侯曦軒

青海新燕建設(shè)工程有限公司 青海 西寧 810000

引言

我國的社會發(fā)展速度加快，市政道路舊路改造的需求也不斷增加。城市的道路承擔著交通運輸?shù)墓δ埽f路改造工程的施工質(zhì)量與人們的生活和生產(chǎn)活動息息相關(guān)。這就使市政道路舊路改造工程的施工質(zhì)量保證成為相關(guān)施工企業(yè)的工作重點。通過在施工中對于道路工程的質(zhì)量進行有效的提升，能夠延長道路的使用壽命，增加市政道路的承載能力，為城市建設(shè)提供更加良好的交通運輸環(huán)境，間接提升城市居民的生活質(zhì)量。

1 市政道路舊路改造工程施工現(xiàn)狀分析

現(xiàn)階段，我國許多的道路改造施工單位依舊延續(xù)著傳統(tǒng)的施工管理方式，管理制度不完善、管理不嚴格等等，這些管理問題都影響著整個施工的進行。在所有的施工問題中，主要問題有三方面：半封閉施工、施工人員素質(zhì)不高、舊路改造施工技術(shù)處理不完善。第一，半封閉施工。市政道路舊路改造工程由于城市人口的眾多，所以一般都采用半封閉施工的方法進行舊路改造工作的展開。但是施工場所纜線、管道眾多，設(shè)備材料等等物資大量的堆放，使得施工現(xiàn)場情況十分復雜。在這樣的情況下，半封閉的施工方式就會讓施工的進行更加受限，施工質(zhì)量無法得到有效的保障，對施工設(shè)備、材料等管理也不能更加完善的展開，增加了舊路改造施工的難度。第二，施工人員素質(zhì)不高。市政道路舊路改造工程的施工中，實際參與施工的工作人員大多都沒有受過專業(yè)的技能訓練，文化水平也普遍偏低，對于施工專業(yè)技能培訓和施工質(zhì)量控制的參與性不高。尤其是對于一些現(xiàn)代較為先進的舊路改造施工工藝不熟悉，導致施工質(zhì)量的降低。第三，舊路改造施工技術(shù)處理不完善。最首要的就是對于舊路改造中增設(shè)涵洞通道臺背的處理不完善。臺背一般在涵洞的鋼架結(jié)構(gòu)和舊路的路基之間，在實際的施工中，臺背的處理不當就會增加道路降沉的概率，對舊路改造整體施工質(zhì)量造成了影響[1]。

2 市政道路舊路改造工程施工質(zhì)量控制策略

2.1 完善質(zhì)量控制與管理制度

制度的完善是工作有效展開的依據(jù)，通過完善市政道路舊路改造工程的施工質(zhì)量控制與管理制度，能夠推進相關(guān)施工質(zhì)量管理工作的落實程度加深，讓工程的施工質(zhì)量得到提升。相關(guān)施工企業(yè)要充分結(jié)合實際的工程要求，以相關(guān)舊路的改造的為依據(jù)進行質(zhì)量管理制度的健全和完善工作。以施工企業(yè)原有的質(zhì)量管理制度為基礎(chǔ)，結(jié)合相應的舊路改造工程特點來進行有針對性的質(zhì)量管理體系建立，并安排專職的人員對于該質(zhì)量管理體系在工程施工中的落實進行監(jiān)督。相關(guān)施工企業(yè)可以結(jié)合質(zhì)量管理制度進行施工質(zhì)量保證的動員工作。例如，施工企業(yè)可以在開展實際的施工工作前，舉行“保質(zhì)保量完成施工任務”的動員大會，并在大會上對制定的施工質(zhì)量管理制度進行宣讀。在實際施工中，管理人員對于施工人員對于制度的落實程度進行管理和監(jiān)督，對于積極遵守制度的施工人員進行相應的獎勵。

2.2 提升施工人員意識和素質(zhì)

施工人員的質(zhì)量保證意識是質(zhì)量管理工作能夠得以落實的重要因素。相關(guān)施工企業(yè)要從施工人員的意識入手，讓人員充分意識到施工質(zhì)量的重要性，將質(zhì)量控制意識帶入實際的施工工作中。同時，施工企業(yè)還要重視施工人員的專業(yè)素養(yǎng)的培訓和提升工作。施工人員只有掌握了更加專業(yè)的技能才會在實際施工中運用，保證舊路改造工程的施工質(zhì)量。例如，舊路改造施工企業(yè)可以通過定期組織的培訓和學習讓施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和實操技能得到提升，并通過培訓學習后的考察敦促施工人員學習的認真程度。也可以通過舉行不定期的專業(yè)技能競賽并對成績優(yōu)秀的人員進行物質(zhì)獎勵來激發(fā)施工人員的學習熱情。

2.3 加強施工材料與設(shè)備質(zhì)量管理

施工材料的質(zhì)量直接決定著整個市政道路舊路改造工程施工的質(zhì)量。相關(guān)施工企業(yè)的質(zhì)量管理人員必須嚴把材料關(guān)，對于施工材料的質(zhì)量進行嚴格的檢查和管理。對于材料存放的地點也要進行合理的選擇，在不影響城市交通的前提下對于施工材料進行妥善管理。在舊路改造工程的施工中，出于對道路使用強度和時間長度的考量，要結(jié)合市政道路的設(shè)計標準，選擇環(huán)保且不易磨損的材料進行施工。例如，碎石、水泥、瀝青等等[2]。

對于設(shè)備也要進行日常的維護工作，切實保證舊路改造施工過程中設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行，提升施工的效率和質(zhì)量，真正實現(xiàn)保質(zhì)保量完成施工任務，遵守交工的期限。

2.4 嚴格施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)管

現(xiàn)階段，我國在市政道路舊路改造工程施工中，很少會有企業(yè)安排專門進行施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的人員進行相關(guān)工作的展開，這就導致施工現(xiàn)場的復雜和混亂，降低了施工質(zhì)量。相關(guān)施工企業(yè)必須認識到，施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作的重要性。通過安排值班人員進行施工現(xiàn)場24小時的質(zhì)量監(jiān)管工作，結(jié)合工程施工區(qū)段質(zhì)量負責人制度進行施工的質(zhì)量管理。質(zhì)量監(jiān)管人員要對施工的質(zhì)量進行定期和不定期的檢查工作，對于不符合質(zhì)量管理規(guī)定的施工行為進行整改，對于質(zhì)量不合格的施工區(qū)段追究相關(guān)負責人的責任，以這樣嚴格的質(zhì)量管理和落到個人的問責方式提升舊路改造工程的施工質(zhì)量。

總結(jié)：綜上所述，我國現(xiàn)階段市政道路舊路改造工程的施工中還存在很多問題。通過完善質(zhì)量控制與管理制度、提升施工人員意識和素質(zhì)、加強施工材料與設(shè)備質(zhì)量管理、嚴格施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)管，顯著改善了舊路改造工程的施工問題現(xiàn)狀，大幅提高了施工的質(zhì)量，推動了我國城市化建設(shè)的發(fā)展。

[1] 何藝森.市政道路舊路改造的施工質(zhì)量控制[J].河南建材,2018,(02):201-202.

[2] 陳銀扣.市政道路舊路改造工程的施工質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2017,(12):24-25.