許秋紅

（寧夏公路管理銀川分局 寧夏銀川 750000）

1 道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置的原則

道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置原則主要有以下三點(diǎn)：①重點(diǎn)設(shè)置原則。設(shè)置道路標(biāo)志標(biāo)線主要是為了提醒司機(jī)注意道路障礙，或者是正在施工的一些路段，比如說急轉(zhuǎn)彎、陡坡或者是危橋等位置，提醒司機(jī)繞路行駛，避免不必要的交通事故發(fā)生。②合理設(shè)置原則。在設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線時(shí)，一定要注意能讓交通道路的使用者能夠獲得連續(xù)性的有價(jià)值的信息，使道路交通標(biāo)志標(biāo)線提高服務(wù)能力和水平。③與時(shí)俱進(jìn)的原則。科學(xué)地講，現(xiàn)有的交通標(biāo)志標(biāo)線推行的時(shí)間已超過八年，所以在正常的情況下以前所設(shè)置的國標(biāo)已不能夠滿足現(xiàn)代化交通的需求。比如說以前指定的國標(biāo)圖案與現(xiàn)實(shí)道路的場景不相符合。所以在遵守國標(biāo)的情況下，要根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)合理的設(shè)計(jì)現(xiàn)代化的道路標(biāo)志標(biāo)線，使道路標(biāo)志標(biāo)線能夠跟隨時(shí)代的腳步，與時(shí)俱進(jìn)。

2 當(dāng)前道路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置中存在的問題

2.1 道路交通標(biāo)志設(shè)置存在的問題

經(jīng)過科學(xué)的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)我國道路交通標(biāo)志在設(shè)置方面存在一些問題，主要的方面如下：①設(shè)置標(biāo)識的內(nèi)容不恰當(dāng)。在一些省道，國道上面。大多數(shù)的指路標(biāo)志都是設(shè)置在比較近的地方，缺少遠(yuǎn)程控制，這種標(biāo)志服務(wù)的對象是在附近使用道路的人，道路交通標(biāo)志設(shè)置缺乏全面性考慮會(huì)使道路的服務(wù)能力和水平降低。②設(shè)置的標(biāo)志存在冗余性。目前大多數(shù)的交通標(biāo)志都是為了解決一些單一的問題而進(jìn)行的單方面設(shè)置，設(shè)置隨意性太大，考慮不周全，導(dǎo)致一些道路標(biāo)識信息承載不周或者過量的現(xiàn)象，起不到應(yīng)有的道路交通標(biāo)志作用。③對較早設(shè)置的交通標(biāo)志不能夠滿足現(xiàn)在社會(huì)道路中所使用的需求。需要對先前設(shè)置的過期交通標(biāo)志進(jìn)行整頓和調(diào)整，使其交通標(biāo)志跟上時(shí)代的腳步，更好地服務(wù)于人民。第四標(biāo)志的設(shè)置內(nèi)容缺乏連續(xù)性和體系性。先前一些道路交通標(biāo)志的內(nèi)容比較復(fù)雜，比如說在指路版面內(nèi)容中出現(xiàn)里程指數(shù)和地名。改革后的道路交通標(biāo)志在版面中去掉了里程數(shù)。但是在一些道路交通中，由于其他的外在原因沒有設(shè)置地點(diǎn)距離標(biāo)志，在路口等標(biāo)識處容易給駕駛員帶來安全隱患。④設(shè)置的標(biāo)志受到不同程度的遮擋，影響駕駛?cè)藛T準(zhǔn)確的掌握路面信息，容易出現(xiàn)交通事故。

2.2 道路交通標(biāo)線設(shè)置存在的問題

經(jīng)過對道路數(shù)據(jù)科學(xué)分析得出，道路交通標(biāo)線在設(shè)置過程中出現(xiàn)的主要問題有以下幾點(diǎn)：①道路交通標(biāo)線設(shè)置脫離實(shí)際沒有跟實(shí)際相結(jié)合，沒有充分考慮社會(huì)現(xiàn)實(shí)的道路需求，沒有意識到道路交通標(biāo)線的重要性，只是表面上的設(shè)置即可。②大部分的道路交通標(biāo)線與現(xiàn)實(shí)的道路并不相符合。由于道路在不斷的修整，老的道路交通標(biāo)線并沒有根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行改變，所以老的道路交通標(biāo)線形同虛設(shè)。③熱熔道路交通標(biāo)線，一些標(biāo)線出現(xiàn)了脫落，發(fā)黃，碎裂的現(xiàn)象。④部分標(biāo)線的設(shè)置并沒有按照原來的計(jì)劃實(shí)施，與標(biāo)志并不配套，需要進(jìn)行重新修改和完善。第五，大部分道路交通標(biāo)線的制作工藝缺乏創(chuàng)新性。

