據(jù)外媒報(bào)道，印尼卡渣瑪達(dá)大學(xué)(UniversityofGadjahMada，UGM)的學(xué)生們?cè)O(shè)計(jì)了一款智能汽車(chē)，或能將塑料廢料(plasticwaste)轉(zhuǎn)換為低排放燃料。

據(jù)該大學(xué)發(fā)表的聲明顯示，其化學(xué)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們組建了一支智能汽車(chē)微藻養(yǎng)殖支持(MicroalgaeCultiv ationSupport，MCS)團(tuán)隊(duì)，其隊(duì)長(zhǎng)Herman解釋道，該團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一項(xiàng)新技術(shù)，可將塑料廢料轉(zhuǎn)換為液態(tài)燃料，從而降低尾氣排放量。

他補(bǔ)充道，他(她)們(向尾氣管內(nèi))新增了熱解反應(yīng)器，用于容納塑料廢料，并將其轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料。該熱解反應(yīng)器管最多可容納重達(dá)2 kg的塑料廢料。利用熱解過(guò)程(pyrolysisprocess)處理塑料廢料，并從排放氣體中吸收其熱量并加以利用，溫度將高達(dá)400～500℃。該類(lèi)塑料廢料將被轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料，存儲(chǔ)于車(chē)身底部的熱反應(yīng)器管內(nèi)。

他還表示，2 kg的塑料廢料可轉(zhuǎn)為2 L的液態(tài)燃料，除聚氯乙烯(polyvinylchloride，PVC)外，其他塑料廢料均能轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料。由于聚氯乙烯所含氯化物會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成腐蝕且有害健康，所以不采用該類(lèi)物質(zhì)。

微藻養(yǎng)殖支持技術(shù)(設(shè)備)可被安裝到車(chē)輛內(nèi)，旨在降低二氧化碳的排放量。Alayyubi補(bǔ)充道，鑒于大量的塑料廢料會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響，該團(tuán)隊(duì)就想到了上述車(chē)輛設(shè)計(jì)。然而，由于塑料廢料轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料需要耗費(fèi)大量的能源，該團(tuán)隊(duì)提出利用汽車(chē)尾氣中的熱量還推動(dòng)該化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行。