郭 坤,劉家榮,李 超
(北京探礦工程研究所,北京100083)
浙江臨安頁巖氣區(qū)塊為2012年國土資源部20個公開招標頁巖氣區(qū)塊之一,通過競標,安徽能源集團公司取得該區(qū)塊的勘探權(quán)。井區(qū)位于臨安區(qū)塊西北角島石鎮(zhèn)。
安徽省地礦局三一三地質(zhì)隊承接了浙江臨安島石鎮(zhèn)2520m頁巖氣勘探孔的施工,設(shè)計終孔?152mm,設(shè)計孔深2500m,全孔取芯。結(jié)合此項工程,使用北京探礦工程研究所研制的3000m直驅(qū)頂驅(qū)鉆機進行施工作業(yè)。
鉆機參數(shù)如下:
頂驅(qū)行程:22m;頂驅(qū)功率:260kW;
轉(zhuǎn)速:0~250r/min;絞車功率:2×260kW;
額定扭矩:15kN·m(單臺);快繩速度:0~10m/s;
井架高度:39m;單繩提升力:135kN;
輪系:5×6;提升力:1350kN;
一層平臺高度:2.8m;二層平臺高度:17m。
(1)全孔取芯,取芯直徑85mm。鉆具配長度3m及4.5m兩種規(guī)格?114mm繩索取芯鉆桿,加工過渡接頭使114接桿扣與頂驅(qū)主軸NC38接頭聯(lián)接。
(2)外管系統(tǒng):鉆頭?152mm,配相應(yīng)的外管部件,如外管、彈卡室、彈卡擋頭等,部件外徑140mm。
(3)鉆鋌技術(shù)方案:
①鉆鋌規(guī)格:140mm×19mm,鉆鋌連接為13根,每根長度9m,總長度為117m,140mm鉆鋌重量56.7kg/m,鉆鋌總重量為6.63t。
②鉆鋌螺紋仿照相應(yīng)規(guī)格的API石油鉆鋌,鉆鋌連接用鉆鋌中接箍,鉆鋌中接箍兼扶正器作用,外徑比鉆頭小2mm,帶螺旋水槽,鉆鋌配套扳叉及墊叉。
③鉆鋌提升用吊卡,配相應(yīng)的提引接頭。
(4)過渡鉆桿技術(shù)方案:過渡鉆桿選用?127mm規(guī)格,過渡鉆桿是連接鉆鋌及?114mm繩索鉆桿的緩沖部件,長度為6m。
(5)扶正器:扶正器起扶正和緩沖作用,扶正帶長度300mm,外徑與鉆頭外徑尺寸一樣。
(6)繩索鉆桿金剛石擴張器:扶正器上邊連接?114mm繩索取芯鉆桿,在單根繩索鉆桿之間連接一個擴孔器,共連接2~5個擴孔器,起修飾孔壁和扶正作用,擴孔器外徑與鉆具擴孔器同。
(7)鉆頭:外徑?152mm,內(nèi)徑?85mm。由于鉆頭的唇面與徑向比值較大因此綜合考慮鉆頭的性能,鉆頭要求冷卻和排粉效果好,減小唇面有效面積,增加鉆頭內(nèi)徑保徑等。
(8)繩索絞車:金石生產(chǎn)JS-3000型繩索取芯絞車,絞車配備9~11mm規(guī)格鋼絲繩,容繩量3100m,電機為11kW,滿足3000m深孔繩索取芯要求。
開鉆前挖方井,長2.0m寬1.50m高2.20m,采用直徑?190mm三牙輪鉆頭開孔,鉆至5.69m處開始用,?152mm金鋼石鉆頭開始取芯,鉆進至14.7m處分別采用190mm牙輪鉆頭擴孔至10.33m,用?300mm牙輪鉆頭擴至7.21m,用?450mm牙輪鉆頭擴至7.11m,分別下?426mm和?273mm套管下深至7m,用水泥固定套管,下?152mm金剛石鉆頭鉆進取芯,鉆機轉(zhuǎn)速80r/min,鉆壓10kN,泵量400L/min,泵壓1MPa。
(1)開鉆前,由機長和班長分別操作,進行絞車斷電制動試驗、緊急制動試驗。
(2)開鉆后,由于孔淺,為節(jié)省電費,先用一臺電機帶動絞車工作,正常送鉆工作時消耗的功率不到10kW,電流不超過10A。
(3)正式開鉆后,經(jīng)恒壓和恒速2種方案實際操作對比,最終選定恒速送鉆方案,根據(jù)鉆壓的變化調(diào)整快繩送鉆速度在3~12mm/s間。在電路故障導致斷電時,絞車安全鉗能及時剎死,沒有發(fā)生不工作的現(xiàn)象。
