李述慧

（長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 湖南長(zhǎng)沙 410000）

在當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展的背景下，城市規(guī)劃建設(shè)的整體勢(shì)頭越來(lái)越迅猛，市政橋梁是城市規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中非常重要的一部分。市政橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì)效果以及建設(shè)質(zhì)量，能夠直接對(duì)市政道路的建設(shè)和交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生影響。因此，需要在針對(duì)市政橋梁進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，結(jié)合實(shí)際情況，保證其規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性。這樣不僅能夠?yàn)槌鞘幸?guī)劃建設(shè)提供有效的基礎(chǔ)設(shè)施，而且還能夠?yàn)槿藗兊娜粘３鲂幸约敖煌ㄟ\(yùn)輸安全提供保障。

1 市政橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)現(xiàn)存問(wèn)題

1.1 設(shè)計(jì)方案落后

在針對(duì)市政橋梁進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，其實(shí)最好的辦法就是借鑒一些之前成功的案例，對(duì)市政橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行科學(xué)合理的制定和落實(shí)。這樣不僅能夠保證整個(gè)施工過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性，而且還能夠延長(zhǎng)市政橋梁的使用壽命。但是在實(shí)際工作過(guò)程中，很多市政橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，并沒(méi)有充分理解借鑒和參考意思，而是完全照搬或者是硬套。很多市政工程在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，為了能夠節(jié)約資金在其中的大量投入，大多數(shù)都會(huì)直接選擇整套設(shè)計(jì)方案照搬的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，將其他人一些已經(jīng)成功的作品直接應(yīng)用到自己的工程項(xiàng)目當(dāng)中[1]。每一個(gè)市政橋梁在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，其實(shí)際情況不同，并不是所有的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，可以適用在任何市政橋梁當(dāng)中。這些施工方案不僅不能夠達(dá)到現(xiàn)代市政橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，而且還很容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

1.2 安全性問(wèn)題

市政道路橋梁在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，安全性一直都是市政道路橋梁在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中非常重要的一部分，所以需要對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行分析之后，才能夠施工。安全不僅只是單純指在市政橋梁后期使用時(shí)的安全穩(wěn)定性，而且還要保證能夠?qū)こ态F(xiàn)階段的施工便利性、使用合理性等提供有效保障。但是在現(xiàn)階段我國(guó)市政道路橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)以及具體施工過(guò)程中，有很多設(shè)計(jì)時(shí)在針對(duì)市政橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，并沒(méi)有意識(shí)到安全性原則在其中的重要性[2]。大多數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)將重點(diǎn)放在市政橋梁的外觀上，但是其安全性卻受到了嚴(yán)重的威脅和影響。

2 市政橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)研究

湖南省某市政橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)單位，在針對(duì)市政橋梁建設(shè)中的問(wèn)題進(jìn)行分析之后，為了能夠?qū)@些問(wèn)題起到良好的改善效果。湖南省該市政橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)單位在保證應(yīng)用一些先進(jìn)技術(shù)、安全可靠材料的基礎(chǔ)上，將耐久、適用以及經(jīng)濟(jì)合理作為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)要求。與此同時(shí)，在保證橋梁外觀美觀的基礎(chǔ)上，盡可能保證不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞影響。

2.1 引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)

該單位在針對(duì)市政橋梁進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，將因地制宜作為基本前提條件。在具體規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，其盡可能利用一些相對(duì)比較成熟的新結(jié)構(gòu)、設(shè)備以及材料和工藝。這些先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的引進(jìn)和利用，需要借鑒一些國(guó)外比較成功的經(jīng)驗(yàn)，將市政橋梁的實(shí)際情況與這些工藝手段進(jìn)行有效結(jié)合。這樣不僅能夠從中選擇出符合湖南省該市政橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)，而且還能夠?qū)⒃疽恍┎缓侠淼臇|西逐漸淘汰。這樣不僅能夠與時(shí)俱進(jìn)，積極學(xué)習(xí)和創(chuàng)新一些新的技術(shù)和知識(shí)，而且還能夠?qū)⑹姓蛄鹤陨淼淖饔萌慷及l(fā)揮出來(lái)[3]。

