張梅
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財政部于2016年2月正式公布了PPP綜合信息平臺項(xiàng)目庫,并于每個季度公布項(xiàng)目庫簽約落地情況季報。截至2016年12月底,財政部入庫項(xiàng)目11260個,入庫項(xiàng)目金額達(dá)13.5萬億。Public-private-paitnership字母的縮寫就是PPP項(xiàng)目,它是一種模式,即政府部門與企業(yè)組織合作建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。為了符合當(dāng)代社會的發(fā)展需求,PPP項(xiàng)目在各方面都進(jìn)行了改進(jìn)與完善項(xiàng)目在各方面都進(jìn)行了改進(jìn)與完善。
第一,能夠?qū)φ鄳?yīng)的財政負(fù)擔(dān)減輕;通常,政府每年都有大量的公共基礎(chǔ)建設(shè),財政負(fù)擔(dān)非常大,往往由于資金的不足造成項(xiàng)目沒有有效實(shí)施。在這當(dāng)中,采用PPP模式,能夠?qū)λ綘I企業(yè)的資金有效引入,對政府的負(fù)擔(dān)有效降低,保證工程合理實(shí)施。第二,能夠?qū)①Y源應(yīng)用率以及服務(wù)水平有效提升。對于一些私營企業(yè)來講,其主要目的就是營利,對于成本需要加強(qiáng)節(jié)約以及加強(qiáng)對服務(wù)的良好完善。采用PPP模式能夠吸引相應(yīng)的私營企業(yè)有效的參與到實(shí)際的工程施工中,能夠防止政府的相應(yīng)投資方式產(chǎn)生浪費(fèi)或者其自身的服務(wù)水平不高等狀況,降低資源的消耗,將工程項(xiàng)目不斷增大,以此來為人們提供良好的服務(wù)。第三,加強(qiáng)對項(xiàng)目風(fēng)險的有效控制。在當(dāng)前的市場環(huán)境當(dāng)中,政府對于風(fēng)險控制的能力非常有限,在一些項(xiàng)目由于自身不可控制的因素產(chǎn)生風(fēng)險時,采用PPP模式能夠?qū)崿F(xiàn)對私營企業(yè)的投入進(jìn)行吸引,以此實(shí)現(xiàn)對相關(guān)風(fēng)險的良好控制[1]。
對于工程造價的管理以及控制,其主要就是項(xiàng)目從投資一直到最后的運(yùn)行階段實(shí)施控制和管理,確保人力物力財力的優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化。加強(qiáng)造價管理與控制,可以提高工程的效率和質(zhì)量,確保工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,可以說它關(guān)系到了工程建設(shè)的命脈。將PPP模式應(yīng)用到建設(shè)領(lǐng)域,有利于發(fā)揮政府部門和私營企業(yè)雙方的優(yōu)勢,滿足雙方各自的需求,共同承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險,共同取得雙方利益的最大化。
對于投資以及融資階段的合理規(guī)劃,其對于項(xiàng)目后期的實(shí)際收益有著很大的影響,選擇科學(xué)合理的投資融資模式及信譽(yù)高和資本實(shí)力的合作方,這是PPP模式能夠很好運(yùn)行的主要環(huán)節(jié),在實(shí)際的投資和融資當(dāng)中,需要編制良好的投資和融資方案,同時邀請相關(guān)專家對項(xiàng)目實(shí)施論證,對于其中所存在的可行性以及其自身的風(fēng)險實(shí)施評估,以此來確保投資融資方案的科學(xué)合理。
PPP項(xiàng)目工程項(xiàng)目進(jìn)行具體實(shí)施安排和全面的規(guī)劃的工程項(xiàng)目,這充分說明了建設(shè)是工程項(xiàng)目建設(shè)的核心,也是處理經(jīng)濟(jì)關(guān)系與施工技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),這對完善工程造價項(xiàng)目有著很大的影響。在項(xiàng)目初步設(shè)計及施工圖設(shè)計中,要考慮項(xiàng)目的整體定位及造價目標(biāo),多運(yùn)用指標(biāo)控制及限額設(shè)計方法,控制項(xiàng)目按此設(shè)計在合理預(yù)算范圍內(nèi)。