(4)絞車單電機工作到2015年8月15日,已經(jīng)鉆深1288m,超過設(shè)計孔深2520m的一半,啟用雙電機工作的鉆機計算機程序,將2臺電機與絞車聯(lián)接,雙電機帶動絞車工作后,提升鉆具時每臺電機的電流只有60A左右,電機的同步性優(yōu)異,電機電流差異性小。2015年8月15日雙電機帶動的絞車由孔深1288m工作至2016年2月1日終孔深度2328m。
在用頂驅(qū)的進行鉆進應(yīng)用中,空鉆轉(zhuǎn)速可達到300r/min,顯示試驗轉(zhuǎn)速在3~160r/min間,頂驅(qū)的工作扭矩在4kN·m左右,最大扭矩達到過8kN·m,頂驅(qū)電機工作平穩(wěn)可靠,頂驅(qū)吊卡油缸可方便地帶動吊卡協(xié)助抓取鉆桿,回轉(zhuǎn)頭可左右回轉(zhuǎn),背鉗可在任何位置上協(xié)助擰卸鉆桿,平衡油缸能夠在頂驅(qū)主軸和鉆柱螺扣松開后上跳保護絲扣,頂驅(qū)上扣和卸扣的轉(zhuǎn)速可在3~10r/min內(nèi)調(diào)節(jié),液壓盤剎剎車可靠。
2015年3月22日開鉆至2016年2月1日2328m終孔,共施工317d,其中調(diào)試、修理、保養(yǎng)設(shè)備29d,鉆機純工作時間288d。鉆進效率最快達1m/h,鉆壓為20~40kN,泵壓在4MPa以下,泵量在300~450L/min間,由于高轉(zhuǎn)速下多次發(fā)生斷鉆桿事故,試驗時最高轉(zhuǎn)速限定在160r/min。
鉆進地層,0~1506m為灰色硅質(zhì)泥灰?guī)r和泥質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r角礫、泥礫,有破碎和軟硬互層,1506~2328m為含有石英、長石、黑云母的白堊系灰色花崗巖,由于在花崗巖中鉆進822m,頁巖氣不可能在花崗巖中存在,故提前終孔,沒有鉆進到原設(shè)計的2520m深。
經(jīng)過近一年的施工作業(yè),施工單位按期完成了任務(wù),對鉆機的評價如下:
(1)鉆機使用的永磁電機非常省電,下鉆時發(fā)電。2014年在距島石鎮(zhèn)直線距離30km的昌化鎮(zhèn),用全液壓動力頭鉆機施工了?152mm孔徑的LC-02井,地層相近的勘探孔1000m,與現(xiàn)在施工的勘探孔在1000m工作量上做了對比,節(jié)省電費30%以上。
(2)鉆機結(jié)構(gòu)簡單,操作人員勞動強度低,回轉(zhuǎn)和升降都可在司鉆房內(nèi)操作手柄和旋紐完成,操作人員非常容易掌握,顯示屏可監(jiān)控修改鉆機的鉆進參數(shù)和電機的電氣參數(shù),可監(jiān)測電控房內(nèi)的溫度和濕度,可通過視頻觀察二層平臺、一層平臺、井口、泥漿泵的工作情況。
(3)絞車是直驅(qū)絞車,無齒輪傳動,沒有帶剎和剎車鉗,完全利用電機本身和變頻控制系統(tǒng)的特性進行剎車、懸停,減少了維護保養(yǎng)的成本;提下鉆速度控制準確可靠,下鉆時利用永磁電機的發(fā)電來控制速度,減少了日常維護的成本,剎車過程平穩(wěn),對鋼絲繩的損傷小,在一年的工程試驗中,沒有更換過鋼絲繩,雙電機驅(qū)動的絞車提升能力強,運轉(zhuǎn)可靠,維護簡單,絞車在單電機驅(qū)動的情況下可提升2200m鉆具,在一臺電機有故障時仍能完成鉆進工作。
(4)鉆機的自動送鉆功能準確、實用、可靠,2328m的孔深大部分是用自動送鉆模式完成的,根據(jù)鉆壓的變化在司鉆臺顯示屏上調(diào)整自動送鉆的參數(shù),簡單易學,操作人員易掌握。正常鉆進時,一層平臺上只需司鉆房內(nèi)的司鉆在監(jiān)控司鉆臺上的顯示屏。
(5)鉆機配置合理,兩臺氣動絞車協(xié)助裝卸鉆桿鉆具,液壓錨頭協(xié)助擰卸鉆桿和鉆鋌,頂驅(qū)液壓系統(tǒng)具有抓取、擰卸、保護鉆桿的功能,機械化程度較高。
(6)頂驅(qū)的工作行程可達20m以上,提下鉆時可進行長行程開泵掃孔工藝,處理鉆探事故時能力較強,有助于提高整體鉆進時效。