3 應(yīng)對道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)問題的策略

3.1 應(yīng)對道路交通標(biāo)志施工技術(shù)問題的策略

經(jīng)過討論和分析，主要從以下幾方面著手解決道路交通標(biāo)志在施工設(shè)置中存在的相關(guān)技術(shù)問題：①對交通標(biāo)志的設(shè)置內(nèi)容進(jìn)行完善。在道路交通標(biāo)志的指向遠(yuǎn)程目的地和指路標(biāo)識進(jìn)程中進(jìn)行完善。不同級別的道路要完善不同的指路標(biāo)志，要讓道路交通標(biāo)志能夠發(fā)揮它應(yīng)有的指導(dǎo)作用，更好地服務(wù)于道路的使用者。②要系統(tǒng)地考慮標(biāo)志如何設(shè)置，避免標(biāo)志中出現(xiàn)信息冗余和信息缺少的現(xiàn)象。比如說在非常常見的路口或者是容易辨別的交通要道中，不需要對路況進(jìn)行標(biāo)志設(shè)置，避免影響司機(jī)對路況情況的判斷。③要不斷的更改設(shè)置完畢的標(biāo)識信息，要使標(biāo)志牌上的信息能夠與道路的實(shí)際情況相匹配，滿足道路使用者對信息的把握情況。④道路交通標(biāo)志的設(shè)置要具有連貫性，特別是指路標(biāo)志。完善的標(biāo)識體系可以滿足道路使用者對道路的基本要求。使道路的路線和距離，地點(diǎn)等能夠在同一個(gè)順序上，打造一個(gè)安全可靠的道路交通環(huán)境。⑤在設(shè)置道路標(biāo)志時(shí)，要將國標(biāo)的指導(dǎo)與現(xiàn)場的實(shí)際情況相結(jié)合，選取最合理，最科學(xué)的位置進(jìn)行道路標(biāo)志施工。⑥要避免道路標(biāo)志受到遮擋。如果受到遮擋，要及時(shí)的更改和去除遮擋物，有條件的話要更改標(biāo)志的支撐方式采用懸臂式支撐或者支柱支撐。如果不能更改方式要及時(shí)的對遮擋物進(jìn)行去除，維護(hù)道路交通標(biāo)志指示牌。

3.2 應(yīng)對道路交通標(biāo)線施工技術(shù)問題的策略

對正在道路上行駛的車輛進(jìn)行合理的管制和引導(dǎo)，疏通道路交通情況是道路交通標(biāo)線的主要作用。合理、正確的施劃標(biāo)線可以將道路的輪廓清晰的成像給正在使用道路的使用者，讓使用者無論是白天還是夜晚，都可以清晰的了解到道路的基本狀況，保證車輛行駛的安全和順暢，避免交通事故的發(fā)生。筆者以為可以從以下幾個(gè)方面解決道路交通線在設(shè)置情況中出現(xiàn)的技術(shù)問題：①在設(shè)置道路交通現(xiàn)實(shí)要緊密的與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合，充分周到的考慮到每一個(gè)交通使用者的行人或車輛出現(xiàn)的所有道路交通特征，具體問題具體分析，針對性的進(jìn)行施工和設(shè)計(jì)，保證最大程度的安全性。②在設(shè)置交通標(biāo)線時(shí)，或者施工時(shí)要及時(shí)的對道路進(jìn)行排查，了解具體的交通實(shí)際情況。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)的調(diào)整標(biāo)線，避免對道路的使用者帶來錯(cuò)誤的信息誤導(dǎo)。③在熱熔標(biāo)線的施工過程中，要嚴(yán)格的控制好溫度和方式，當(dāng)涂料的溫度過低時(shí)會(huì)導(dǎo)致道路上的標(biāo)線出現(xiàn)發(fā)白或者發(fā)黃的情況。如果出現(xiàn)這種情況要及時(shí)的進(jìn)行清理，保證路面的干燥度，不能影響施工的進(jìn)程和施工的效果。④要配套標(biāo)志標(biāo)線，提高施工人員的技術(shù)水平。如果發(fā)現(xiàn)不配套的情況，要采取合理的措施進(jìn)行調(diào)整。⑤要加大對道路標(biāo)線工藝的投資。在技術(shù)層面，要保證道路標(biāo)線技術(shù)能夠跟上時(shí)代的腳步，采用新型的材料和工藝進(jìn)行道路交通標(biāo)線施工。

4 結(jié)語

在道路交通不斷發(fā)展和進(jìn)步的今天，標(biāo)志標(biāo)線在道路交通運(yùn)輸中起到非常重要的作用，道路的安全性與交通安全設(shè)施息息相關(guān)。所以要做好交通安全設(shè)施施工以及道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)的分析和探討。采取科學(xué)的方式和方法不斷的提高施工項(xiàng)目的效率，保證施工效果。培養(yǎng)高素質(zhì)的管理型人才，提高施工人員的整體素質(zhì)和技術(shù)能力，做好防御工作。相關(guān)責(zé)任部門要加強(qiáng)對道路標(biāo)志，標(biāo)線施工的管理和監(jiān)督，確保能夠建設(shè)安全，暢通的道路交通環(huán)境。要確保以人為本的核心理念，把人民群眾的生命安全放在首要地位。在注重安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)展。