2.2 安全可靠

在針對(duì)市政橋梁進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，其實(shí)最重要的問(wèn)題之一就是市政橋梁在施工過(guò)程中的安全性和可靠性，同時(shí)還要意識(shí)到市政橋梁在后期使用以及維護(hù)過(guò)程中的安全性：①在針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要在橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面給予足夠的重視，并且安排相對(duì)應(yīng)的安全儲(chǔ)備對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的把控；②在針對(duì)一些防撞欄桿進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要對(duì)欄桿本身的強(qiáng)度和高度進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。特別是在人與車流相互之間應(yīng)當(dāng)做好有的防護(hù)欄設(shè)置，這樣避免車輛進(jìn)入到人行道當(dāng)中，或者是避免一些交通事故車輛對(duì)欄桿起到一定的破壞影響。除此之外，在一些交通相對(duì)比較繁忙的橋梁路段，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，設(shè)計(jì)好符合實(shí)際要求的照明設(shè)施，同時(shí)還要設(shè)置明確的交通標(biāo)志。在整個(gè)過(guò)程中，需要注意的問(wèn)題之一就是要避免兩端引橋坡度不適合太陡，這樣能夠盡可能避免出現(xiàn)車輛相互碰撞的現(xiàn)象，降低車禍發(fā)生的幾率；③在針對(duì)一些處于地震區(qū)的橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)和修建的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)抗震要求對(duì)其采取科學(xué)合理的防震措施，盡可能避免受到地震的影響。

2.3 耐久性和適用性

在針對(duì)市政橋梁進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)的時(shí)候，要采取有針對(duì)性的措施保證市政橋梁在使用過(guò)程中的耐久性和適用性：①需要保證橋梁至少在100年的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期間內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)正常使用；②在針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要對(duì)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)考量，避免其出現(xiàn)嚴(yán)重的變形或者是過(guò)寬的裂縫現(xiàn)象。除此之外，需要針對(duì)不同環(huán)境情況對(duì)橋梁耐久性的影響進(jìn)行綜合考量。在針對(duì)一些建設(shè)材料、設(shè)備等進(jìn)行選擇時(shí)，要保證這些材料本身的阻銹程度以及保護(hù)層厚度都能夠達(dá)到一定耐久性的要求；③在針對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要保證橋垮下面能夠?yàn)樾购椤⑼ê降忍峁┮欢ū憷麠l件。

2.4 經(jīng)濟(jì)性

①在針對(duì)市政橋梁進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)遵循因地制宜的基本原則，最好是能夠就地取材，這樣能夠?yàn)槭┕ぬ峁┓奖憧旖莸拇胧┖蜅l件。②想要實(shí)現(xiàn)市政橋梁的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)當(dāng)是通過(guò)造價(jià)或者是使用年限內(nèi)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用綜合相對(duì)比較之后，最低的橋梁才是符合經(jīng)濟(jì)性橋梁的基本要求。因此，在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，要結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)后期維修和養(yǎng)護(hù)的方便性、費(fèi)用等問(wèn)題進(jìn)行綜合考量。在維修過(guò)程中，盡可能避免出現(xiàn)中斷交通的現(xiàn)象。除此之外，在針對(duì)市政橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，要對(duì)其地理位置進(jìn)行科學(xué)合理的選擇，這樣不僅能夠提高市政橋梁的施工效率和質(zhì)量，而且還能夠避免對(duì)周圍一些環(huán)境產(chǎn)生影響。在針對(duì)市政橋梁的地理位置進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能選一些地質(zhì)、水文條件都比較好的地段，這樣有利于施工。另外，橋位的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)盡可能縮短河道兩岸相互之間的運(yùn)輸距離，這樣不僅有利于推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，而且還能夠從根本上保證獲取到相對(duì)應(yīng)的利益。特別是對(duì)于一些過(guò)橋收費(fèi)的橋梁，要采取有效措施吸引更多的車輛來(lái)回流通，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)投資回收的根本目的。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在針對(duì)市政橋梁進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候，要結(jié)合實(shí)際情況，采取有針對(duì)性的措施，這樣不僅能夠保證市政橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)的效果，而且還能夠延長(zhǎng)市政橋梁的使用壽命。無(wú)論是對(duì)人們的日常出行安全或者是對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的整體發(fā)展而言，都具有實(shí)質(zhì)性意義和作用。因此，市政橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì)，要引進(jìn)一些先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，同時(shí)要保證市政橋梁的安全性、可靠性，只有這樣才能夠延長(zhǎng)市政橋梁的使用壽命。