桑闖

（中國能建西北電力建設(shè)第一工程有限公司 陜西渭南 714000）

1 汽輪機安裝質(zhì)量控制不當(dāng)，造成運行過程中異常振動

1.1 汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)施工

在汽輪機安裝過程中，如出現(xiàn)基礎(chǔ)下沉或變形，則會導(dǎo)致基礎(chǔ)臺板與基礎(chǔ)貼合不密實引起機組異常振動。所以在汽輪機基礎(chǔ)土建施工的過程中，土建單位應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙和規(guī)范施工，保證基礎(chǔ)有足夠的強度，各測點沉降量基本一致。

1.2 軸承座安裝

在對軸承座進行安裝的過程中還需要嚴(yán)格按照相關(guān)的土質(zhì)規(guī)范來進行，并要求抽承座其幾何中心能夠與軸頸的承力中心相重合。否則就會導(dǎo)致在機組運行過程中，因為軸承幾何中心與軸頸承力中心未能夠有效重復(fù)而大致例句的發(fā)生，并會在軸承座底面與基礎(chǔ)面貼合不密實的情況下出現(xiàn)軸向振動。此外還需要嚴(yán)格按照施工圖紙的規(guī)范要求來保證汽輪機與兩端軸承的標(biāo)高，并使得其負(fù)荷能夠得到合理的分配，只有這樣才能夠避免機組的自激振動等情況的發(fā)生。此外當(dāng)出現(xiàn)了兩端軸承負(fù)荷分配不夠合理的情況下，其負(fù)荷比較重的一段，軸瓦烏金的溫度就會得到一定程度的上升，從而導(dǎo)致碾瓦現(xiàn)象的發(fā)生，并引發(fā)機組出現(xiàn)振動這一現(xiàn)象。

1.3 低壓缸排汽口與凝汽器頸部鏈接

在進行低壓缸以及凝汽器的連接過程中，要求相關(guān)的施工人員在汽封洼窩處以及低壓缸的四個支撐腳出進行百分表的設(shè)置，來監(jiān)視其在施工過程中不會受到外力的影響，只有這樣才能夠避免因為缸體受到外力而產(chǎn)生的變形，并導(dǎo)致機組中心偏移而產(chǎn)生的振動情況。

1.4 汽缸及缸內(nèi)部件中心找正

在進行缸體以及剛內(nèi)部的套找中心時，還需要嚴(yán)格按照圖紙以及相關(guān)的規(guī)范要求來進行施工，并且需要將缸體中心以及隔板的中心充分保持一致，將轉(zhuǎn)子中心與轉(zhuǎn)扳中心保持一致，否則就容易造成動靜間隙不均，并且會在汽輪發(fā)動機運行過程中出現(xiàn)蒸汽在圓周上不均勻泄露的情況，從而引起間隙自激振動。此外在動、靜部分的中心出現(xiàn)了嚴(yán)重超標(biāo)這一情況時，其也可能引發(fā)動、靜之間的摩擦現(xiàn)象，并會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子出現(xiàn)熱彎曲以及運動不穩(wěn)定等諸多問題，并導(dǎo)致強迫振動的發(fā)生。

1.5 軸系連接

在將轉(zhuǎn)子進行水平放置的過程中，其也可能因為自重而導(dǎo)致靜撓曲的產(chǎn)生，因此在各個機組的轉(zhuǎn)子安裝完成之后，還要求其重心線應(yīng)當(dāng)連接在一個光滑連續(xù)的曲線上面，這樣才能夠確保各個軸承上的負(fù)荷保持一致。只有在這基礎(chǔ)上來將整個轉(zhuǎn)子都連接在一起，才能夠保證該轉(zhuǎn)子的運行平穩(wěn)性。在確定了轉(zhuǎn)子的揚度之后，還需要將汽機縱向水平隨之而定，并要求各軸承負(fù)荷、轉(zhuǎn)子受力、軸向力、轉(zhuǎn)速也隨之而定。在連接軸系的過程中還要求聯(lián)軸器與軸頸能夠保持童心，其連接螺栓用力對稱，這樣也能夠在轉(zhuǎn)子處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的情況下，來避免軸系同心度以及平直度不達標(biāo)而導(dǎo)致的振動激振力產(chǎn)生，并能夠避免機組振動的發(fā)生。

