劉星
陸川縣公路管理所 廣西 玉林 537700
在水泥公路管理中,加強對其的施工管理和養(yǎng)護及加固維修,其最終目的就在于促進公路性能的優(yōu)化和完善。以下筆者結合自身的工作淺見,切實加強對其的分析。
在水泥公路施工管理中,不管是新建還是改擴建工程,都需要我們切實加強對其的施工管理,嚴格按照工程項目的質(zhì)量標準,結合工程項目實際施工的需要,切實加強施工管理工作的開展,對工程質(zhì)量管理方面加強技術指導和監(jiān)督,切實提升公路施工質(zhì)量,在人員、技術、材料、設備等方面進行科學的管理,著力改變農(nóng)村水泥公路質(zhì)量差的現(xiàn)狀。
一是就施工人員而言,主要是強化對其的技術指導,加強對施工質(zhì)量的監(jiān)督,切實加強施工技術的交底,從根本上確保工程質(zhì)量得到有效的提升。二是就技術而言,主要是強化施工人員的技術培訓,切實掌握水泥公路的施工技術要點,并對每個環(huán)節(jié)的技術質(zhì)量進行嚴格地控制,才能確保質(zhì)量問題得到有效的處理。三是強化材料質(zhì)量的控制,嚴格控制低劣質(zhì)量的材料進入施工現(xiàn)場,切實加強混凝土拌和質(zhì)量的控制,嚴禁在施工中存在偷工減料和以次充好的情況,從材料上加強對其的控制。四是在設備方面,主要是確保設備的組合得到優(yōu)化,現(xiàn)場設備進場順序也要合理地確定,這樣才能有效滿足施工需要,也能避免現(xiàn)場混亂[1]。
由于筆者目前所養(yǎng)護的對象主要是四級公路與鄉(xiāng)村公路,水泥路面較差,所以需要我們在水泥公路養(yǎng)護方面加大對其的重視力度。就目前而言,主要是定期加強對所轄公路進行養(yǎng)護,養(yǎng)護中,發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量問題最多的就是裂縫,這主要是因為農(nóng)村交通壓力在不斷加大,而農(nóng)村水泥道路在養(yǎng)護和維修加固上不及時所導致。因此需要切實加強裂縫等質(zhì)量問題的防控,在具體的水泥公路養(yǎng)護中,需要切實注重以下工作的開展:首先,對養(yǎng)護對象的現(xiàn)狀進行調(diào)查,找出存在的問題,并結合現(xiàn)狀,針對性的確定養(yǎng)護管理方案,在養(yǎng)護管理方案中,需要對養(yǎng)護人員的職責進行明確,切實做好養(yǎng)護施工組織設計,強化養(yǎng)護成效的提升。其次是在養(yǎng)護過程中,需要做到各司其職,切實加強對質(zhì)量問題的處理,掌握養(yǎng)護施工技術要點,并在養(yǎng)護中切實加強對其的預防性養(yǎng)護,既要注重現(xiàn)有質(zhì)量問題的處理,又要做到預防性養(yǎng)護的常態(tài)化。最后是在預防性養(yǎng)護中,要確保所選擇的養(yǎng)護時機正確,緊密結合農(nóng)村公路的車流量、功能、自然環(huán)境和使用時間等方面的因素,選擇適當?shù)募竟?jié)和恰當?shù)臅r機,并在公路病害出現(xiàn)之前采取相應的技術措施。加強對其的調(diào)研和評價,根據(jù)交通量和自然因素等,建立調(diào)查信息數(shù)據(jù)庫,制定針對性的預防性養(yǎng)護方案。再次是制定科學的檢修措施和完善的養(yǎng)護制度,為道路日常保養(yǎng)提供便利,確保養(yǎng)護質(zhì)量得到控制,促進預期養(yǎng)護目標的實現(xiàn)。針對具體的部位采取針對性的預防性養(yǎng)護措施,例如路面、邊坡、路基等的預防性養(yǎng)護措施要適當。
就路面養(yǎng)護而言,主要是強化對其裂縫的處理,避免裂縫進一步擴大,常見的方式是采用瀝青灌縫。而就邊坡養(yǎng)護而言,主要是采取泥漿砌片養(yǎng)護與土工格柵植被防護等工作。就路基養(yǎng)護而言,主要是做好對其的排水工作,加強對路基的質(zhì)量檢查,確保路基均勻沉降,做好排水設施的完善,從而更好地達到保護路基的目的[2]。
因為農(nóng)村地形地質(zhì)條件十分復雜,所以在農(nóng)村建設水泥公路時較為特殊,水泥混凝土路面由于其在抗壓和抗彎以及耐磨損和穩(wěn)定性高以及便于施工等方面的優(yōu)勢,使得其得到了廣泛的應用,但是隨著近年來農(nóng)村交通壓力的增加,使得水泥公路的路面經(jīng)常存在這樣或那樣的病害,這就需要我們切實加強對其的維修和加固。在維修和加固過程中,主要是結合其病害形成的原因,針對性的加強對其的處理。例如在路基方面,由于地質(zhì)災害、山地塌陷等導致公路路基下沉等方面的情況較為突出,所以需要切實做好路基的砌筑,加強對塌陷路段的路基處理,切實加強對周邊路段的路基安全隱患的排查,這樣才能更好地避免路基質(zhì)量問題,強化路基質(zhì)量問題的處理,還有做好上述的排水工作,加強對路基和邊坡的護理,才能確保路基的穩(wěn)定性。而路面病害是最為常見的質(zhì)量問題,尤其是裂縫的問題較為突出。但是除了裂縫外,還有孔洞、錯臺、斷裂、翹曲、局部龜裂、磨光、脫皮、剝落等方面的質(zhì)量問題,有的甚至需要進行翻修,所以我們必須切實掌握其技術要點,加強對其質(zhì)量問題的處理,還要尋找主觀因素,從源頭上加強對其的預防。尤其是農(nóng)村超載問題較為,農(nóng)村建設加大,對公路的利用率、利用功能的要求也變得多元化,所以需要在維修和加固的同時,還要切實加強公路安全宣傳,引導當?shù)氐拇迕裰鲃臃e極地參與到公路保護行列之中,在公路兩邊安裝有關公路安全、保護等方面的宣傳標志牌,才能更好地促進維修加固的質(zhì)量[3]。
綜上所述,水泥公路的施工管理、養(yǎng)護及加固維修是一項十分重要的工作,所以我們必須在日常工作中注重經(jīng)驗教訓的總結,切實加強對其的改進,才能更好地適應未來發(fā)展的需要。
[1] 宋寶坤.農(nóng)村公路水泥混凝土路面質(zhì)量控制[J].交通世界,2018,(09):14-15.
[2] 起志龍.農(nóng)村公路水泥路面常見病害的養(yǎng)護措施[J].工程建設與設計,2018,(02):129-130.
[3] 徐敏勇,方文斌.論公路施工管理中養(yǎng)護與加固維修技術[J].科技經(jīng)濟導刊,2017,(09):102.