中車唐山公司 鄭安弟
研究表明,人的心理問題已經(jīng)成為影響安全生產(chǎn)的重要因素。健康的、良好的心理,對(duì)安全生產(chǎn)有積極的作用。而不良心理會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的負(fù)面影響,甚至?xí)l(fā)事故。
研究安全心理的目的包括如下方面:
第一,揭示人的心理特征,正確把握人在安全生產(chǎn)中的作用。
第二,分析事故發(fā)生前后及過程中操作人員的心理狀態(tài),從而有針對(duì)性地進(jìn)行心理矯正工作,使各類事故得到有效的控制。
第三,研究人的性格特征和怎樣提高勞動(dòng)者的安全意識(shí)。
任何行為都是通過人的心理活動(dòng),通過環(huán)境的外在表現(xiàn),并受安全行為意識(shí)的調(diào)節(jié)。當(dāng)各類因素綜合作用對(duì)人有負(fù)面效應(yīng)時(shí),就會(huì)在生產(chǎn)中出現(xiàn)不安全行為、人為失誤,可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
1.1 疲勞
疲勞包括體力疲勞、心理疲勞、病態(tài)疲勞。員工由于高強(qiáng)度、長時(shí)間作業(yè)或休息不充分產(chǎn)生體力疲勞;由于婚姻、家庭、人際關(guān)系、工作、利益等原因產(chǎn)生心理疲勞;由于長期有病或有缺陷產(chǎn)生病態(tài)疲勞。如司爐員工上夜班前沒有休息好,疲勞瞌睡,忽視設(shè)備的安全隱患;員工婚姻失敗,工作心不在焉;擔(dān)心醫(yī)院里的家人;身體臨時(shí)不舒服等情況。疲勞容易使人精神恍惚,注意力分散,感覺沒勁,工作中易出現(xiàn)不安全思維和行為。
1.2 情緒失控
情緒失控表現(xiàn)為缺乏理智,情緒容易失控,說話辦事容易沖動(dòng)。如員工為了一點(diǎn)小事而爭吵甚至沖動(dòng)打人;急于下班或參加其他活動(dòng)造成的心理焦躁情緒。情緒失控可以使人心跳加速,思路混亂,注意力分散,容易違反規(guī)范,辦事不計(jì)后果。
1.3 習(xí)慣心理
由于長期的工作行為、工作動(dòng)作習(xí)慣,導(dǎo)致在特殊情況下發(fā)生危險(xiǎn)動(dòng)作。如員工揭井蓋時(shí)不用工具直接用手;對(duì)臟亂的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)習(xí)以為常。習(xí)慣心理強(qiáng)化了員工的習(xí)慣性違章,一旦形成很難糾正。
1.4 僥幸心理
由于偶爾行為沒有被發(fā)現(xiàn)或沒有造成后果。如有時(shí)違章指揮僥幸沒有發(fā)生事故;有時(shí)發(fā)生事故幸好自己沒在現(xiàn)場(chǎng);有的員工偶爾違反勞動(dòng)紀(jì)律遲到早退沒有被發(fā)現(xiàn)和處理。僥幸心理經(jīng)過多次試驗(yàn)會(huì)演變?yōu)榱?xí)慣心理和自信心理,使投機(jī)行為演變?yōu)榱?xí)慣性違章。
1.5 逞能心理
認(rèn)為自己干非本職工作不會(huì)出問題。如非電工員工懂一點(diǎn)電氣知識(shí),認(rèn)為自己有能力啟停一些電氣設(shè)備,拆接電源線。過分自信的心理助長了個(gè)別員工違章操作和違章指揮。
1.6 省能心理
花最少的力氣、時(shí)間,做最多的事,獲取最大的回報(bào)。如氣焊工在氣焊作業(yè)時(shí)為了省事將氧氣和乙炔瓶放的很近,沒有達(dá)到安全距離;電工用鐵絲代替保險(xiǎn)絲。省能心理會(huì)演變?yōu)榱?xí)慣心理、僥幸心理,致使員工責(zé)任心不強(qiáng),隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)不安全行為。
由于基層車間員工文化水平和個(gè)人素質(zhì)參差不齊,同時(shí)由于車間的管理模式、社會(huì)壓力、婚姻家庭、人際關(guān)系等復(fù)雜因素的影響,使得員工的非正常心理行為特點(diǎn)成為各種不安全隱患存在的最深根源。
分析研究員工心理行為特點(diǎn)有助于管理者在實(shí)際的生產(chǎn)中更加客觀地運(yùn)用管理手段和方式提高員工在工作中的安全意識(shí),具體作用如下。
(1)可以為生產(chǎn)工藝技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、勞保防護(hù)用品的選用提供參考依據(jù);
(2)為創(chuàng)造安全和諧的生產(chǎn)工作環(huán)境提供指導(dǎo);
(3)能夠?yàn)槠髽I(yè)HSE體系部門制定各崗位操作規(guī)范、事故應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度提供參考依據(jù),進(jìn)而提高企業(yè)HSE體系運(yùn)行的有效性;