1.6 軸承的安裝

現(xiàn)階段有許多汽機轉(zhuǎn)子軸都采用了可傾瓦式，其不僅具備有良好的穩(wěn)定性，還能夠有效避免油膜振動情況的發(fā)生。通過可傾瓦式的軸承安裝方式，使得可傾瓦能夠進行自由的擺動，并可以在增強支撐柔性的基礎(chǔ)上，來對轉(zhuǎn)軸振動能量進行吸收，來起到一個良好的減振效果。因此在軸承的安裝過程中，其也就需要確保支撐軸承的軸承蓋能夠與軸瓦之間的緊力的合理性。對于支撐軸承軸的墊塊，其需要同時承受軸承的重量以及轉(zhuǎn)子運行過程中產(chǎn)生的離心力，因此在具體的安裝施工中還需要確保墊塊能夠均勻承重，否則就會導(dǎo)致較大振動的發(fā)生。

1.7 滑銷系統(tǒng)間隙調(diào)整

在汽輪機的運行過程中，缸體經(jīng)常性會受到高溫高壓的影響，并產(chǎn)生較大的熱膨脹，這也就需要在汽機的缸體上進行滑銷的設(shè)計，來引導(dǎo)機組能夠朝著預(yù)定方向進行自由的膨脹以及收縮。在具體的汽輪機安裝過程中，還需要嚴(yán)格按照設(shè)計要求來進行銷槽間隙的預(yù)留工作，并需要確保滑動面的光滑與平整程度。

1.8 控制好發(fā)電機空氣間隙、磁力中心安裝要求

在電力經(jīng)過了發(fā)電機的轉(zhuǎn)子之后就會導(dǎo)致熱量的產(chǎn)生，并使得大電機轉(zhuǎn)子與定子出現(xiàn)氣隙不均勻的情況，從而引發(fā)因為電磁性能不良而導(dǎo)致的機組振動。

2 汽輪機啟動及運行不當(dāng)導(dǎo)致汽輪機異常振動

（1）在進行汽輪機的啟動過程中，一旦出現(xiàn)暖機時間較短、升速過快或者負(fù)荷過快的情況，其也就容易導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)受熱膨脹不均勻以及滑銷系統(tǒng)無法正常運行等情況，并導(dǎo)致氣缸對轉(zhuǎn)子出現(xiàn)一定的相對偏斜情況，使得機組出現(xiàn)不正常的位移以及振動。

（2）汽輪機在啟動時如果進入了冷水或者冷氣，就會導(dǎo)致下氣缸因為突然冷卻而產(chǎn)生拱背變形，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子起風(fēng)出現(xiàn)摩擦。此在轉(zhuǎn)子在高溫條件下一單遇到冷水，會直接導(dǎo)致下半部受到冷卻，表面急劇收縮，從而讓轉(zhuǎn)子出現(xiàn)彎曲變形情況，并導(dǎo)致汽輪機在后期運行過程中出現(xiàn)振動異常的情況。

（3）如果在汽輪機組運行突然出現(xiàn)了真空下降這一情況，就會導(dǎo)致低壓缸排氣溫度提升，后軸承受熱上臺，使得機組中心被破壞，并引起振動。

（4）如果機組在運行過程中其進汽溫度超過了設(shè)計規(guī)范之后，導(dǎo)致脹差與氣缸變形增加，并導(dǎo)致機組中心移動超過了設(shè)計的需求，從而導(dǎo)致振動發(fā)生。

（5）油膜不穩(wěn)定或破壞，將會使軸瓦烏金很快燒毀，進而引起因受熱而使軸頸彎曲，以致造成劇烈振動。

（6）當(dāng)蒸汽帶水進入汽輪機內(nèi)發(fā)生水沖擊時，將造成轉(zhuǎn)子軸向推力增大和產(chǎn)生很大的不平衡扭力，進而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生劇烈的振動。

（7）當(dāng)發(fā)電機出現(xiàn)了轉(zhuǎn)子與靜子出現(xiàn)了間隙不均勻以及線圈短路內(nèi)部故障后，就會導(dǎo)致機組振動發(fā)生。

3 結(jié)束語

異常振動是火電廠汽輪機發(fā)電機組運行中一種常見的情況，為避免這一情況的發(fā)生，我們應(yīng)該在汽輪發(fā)電機安裝及汽輪發(fā)電機生產(chǎn)運行過程中，加強施工單位安裝人員與電廠運行人員的責(zé)任心，安裝人員嚴(yán)格按照圖紙及規(guī)范進行施工，運行人員必須嚴(yán)格安裝運行規(guī)程操作，只有這樣，汽輪發(fā)電機異常振動的發(fā)生才能有效避免。

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