◎ 謝蒙蒙

（華中農(nóng)業(yè)大學(xué)，湖北 武漢 430070）

1 國(guó)內(nèi)活魚(yú)運(yùn)輸現(xiàn)狀

魚(yú)離不開(kāi)水，因此傳統(tǒng)的魚(yú)類運(yùn)輸也離不開(kāi)大量的運(yùn)載水?，F(xiàn)如今，各國(guó)大力開(kāi)發(fā)水產(chǎn)的無(wú)水運(yùn)輸技術(shù)，其原理多為降低魚(yú)類的代謝與提升運(yùn)載水質(zhì)。目前，受各方面條件制約，我國(guó)的魚(yú)類運(yùn)輸還是以傳統(tǒng)的有水運(yùn)輸為主。量少、距離短、成本高、成活率低，即是魚(yú)類運(yùn)輸所面臨的現(xiàn)狀，也是必須要解決的問(wèn)題。

2 淡水活魚(yú)運(yùn)輸?shù)目尚行苑椒?/h2>

影響運(yùn)輸?shù)囊蛩乇姸啵偟膩?lái)說(shuō)，大致可分為：①水質(zhì)，運(yùn)載水與水產(chǎn)品原生長(zhǎng)環(huán)境水的一致性程度越高，其運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性越強(qiáng)。②水中氧及二氧化碳濃度。③溫度（環(huán)境溫度及水溫）。④水產(chǎn)種類以及運(yùn)輸中對(duì)水產(chǎn)品的活性的監(jiān)控能力。

2.1 水運(yùn)法

水運(yùn)法即傳統(tǒng)的運(yùn)輸方法，魚(yú)和水同步運(yùn)輸，其運(yùn)輸量小、運(yùn)輸成本高，但遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大且成活率低。現(xiàn)今大多數(shù)的魚(yú)類運(yùn)輸采用的是改良后的水運(yùn)法，主要分為封閉式和開(kāi)放式兩種方法[1]。①開(kāi)放法與傳統(tǒng)的有水運(yùn)輸法類似，因增加了給氧設(shè)施，運(yùn)送量較傳統(tǒng)水運(yùn)法有所增加，且在運(yùn)輸途中可隨時(shí)檢查魚(yú)類情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可隨時(shí)解決，但與傳統(tǒng)運(yùn)輸方法相同，因需水量大，運(yùn)輸效率低。②封閉法于封閉容器內(nèi)加壓給氧，此類運(yùn)輸時(shí)需水量少，運(yùn)輸量較開(kāi)放法大，但若出現(xiàn)泄漏情況不易補(bǔ)救，因此不適合大規(guī)模運(yùn)輸。

2.2 尼龍袋充氧運(yùn)輸法

尼龍袋充氧運(yùn)輸法即簡(jiǎn)易的封閉運(yùn)輸法，通常采用加厚雙層筒狀袋，以一定的比例加入魚(yú)、水及氧氣，在配合冷藏運(yùn)輸時(shí)，魚(yú)類的存活率可達(dá)80%以上。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)運(yùn)輸車輛要求較低，轉(zhuǎn)運(yùn)也較方便。但這種方法操作繁瑣且在運(yùn)輸途中易發(fā)生泄露，運(yùn)輸途中對(duì)水質(zhì)的監(jiān)測(cè)困難，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)補(bǔ)救難度大，不宜推廣，只適合小批量運(yùn)輸。

2.3 無(wú)水濕法

目前，常用的無(wú)水濕法受限制的條件較多且成本較高，多數(shù)用于經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高魚(yú)類的少量空運(yùn)。這種方法通常選擇耐低溫、低氧的魚(yú)類，以保濕效果好的材料包覆魚(yú)體，配合冰塊、干冰及麻醉藥物[2]。雖然運(yùn)輸中魚(yú)類的存活率很高，但因麻醉藥物的應(yīng)用，其食用安全一直無(wú)法得到保證，因此推廣起來(lái)也較為困難。

2.4 模擬冬眠法

模擬冬眠法屬于改良的無(wú)水濕法，以物理（低溫）、化學(xué)（麻醉藥物）雙重方法作用，使魚(yú)類在運(yùn)輸過(guò)程中保持“冬眠”狀態(tài)。這種方法擴(kuò)大了無(wú)水運(yùn)輸?shù)姆秶脖ＷC了較高的存活率。但因各方面要求較高，運(yùn)輸成本及運(yùn)輸維度均相對(duì)要高于其他運(yùn)輸方法，目前在我國(guó)也只是處于起步階段，距離大范圍推廣尚有一定距離。

2.5 監(jiān)控措施

對(duì)運(yùn)輸中如溫度、pH值、氧及二氧化碳的水溶解率等相關(guān)數(shù)據(jù)的掌控，可以實(shí)時(shí)改善水質(zhì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題，提高魚(yú)類的成活率，也可以降低運(yùn)輸成本。但是，目前運(yùn)輸途中的實(shí)時(shí)監(jiān)控還無(wú)法做到普及，一方面監(jiān)控設(shè)備的成本較高，技術(shù)還不夠成熟。另一方面，我國(guó)的水產(chǎn)行業(yè)多數(shù)為小型企業(yè)，還無(wú)法接受過(guò)高的運(yùn)輸成本[3]。