(4)可以為員工安全教育培訓(xùn)提供理論依據(jù),提高教育培訓(xùn)效果;
(5)可以為基層車間加強(qiáng)安全管理,杜絕員工“三違行為”和隱患排查治理提供有效方法和預(yù)防措施;
(6)可以為日常生產(chǎn)的危害風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別新增人為的因素,減少和降低主觀人為的危害和風(fēng)險(xiǎn)。
通過安全心理研究,可以幫助管理人員認(rèn)清安全生產(chǎn)中的不安全因素,并進(jìn)行整改,從而調(diào)動(dòng)員工安全生產(chǎn)的積極性。
運(yùn)用安全心理研究分析勞動(dòng)過程中意外事故發(fā)生時(shí)的心理規(guī)律,能夠?yàn)槿绾畏乐故鹿拾l(fā)生提供科學(xué)依據(jù)。
1.1 意外事故發(fā)生的原因
意外事故發(fā)生的原因可分為人的因素和物的因素兩個(gè)方面。人的因素有疲勞、情緒波動(dòng)、不注意、判斷錯(cuò)誤、人事關(guān)系等。物的因素如設(shè)備發(fā)生故障、儀器失靈以及工作條件不良等。
對(duì)事故責(zé)任人個(gè)人因素,包括智力、年齡、情緒狀態(tài)等的研究表明,智力高者在從事較為一般的工作時(shí)有時(shí)也會(huì)發(fā)生事故;而智力低者在從事智力要求較低的工作時(shí),發(fā)生事故的情況并不多。年齡與事故的發(fā)生卻有明顯的聯(lián)系,很多工種中的事故多發(fā)生在年輕工人身上。情緒因素與工傷事故發(fā)生率的關(guān)系表明,工人愉快和滿足時(shí)工傷事故發(fā)生率低;憤怒、受挫、憂慮時(shí)工傷事故發(fā)生率較高。
1.2 提出安全管理對(duì)策
流水作業(yè)、傳送帶作業(yè)等分工精細(xì)而簡單的作業(yè),由于作業(yè)內(nèi)容簡單重復(fù),工作時(shí)間一長,也容易使人產(chǎn)生“厭倦情緒”。但并非所有的人在從事單調(diào)工作時(shí)都易產(chǎn)生厭倦情緒。研究認(rèn)為,一個(gè)人的智力水平越高,就越有可能對(duì)重復(fù)單調(diào)的工作感到厭倦,因?yàn)樗麄儗?duì)這樣的工作肯定會(huì)感到不滿足。智力水平低的人從事同樣的工作就不會(huì)像智力高的人那樣容易感到厭倦。一些研究又發(fā)現(xiàn),性格上表現(xiàn)為外向的人抵御單調(diào)狀態(tài)的能力較之性格內(nèi)向者要弱。
為防止意外事故的發(fā)生,提出一些對(duì)策。如從業(yè)人員的選拔,機(jī)器的設(shè)計(jì)要符合人機(jī)工程和心理學(xué)要求,開展安全教育和安全宣傳,以及培養(yǎng)安全觀念和安全意識(shí)等。
在生產(chǎn)過程中,人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成事故的兩個(gè)直接原因。但人的不安全行為占主導(dǎo)地位,而人的行為與心理因素有關(guān)。減少事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),關(guān)鍵是要控制和約束人的不安全行為。
2.1 運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制
運(yùn)用適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制,使員工全身心地做好本職工作。要正確選擇激勵(lì)手段,正面表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)容易調(diào)動(dòng)積極性,而懲罰、批評(píng)雖也能起到一定的效果,但應(yīng)以教育說理為主,在提高思想認(rèn)識(shí)的同時(shí),要為被激勵(lì)者排憂解難,改善不良的心理,引導(dǎo)員工產(chǎn)生積極的行為。
2.2 運(yùn)用自我調(diào)節(jié)機(jī)制
自我調(diào)節(jié)就是要自我控制,從而做到自覺遵守安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律,保證安全生產(chǎn)。從心理學(xué)的角度來分析,人的精神狀態(tài)與工作效率成正比。但精神狀態(tài)與安全狀態(tài)不一定是正比的關(guān)系。精神狀態(tài)的不穩(wěn)定時(shí)期,最容易發(fā)生差錯(cuò)或失誤,屬事故多發(fā)期。精神狀態(tài)的穩(wěn)定期,工作能力發(fā)揮穩(wěn)定,工作起來有條不紊,不易發(fā)生事故。
2.3 運(yùn)用相互調(diào)節(jié)、制約機(jī)制