一般基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)期短,運(yùn)營期較長,往往運(yùn)營期出現(xiàn)維修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于預(yù)期,這時必須重視建設(shè)期的質(zhì)量控制,必須嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)甚至提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,爭取工程質(zhì)量優(yōu)秀,從而達(dá)到降低后期運(yùn)營階段的運(yùn)營成本,并獲得更大社會效益,使項(xiàng)目綜合造價達(dá)到最優(yōu)[2]。
對于政府部門來講需要對工作職能進(jìn)行轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)有效的管理,根據(jù)市場實(shí)際發(fā)展規(guī)律進(jìn)行,對造價市場管理工作有效完善;施工企業(yè)需要強(qiáng)化對人員的有效管理,對其中的施工環(huán)境有效完善,對造價以及進(jìn)度和質(zhì)量之間的關(guān)系進(jìn)行有效處理,使得其能夠有效適應(yīng)新型的發(fā)展模式。
設(shè)計階段對于造價有著很大的影響,所以,在工程造價當(dāng)中需要加強(qiáng)設(shè)計階段的重視,所以,在這當(dāng)中,需要加強(qiáng)優(yōu)化設(shè)計,對設(shè)計實(shí)施有效監(jiān)督,將造價控制在一定的范圍之內(nèi),采用限額設(shè)計來保證項(xiàng)目的資金投入,以此來講整體項(xiàng)目的造價合理控制。
施工階段作為PPP項(xiàng)目工程造價的重要階段,整個項(xiàng)目工程造價基本上都在這一階段。而且在施工時需要消耗的是大量的人力、物力、財力等資源。由于PPP項(xiàng)目工程周期長項(xiàng)目工程周期長、消耗物資大,在施工的過程中會受多方面的影響,如施工現(xiàn)場的地質(zhì)、地形,所以這一階段在管理上也存在一些問題。為解決這一問題,更好的控制管理施工階段,在人力方面可以選擇簽訂勞動合同,長期合作的農(nóng)民工,也可以聘請臨時工作人員,確保施工能夠順利進(jìn)行。為了提高工程質(zhì)量、降低施工成本,工程項(xiàng)目中其他的工作人員,如技術(shù)工作人員、物料預(yù)算等應(yīng)積極配合其他崗位人員的需要,采取科學(xué)的施工模式。在材料設(shè)備方面,應(yīng)盡量選擇之前合作過的供應(yīng)商,根據(jù)工程實(shí)施的實(shí)際情況讓那個對方提供相應(yīng)的物料,根據(jù)用量及時供應(yīng)。施工過程中如果遇到材料不足的原因,相關(guān)人員一方面要及時備貨,另一方面要仔細(xì)調(diào)查,明確在施工時是否有浪費(fèi),如若有,是因?yàn)槭裁丛?,并對此做出相?yīng)的措施。
在實(shí)際的工程施工當(dāng)中,施工方案主要就是施工方案以及機(jī)械設(shè)備和方案等方面,在這當(dāng)中就需要采用科學(xué)合理的方式,在保證質(zhì)量以及進(jìn)度的基礎(chǔ)上,將造價有效降低,以此來實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約,從而創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益[3]。
綜上所述,本文就PPP項(xiàng)目工程造價的動態(tài)管理與控制進(jìn)項(xiàng)目工程造價的動態(tài)管理與控制進(jìn)行簡要的分析研究,不僅為建筑行業(yè)帶來了很大的機(jī)遇,也帶來挑戰(zhàn)。尤其是在尤其是在PPP項(xiàng)目工程造價的動態(tài)管理與控制方面,加強(qiáng)施工階段的工程造價與動態(tài)管理是保證進(jìn)一步提高建設(shè)工程項(xiàng)目投資效益的基礎(chǔ)。本文首先簡要闡述了工程造價的動態(tài)管理,其次分析了工程造價的控制,最終希望本文的研究能為相關(guān)工作者提供一些參考性建議。
[1] 陳熹.PPP項(xiàng)目全過程工程造價咨詢風(fēng)險因素評估探析[J].中國招標(biāo),2017,(11):21-24.
[2] 喬烈艷.淺論P(yáng)PP模式下公路工程造價的控制與管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,(07):248.
[3] 任琳琳.PPP項(xiàng)目工程造價控制難點(diǎn)與重點(diǎn).[J].建筑工程技建筑工程技術(shù)與設(shè)計術(shù)與設(shè)計,2016,(13):984,480.