3 影響運(yùn)輸過(guò)程中活魚(yú)存活率的因素

3.1 魚(yú)的種類及體質(zhì)

3.1.1 種類

魚(yú)類的生活習(xí)性各不相同，不同種類的魚(yú)在運(yùn)輸中的要求也各不一樣，在運(yùn)輸過(guò)程中尤其要注意到這一點(diǎn)。例如，對(duì)于易跳躍掙扎的魚(yú)類，在運(yùn)輸中要注意環(huán)境，減少碰撞及搬運(yùn)，以避免魚(yú)類受到驚嚇后掙扎受傷。一般來(lái)講，同等重量的魚(yú)，個(gè)體越小，對(duì)氧的需求也越大。

3.1.2 體質(zhì)

同等情況下，運(yùn)輸健康活魚(yú)的成活率是最高的，也最符合經(jīng)濟(jì)利益。在運(yùn)輸途中，一旦出現(xiàn)魚(yú)類的死亡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，否則極易污染水質(zhì)，使運(yùn)輸存活率下降。同時(shí)，處于低溫狀態(tài)下的魚(yú)類，因其活動(dòng)量少，不但可以減少氧的消耗，還可以有效減少魚(yú)類的損傷，也降低了魚(yú)類的代謝產(chǎn)物，保證了水質(zhì)的良好，從而保證了運(yùn)輸效率[4]。

3.2 運(yùn)輸方法

有水運(yùn)輸是傳統(tǒng)的運(yùn)輸方法，水中充分的溶氧可以提高運(yùn)輸過(guò)程中魚(yú)類的成活率。在運(yùn)輸過(guò)程中，通常會(huì)采用增加魚(yú)的密度的方法來(lái)降低成本，這樣一來(lái)也就加大了水中氧的消耗，低溫狀態(tài)下水的溶氧量會(huì)有一定的提高，而且由于低溫狀態(tài)下魚(yú)類的代謝減緩，也會(huì)降低對(duì)氧的消耗，減少水中的各種有害的代謝產(chǎn)物的增加。所以，在運(yùn)輸?shù)耐局?，不但要控制水溫，也要使用各種通氣方法，以加大水中的氧含量。

3.3 運(yùn)輸環(huán)境

運(yùn)輸前，必須要對(duì)運(yùn)輸?shù)恼w系數(shù)做詳盡評(píng)估，這其中經(jīng)濟(jì)效益固然重要，運(yùn)輸?shù)目尚行愿獓?yán)謹(jǐn)論證。對(duì)整個(gè)運(yùn)輸體系，包括距離、溫度、水質(zhì)，魚(yú)類的耐受承度都要有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)[5]。另外，魚(yú)類的健康及運(yùn)輸前的飼養(yǎng)也極為重要，準(zhǔn)備運(yùn)送的魚(yú)類應(yīng)在前期進(jìn)行清腸，以配合其他運(yùn)輸手段，降低代謝，減少運(yùn)輸途中不必要的損耗。此外，運(yùn)輸途中魚(yú)類的裝載密度也應(yīng)當(dāng)依據(jù)魚(yú)類的品種、運(yùn)輸距離，運(yùn)輸季節(jié)、水溫等具體情況而做出適當(dāng)調(diào)節(jié)。

4 無(wú)水模擬冬眠法運(yùn)輸原理

冬眠法運(yùn)輸活魚(yú)，首先通過(guò)麻醉劑、低溫環(huán)境的雙重作用使魚(yú)進(jìn)入類似冬眠狀態(tài)，降低其耗氧量，同時(shí)減少因竄跳而引起的魚(yú)體損傷，在無(wú)水情況下運(yùn)輸處于類似“冬眠”狀態(tài)的活魚(yú)。由于空氣中的氧含量比水中大30倍左右，氧的供應(yīng)量不是限制因素。魚(yú)以腮作為主要呼吸器官，在無(wú)水情況下氧氣的交換量遠(yuǎn)小于水中的交換量[6]。若將魚(yú)麻醉，使其進(jìn)入類似冬眠狀態(tài)，魚(yú)的新陳代謝降低，對(duì)氧的需求量降低，使魚(yú)運(yùn)輸?shù)拇婊盥蚀蟠筇岣摺?/p>

5 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)今各國(guó)大力開(kāi)發(fā)水產(chǎn)的無(wú)水運(yùn)輸技術(shù)，其原理多為降低魚(yú)類的代謝與提升運(yùn)載水質(zhì)。目前，我國(guó)的魚(yú)類運(yùn)輸，受各方面條件制約，還是以傳統(tǒng)的有水運(yùn)輸為主。量少、距離短、成本高、成活率低。相對(duì)落后的運(yùn)輸技術(shù)不但嚴(yán)重影響了鮮活水產(chǎn)品的成活率，也加大了市場(chǎng)成本。傳統(tǒng)的鮮活水產(chǎn)的運(yùn)輸，需要大量的運(yùn)載水，易受到各種現(xiàn)實(shí)條件的限制，而且運(yùn)載量小，死亡率高，運(yùn)輸成本高。因此，無(wú)水運(yùn)輸將逐步取代傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式成為水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹髁?。如何在降低運(yùn)輸技術(shù)門(mén)檻的情況下加大水產(chǎn)品的成活率，這也是國(guó)內(nèi)外的研究重點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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