕み^(guò)程中能夠?qū)κ┕び猛劣袊?yán)格的要求，無(wú)論是在填料的種類，或者是在用土顆粒的大小，施工方法等等，都是有嚴(yán)格的要求的。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的研究我們發(fā)現(xiàn)，如果在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，不能對(duì)填土的施工質(zhì)量有深入而又嚴(yán)格的控制，就很容易在實(shí)際的操作過(guò)程中出現(xiàn)意外情況，所以想要實(shí)現(xiàn)填土施工的完善和完整，就一定要對(duì)路基施工和路基填筑過(guò)程有足夠的把控。一定要以檢測(cè)指導(dǎo)為目的，對(duì)路基的物理性質(zhì)有對(duì)于力學(xué)的嚴(yán)格定義，在最大程度上保障路基施工的質(zhì)量，這些對(duì)于填土工程的發(fā)展來(lái)說(shuō)都是極為關(guān)鍵的，所以在進(jìn)一步的發(fā)展過(guò)程中一定要有良好的把控。

2.3 嚴(yán)格控制測(cè)量放樣的施工質(zhì)量

測(cè)量放樣雖然是整體建設(shè)過(guò)程中較為簡(jiǎn)答的部分，但是在實(shí)際的操作過(guò)程中也是極為重要，極為關(guān)鍵的組成部分。在進(jìn)行測(cè)量放樣之前，工作人員一定要對(duì)圖紙內(nèi)容有嚴(yán)格而又準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，同時(shí)在測(cè)量放樣的時(shí)候還要對(duì)相關(guān)結(jié)果有嚴(yán)格的控制和把握，反復(fù)檢驗(yàn)實(shí)際過(guò)程和測(cè)量過(guò)程是否有巨大的出入，在進(jìn)行每一項(xiàng)工序的測(cè)量工程中都要做到滿足規(guī)范的需要，在實(shí)際過(guò)程中是路基更加穩(wěn)定，更加符合質(zhì)量的要求。

2.4 嚴(yán)格控制排水工程的施工質(zhì)量

其實(shí)在實(shí)際的施工過(guò)程中，最應(yīng)當(dāng)受到我們重視的就是排水的過(guò)程，在眾多的發(fā)展過(guò)程中，影響道路的使用性能的因素也是較多的，但是往往在實(shí)際過(guò)程中，影響最大，最應(yīng)當(dāng)受到我們重視的部分就是排水對(duì)于道路的影響。在進(jìn)行施工和設(shè)計(jì)中，為了避免路面水下滲，就要在多個(gè)方面做好控制：①在道路施工前，根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置足夠的排水口，能夠?qū)⒂晁推渌克畬?shí)現(xiàn)良好的排水；②在路基施工的時(shí)候，如果地下水對(duì)于地面路基的影響較大，就要按照嚴(yán)格的要求，進(jìn)行良好的排水建設(shè)和控制；③排水系統(tǒng)的建設(shè)和路基施工的過(guò)程是同步的，只有二者相互聯(lián)系，相互與溝渠連接順暢，這樣才能在最大程度上保障路基工程的順利進(jìn)行，這些過(guò)程都是要引起我們的格外重視的。

3 路面工程施工質(zhì)量控制對(duì)策

①路面基層平整度質(zhì)量控制。在進(jìn)行道路路面施工過(guò)程中，需要對(duì)路面基層平整度控制給予高度重視，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)路面平整度的有效控制，需要根據(jù)不同的基層選擇不同的質(zhì)量控制方法。實(shí)際上，路面平整度的優(yōu)劣將會(huì)對(duì)行車的舒適與安全產(chǎn)生決定性影響，可以選擇攤鋪機(jī)進(jìn)行路面的攤鋪操作，并對(duì)攤鋪寬度進(jìn)行科學(xué)、合理的控制。此外，還需要確保路面接頭處的質(zhì)量，從而有效提高路面平整度；②路面水破壞防治控制。由于道路設(shè)計(jì)路堤相對(duì)比較高，要避免由于路面水下滲而誘發(fā)路面結(jié)構(gòu)破壞問(wèn)題。通常情況下，水破壞多發(fā)生于雨后，對(duì)于上述現(xiàn)象可以選擇粘結(jié)力強(qiáng)的堿性石料和瀝青進(jìn)行施工。由于水具有特殊的破壞性，而且滲透能力和流動(dòng)性比較強(qiáng)，因此做好路面水破壞防治控制工作尤為重要；③路面裂縫防治控制。在進(jìn)行路面施工過(guò)程中，路面裂縫是不可避免的現(xiàn)象，常見(jiàn)的裂縫類型包括荷載裂縫和非荷載裂縫，誘發(fā)路面裂縫的因素包括溫度裂縫、沉降裂縫、干縮裂縫。因此，在路面具體施工過(guò)程中，需要采取有效措施來(lái)給予控制，有效避免裂縫的擴(kuò)展，提高道路路面整體質(zhì)量。

4 總結(jié)

由于道路施工的復(fù)雜性和特殊性，這些過(guò)程都是在實(shí)際施工過(guò)程中極為重要的部分，因此在實(shí)際的道路工程施工過(guò)程中存在很多不可避免的問(wèn)題，所以在實(shí)際的施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照整體過(guò)程，按照實(shí)際過(guò)程，采取相應(yīng)的措施，避免更大更多問(wèn)題的出現(xiàn)，從而能夠采取相應(yīng)的解決措施，為廣大人民提供出行便利。