王偉

摘要：本文探討了PLC的港口機械自動化控制意義，分析了PLC的港口機械自動化控制的不足，研究了PLC的港口機械自動化控制的對策，以及注意事項。

關鍵詞：PLC;港口;機械;自動化控制

中圖分類號：TP273? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：1007-9416（2018）10-0000-00

現(xiàn)如今的港口事業(yè)發(fā)展，已經(jīng)進入到了非常重要的階段，繼續(xù)按照老舊的思維模式來落實，不僅無法得到良好的成績，還會在具體工作實施過程中，造成較為嚴重的疏漏現(xiàn)象，對于PLC的港口機械自動化控制體系健全，造成非常嚴重的阻礙作用。我們在具體控制工作的開展過程中，應努力從多元化的角度來出發(fā)，對于PLC控制技術的應用，選用專業(yè)性的技術手段來完成，這對于日后的控制目標實現(xiàn)，能夠產(chǎn)生良好的推動作用。

1 PLC的港口機械自動化控制意義

（1）PLC的應用，可以促使自動化控制，按照以人為本的理念來完成，對于港口機械的具體布置，充分考慮到現(xiàn)階段擁有的工作成績，減少了傳統(tǒng)錯誤布置造成的影響，在空間的節(jié)省以及具體的機械運轉效率上，都能夠大幅度的提升，由此來合理降低人工監(jiān)督的力度，為港口的自動化運營，提供較多的保障。（2）PLC的港口機械自動化控制工作開展，可以在差錯率方面更好的降低，該方面的工作實施，對于很多地方的綜合進步，都會產(chǎn)生特別大的影響，未來的控制工作落實，還有很大的發(fā)展空間。

2 PLC的港口機械自動化控制的不足

新時代來臨以后，PLC的港口機械自動化控制的提出和應用，已經(jīng)成為了很多地方的重點發(fā)展方向，整體上創(chuàng)造的效益不斷提升。但是，部分區(qū)域對于PLC的港口機械自動化控制的執(zhí)行，存在冒進的現(xiàn)象。例如，對于相關設備和系統(tǒng)的選用，并沒有開展大量的測試、分析，完全是通過傳統(tǒng)的套用原則來開展，這對于PLC的港口機械自動化控制價值的發(fā)揮，很容易造成較大的缺失和漏洞，在未來工作的進行中，容易出現(xiàn)較大的隱患現(xiàn)象。除此之外，PLC的港口機械自動化控制的精細化操作，以及內(nèi)部的零件搭配等，都沒有得到良好的調整，這就很容易在具體運行過程中，出現(xiàn)很大的安全隱患[1]。

3 PLC的港口機械自動化控制的對策

3.1 完善電路設計

電路設計是PLC的港口機械自動化控制的核心組成部分，絕對不能表現(xiàn)出任何的疏漏現(xiàn)象，如表1所示。

從表1中可以看到，PLC的港口機械自動化控制的電路設計當中，主電路產(chǎn)生的影響較大，必須堅持在內(nèi)容上不斷的豐富，從而提高電路的可靠性、可行性。另一方面，電路設計工作開展，應堅持結合PLC的港口機械自動化控制的要求來完成，在安全保護方面不斷的增加，促使工作量較大的影響下，不會對系統(tǒng)造成嚴重的破壞情況。

3.2 完善機械設備銜接

部分先進設備的應用，雖然在機械化方面較為突出，但卻展現(xiàn)出了較高的獨立性，在無法對全局工作良好推動的情況下，容易導致PLC的港口機械自動化控制出現(xiàn)較大偏差和不足，不利于今后工作的長久進步。建議在機械設備銜接過程中，通過模擬仿真方法來完成。例如，可以嘗試利用BIM技術，觀察PLC的港口機械自動化控制過程中，不同機械設備、體系的位置和順序，以及具體產(chǎn)生的運行結果，而后開展數(shù)據(jù)、信息統(tǒng)計分析，利用模塊化手段和仿真模擬結果，針對PLC的港口機械自動化控制具體操作，開展更多的指導。

