楊廣祥
(中鐵二十局集團有限公司 陜西西安 710016)
廣州佛莞城際鐵路某聯(lián)絡(luò)通道處于富水軟弱地層中,施工過程中極易出現(xiàn)塌方及涌水事故,施工風(fēng)險較大,屬于高風(fēng)險工程。本文以該工程實例,施工前通過合理的加固措施,對聯(lián)絡(luò)通道富水軟弱地層加固施工技術(shù)進行了有益的研究和探索,在類似工況下進行施工積累經(jīng)驗。
聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工,結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌、并輔以超前小導(dǎo)管的輔助加固措施,聯(lián)絡(luò)通道全場12.7m,地面埋深19.4m。
設(shè)計圖紙地質(zhì)勘探資料表明,橫通道開挖地層屬于Ⅵ級圍巖,主要為全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,上部為粉質(zhì)粘土層。在通過盾構(gòu)掘進至該地層時進行開倉檢查,發(fā)現(xiàn)土體自穩(wěn)能力差,土倉內(nèi)水量較大,地質(zhì)情況較差,這種地層施工聯(lián)絡(luò)通道風(fēng)險較大,開挖前需要采取有效的加固措施,以確保施工安全。
(1)聯(lián)通通道圍巖較為軟弱,設(shè)計采用φ800@600高壓旋噴樁進行加固,改良土體以達到加固地基或止水防滲的目的[1]。但是在全風(fēng)化二長花崗巖且地下水豐富的地層,通過前期類似地層——中施工旋噴樁總結(jié)發(fā)現(xiàn),旋噴樁加固土體并能形成一定直徑的樁體,對地層加固起到了一定的作用,通過有關(guān)文獻可知,對于富水砂層,如旋噴樁超過20m,下部成樁極易造成樁徑不均,樁與樁之間咬合效果不均,加固區(qū)域未能形成整體封閉的加固土體,在聯(lián)絡(luò)通道洞門管片探孔發(fā)現(xiàn)水量大,加固后止水效果確實一般。
(2)注漿法通過注漿機壓力作用,使水泥漿液通過一定的壓力作用滲透、填充、劈裂等形式注入巖土的空隙、裂隙或空洞中,漿液凝固后,地層的強度和完整性增強,滲透系數(shù)和含水量減少,從而達到加固地層和堵水的目的。通過隧道內(nèi)水平注漿可以隔斷水源和加固土體,在隧道開挖輪廓外形成一定厚度的半封閉截水圈,截住大部分地下水,使其不侵入開挖面,威脅開挖安全,然后快速開挖支護以確保安全的施工方法。
(3)對已完成聯(lián)絡(luò)通道開挖前采取的加固方法總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)進行地面旋噴樁豎直加固后輔以水平注漿加固后,能有效的加固土體,阻隔地下水,保證聯(lián)絡(luò)通道的施工安全和質(zhì)量且施工成本較低,結(jié)合本工程的特點,這是最適用的方法。
在聯(lián)絡(luò)通道對應(yīng)的地面位置進行旋噴樁加固。旋噴樁水泥漿液采用P.O42.5硅酸鹽水泥,水灰比1:1。注漿壓力30MPa,噴射提升速度15cm/min,旋轉(zhuǎn)速度20rpm。施工前先進行試樁,再進行抽芯檢測,最終以試樁確定的施工參數(shù)組織施工。聯(lián)絡(luò)通道旋噴樁加固范圍為輪廓上3.35m,左2.35m,右2.35m,下2.35m。旋噴樁為咬合樁,φ800@600梅花形布置。
水平注漿主要分為兩個步驟:①在洞門管片切割前先在兩側(cè)施工止水環(huán);②每段開挖前要進行注漿加固。
4.2.1止水環(huán)施工
洞門管片切割前先在其左右各4環(huán)施工雙液漿止水環(huán),確保隧道徑向水系得到封堵。若隧道管片背后存在“水囊”,可先在通道口左右側(cè)5m范圍內(nèi)設(shè)置排水孔,提前做好排水工作。
4.2.2孔位布置
注漿范圍為開挖輪廓線外3m進行設(shè)計,通道拱部和邊墻上部注漿采用水平孔。其余注漿采用豎直平面內(nèi)向下傾斜孔,斜孔兩側(cè)隧道對稱布置。漿液擴散半徑2~3m,孔底間距3~4m,注漿孔按擴散半徑2m,共設(shè)置33個注漿孔。
4.2.3孔口管施工
在管片上直接鉆孔作為注漿管孔口,注漿孔開孔直徑不小于110mm,終孔直徑不小于91mm;孔口管采用φ108mm,壁厚5mm的熱軋無縫鋼管,孔口管應(yīng)埋設(shè)牢固,并用快速水泥封堵進行止?jié){[2]。
4.2.4注漿工藝
注漿一般先注內(nèi)圈孔后注外圈孔(在雙排孔或多排孔的條件下),先注無水孔后注有水孔。根據(jù)降水漏斗的原理,一般是從拱頂順序向下注,如遇竄漿或跑漿,則間隔一孔或幾個孔注。后退式注漿通過鉆桿一次性鉆孔到位,通過鉆桿從里往外分段壓漿,注漿壓力達到設(shè)計要求,后退鉆桿再壓漿,依次直到該孔結(jié)束。前進式注漿工藝是在施工時,實施鉆一段、注一段,再鉆一段、再注一段的鉆、注交替方式進行鉆孔注漿施工。每次鉆孔注漿分段長度1~3m,孔口管法蘭盤進行止?jié){。
4.2.5注漿配合比
水平深孔注漿采用水泥-水玻璃雙液漿。水泥漿配比為1:1,水玻璃濃度30~35波美度。水泥漿和水玻璃的體積比為3:1,具體配比根據(jù)注漿時的地質(zhì)狀況進行調(diào)節(jié)。
4.2.6注漿壓力及封堵
注漿壓力為靜水壓力加上0.5~1.5MPa,當(dāng)巖層破碎容易造成塌孔時,采用前進式注漿,否則改用后退式注漿,注漿的填充率按3%進行計算。注漿結(jié)束后,對管片上的鉆孔進行封堵,封堵采用C50微膨脹混凝土,封堵厚度不得小于管片厚度,且不得有滲漏水,并設(shè)檢查孔5個,其中拱部2個,左右邊墻各1個,仰拱處1個,檢查孔直徑φ110mm,單孔平均出水量不大于2L/d。
按照本文所述方案對聯(lián)絡(luò)通道的洞身及其上部土體進行加固后方可進行開挖。聯(lián)絡(luò)通道洞門切割后可根據(jù)其周邊地層情況,如地層不夠穩(wěn)定則考慮設(shè)置約2m長的漸變段進行小斷面開挖,待開挖進尺超過漸變段到達正常斷面后,二次開挖至正常端面。隧道正常斷面開挖采用環(huán)形開挖保留核心土法,邊開挖邊支護,掌子面穩(wěn)定性差時,應(yīng)及時噴射混凝土封閉工作面。
本次加固施工成功的解決了聯(lián)絡(luò)通道在富水地層中地下水的困擾,通過上述方法,為開挖創(chuàng)造基本無水施工條件。同時配合超前小導(dǎo)管注漿等輔助措施,有效的維護了開挖面的穩(wěn)定。在類似工況下,該方法可以進行推廣應(yīng)用。
[1]杜建林.廣州地鐵某聯(lián)絡(luò)通道在軟弱地層中施工措施[J].廣州建筑,2010:24~27.
[2]徐雙杰.高壓旋噴樁圍護結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點淺析[J].河南建材,2013:133~135.