相互調(diào)節(jié)、制約就是要相互提醒、相互幫助,共同搞好安全生產(chǎn)工作。人際關(guān)系之間的相互理解、默契和支持,會(huì)對(duì)雙方心理狀態(tài)產(chǎn)生重大的影響。穩(wěn)定的心理狀態(tài)與人的安全行為緊密相關(guān),相互調(diào)節(jié)、制約對(duì)安全生產(chǎn)起著重要的作用。
2.4 調(diào)整安全心理狀態(tài)
一個(gè)人對(duì)環(huán)境因素或外界信息的處理程度,決定了人的行為性質(zhì),這與人的心理狀態(tài)有著密切關(guān)系。因此,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)人員、特別是操作者要學(xué)習(xí)安全心理知識(shí),掌握心理活動(dòng)規(guī)律,在生產(chǎn)中調(diào)節(jié)和控制操作者的心理和行為。
培養(yǎng)員工的安全心理分為兩方面。首先要教育員工在生產(chǎn)工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺遵守安全工作規(guī)程,在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除危害人身安全和設(shè)備安全的隱患,安全、高效地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 其次,在做好生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),也要對(duì)員工進(jìn)行安全心理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),培養(yǎng)員工良好的安全心理素質(zhì)。在日常生產(chǎn)工作中,還要注意調(diào)節(jié)員工的心理狀態(tài),使其以一種正常的心態(tài)、穩(wěn)定的情緒投入生產(chǎn)。
應(yīng)用安全心理研究理論,對(duì)員工進(jìn)行安全心理的培養(yǎng),要采取因人而異的方法,緊密地與員工的生產(chǎn)崗位、工作性質(zhì)和員工性格特點(diǎn)結(jié)合在一起。要通過安全心理講座、談心、觀看安全教育影片、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全主題演講會(huì)、安全宣傳畫、事故預(yù)想、危險(xiǎn)點(diǎn)分析等有效的教育形式,培養(yǎng)員工的安全心理,使其不斷提高自我保護(hù)意識(shí)。
從安全心理研究方面,提出以下加強(qiáng)安全管理水平的建議。
人性化安全生產(chǎn)管理工作的開展,首先要從管理人員做起,無論是基層管理人員還是中級(jí)管理人員,都要將“以人為本”的觀念落到實(shí)處。作為管理者,應(yīng)該掌握員工個(gè)人特征,對(duì)員工性格有所了解,根據(jù)員工性格,在處理安全與人的管理上要講究方式,用合適方式把其引導(dǎo)到有利于安全管理工作的軌道上來。
重視當(dāng)班員工的心理疲勞。對(duì)于當(dāng)班員工,特別是一線員工,管理上要注意,重視安全措施,豐富工作內(nèi)容,保證在崗人員的休息和合適的情緒調(diào)節(jié)方式等。
通過建立企業(yè)安全文化,通過安全文化潛移默化的力量來改變員工的安全意識(shí),達(dá)到真正的安全管理和全員參與。
安全文化體現(xiàn)的是每一個(gè)人、每一個(gè)群體對(duì)安全的態(tài)度、思維程序及采取的行動(dòng)方式。在組織及協(xié)調(diào)安全管理機(jī)制的同時(shí),創(chuàng)造良好的、安全的作業(yè)環(huán)境和制定自我約束的管理體系,提高全員安全意識(shí)和安全技能,規(guī)范其作業(yè)行為,減少違章引發(fā)的事故。
重視環(huán)境對(duì)人心理的影響,并想方設(shè)法改善環(huán)境條件,使之有利于安全生產(chǎn)。為了創(chuàng)造較好的環(huán)境和其他外在條件,使人不受環(huán)境和條件不良的影響而產(chǎn)生不安全行為,應(yīng)對(duì)工作條件經(jīng)常進(jìn)行檢查,并及時(shí)糾正和解決存在的問題。
飽和的生產(chǎn)任務(wù),使員工容易產(chǎn)生緊張、焦躁等不良心理反應(yīng),給企業(yè)的安全生產(chǎn)工作帶來很大的影響。人對(duì)緊張的反應(yīng)在一定范圍內(nèi),具有一定的調(diào)節(jié)能力,這種調(diào)節(jié)能力是短暫的心理和行為反應(yīng),不至于引起不良后果和疾病。而長時(shí)間的工作會(huì)導(dǎo)致員工心理壓力的調(diào)節(jié)失常從而造成發(fā)生事故的幾率提高。因此在工作中合理的安排工間休息,充分幫助職工調(diào)解精神狀態(tài)和減輕疲勞程度對(duì)于防止事故的發(fā)生是非常重要的。