3.3 加強控制編程

控制編程的強化過程中，應堅持在可靠性、可行性方面大幅度的提升，促使控制手段的落實，可以按照預期設想來完成，對于不同的工作內(nèi)涵良好的穩(wěn)定。例如，W inCC所擁有的結構變量和畫中畫的功能正好實現(xiàn)前述的兩項功能。在建立完成變量及畫中畫的組態(tài)后，只需要在對應的監(jiān)控機械的狀態(tài)的按鈕，編輯一段腳本程序，即可完成項目的所需的監(jiān)控功能[2]。以下是以17號岸橋為例按鈕腳本程序：

通過對上述的程序做出有效應用，能夠在PLC的港口機械自動化控制方面，通過正確的手段和方法來落實。本系統(tǒng)監(jiān)控的港口機械主要是岸橋和場橋兩種大型機械，對于每一類型的機械的監(jiān)控工作機構基本一致，同時每種機構需要監(jiān)控的狀態(tài)也基本一致，因此在變量的讀取和畫面顯示具有很大的相似性和同一性。這樣可以編輯統(tǒng)一的監(jiān)控畫面，而只是在監(jiān)控相應機械時，顯示對應機械的監(jiān)控的變量即可，而不必重復組態(tài)畫面。

3.4 加強數(shù)據(jù)采集

PLC的港口機械自動化控制的數(shù)據(jù)采集內(nèi)容，需要更好的完善，該項工作是細節(jié)組成部分，必須提高采集的綜合效用，從而促使PLC的功能得到良好的發(fā)揮。例如，案例項目中由于YASKAWA PLC有兩種不同的配置，因此采用Citect軟件采集GE9030 PLC和改造部分YASKAWA CP317 PLC的數(shù)據(jù)，采用K EP Server軟件采集老式YA SKAWA CP317 PLC采用ABB OPC Server采集ABB AC800M的數(shù)據(jù)。通過OPC方式將數(shù)據(jù)采集到OPC Server后，W inCC作為OPC C lient讀取OPC Server上的數(shù)據(jù)形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和顯示平臺[3]。

3.5 加強創(chuàng)新控制

從長遠的角度來分析，PLC的港口機械自動化控制過程中，想要在具體工作的開展上取得更好的成就，并不是一件容易的事情，除了要在上述的幾項工作中投入較多的努力，必須堅持在自身的控制創(chuàng)新體系上不斷的完善，這是非常重要的組成部分，同時產(chǎn)生的影響力也非常的突出。

4 PLC的港口機械自動化控制的注意事項

（1）PLC的港口機械自動化控制的系統(tǒng)操作，必須做出定期維護，在系統(tǒng)的編程方面，以及功能的實施過程中，都要做出良好的操作，這樣才能對具體的控制成績提升，做出較多的保障。（2）控制工作的實踐，應堅持對多方面的動態(tài)因素深入把控?，F(xiàn)如今的港口建設、拓展，正不斷的朝著更高的層次來完成，同時不同區(qū)域的港口特點，存在很大的差異性，這就需要我們在工作實施當中，按照合理的模式來調整，為將來工作進步，奠定堅實的基礎。

5 結語

我國的PLC的港口機械自動化控制研究，已經(jīng)取得了豐碩的成果，并且對于各項工作部署、落實，能夠擁有較多的依據(jù)。未來，應繼續(xù)在PLC的港口機械自動化控制方面，做出合理的改進，促使每一項工作的落實，都可以按照正確的思路來完成，推動地方建設的全面進步，為國家的港口事業(yè)提供更多的保障。

參考文獻

[1] 寧偉濤.基于PLC的港口機械自動化控制主電路設計[J].數(shù)字技術與應用，2014，（6）：15.

[2] 鄭允殿，王萬林，張延壘.港口區(qū)域大型機械電氣自動化控制模型設計[J].電子測試，2017，（23）：48+35.

[3] 程廣恩.港口機械電氣自動化技術與控制探討[J].中國設備工程，2018，（18）：224-225.

Research on Port Machinery Automatic Control Based on PLC

WANG Wei1，2

（1.Liaoning Zhuoyi Equipment Manufacturing Limited by Share Ltd， Yingkou Liaoning 115004;2.Liaoning Lvgang Technology Co.， Ltd. ， Shenyang Liaoning? 110000）

Abstract： This paper discusses the significance of port machinery automation control with PLC， analyses the deficiencies of port machinery automation control with PLC， and studies the Countermeasures of port machinery automation control with PLC， as well as the matters needing attention.

Key words： PLC; port; machinery; automatic control