韓玉范

青海天平工程管理有限公司 青海 西寧 810001

路橋工程建設(shè)是城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在施工過程中會涉及伸縮縫施工，而這也是提升路橋使用安全性，延長使用壽命的有效方法?；诖?，以下就路橋工程建設(shè)中的伸縮縫施工技術(shù)要點及其管理進行了探討分析。

1 路橋工程建設(shè)中常用的伸縮縫裝置分析

路橋工程建設(shè)中常用的伸縮縫裝置主要有：①鋼制支承式伸縮裝置。當橋梁伸縮變形量低于50毫米時，可以采用鋼質(zhì)支承式的伸縮裝置。這種伸縮裝置常會因為撓曲變形或梁端轉(zhuǎn)動而形成過大的拍擊作用，噪聲越大，結(jié)構(gòu)就越容易毀壞。因此要采用螺栓彈簧裝置將滑動鋼板固定住，這樣就可將拍擊和噪聲減少，但是這種裝置不常用，因為其伸縮縫構(gòu)造比較復(fù)雜。②對接式伸縮裝置。對接式伸縮縫裝置包含嵌固對接型和填塞對接型，這主要根據(jù)它們的受力特點和構(gòu)造形式來劃分的。嵌固式對接伸縮縫裝置是借助不同形態(tài)的鋼構(gòu)件把形狀不一的橡膠帶將其嵌牢固定，之后按照橡膠條本身具有的拉壓變形將梁體的變形吸收走，這樣伸縮體便可一直處在受拉狀態(tài)。填塞對接型的伸縮裝置常把橡膠、木板、瀝青以及麻絮等材料填塞到縫隙里面，伸縮體無論在怎樣的情況下，都會處于受壓狀態(tài)。這種伸縮裝置常會用在伸縮量處于40毫米的常規(guī)橋梁工程項目中，但是目前應(yīng)用很少。③組合剪切式的橡膠伸縮裝置。橡膠伸縮裝置是一種常會利用形狀不同的斷面橡膠帶當填嵌材料的伸縮裝置。橡膠比較容易粘貼，而且具有彈性，不僅可以滿足變形要求還可以防水。這種伸縮裝置被應(yīng)用到國內(nèi)外的很多橋梁工程中，而且獲得了極好的施工效果[1]。

2 路橋工程建設(shè)中的伸縮縫施工技術(shù)要點分析

2.1 合理選擇伸縮裝置

路橋工程建設(shè)中的伸縮裝置合理選擇要根據(jù)材料和尺寸的不同分為多個種類。因為不同的施工情況需要不同的伸縮裝置，這就對施工人員提出了比較高的技術(shù)要求，需要綜合考慮好各方面條件最終選出合理的伸縮裝置。施工時，需要先把橋面進行切割，然后再進行接縫的設(shè)計，選擇好合適的伸縮縫型號，然后在裂縫中填入鋪裝層。

2.2 伸縮縫切縫與開槽施工技術(shù)要點分析

路橋工程鋪裝完成橋面瀝青混凝土后，應(yīng)結(jié)合施工圖紙的相關(guān)規(guī)定，對開槽的寬度加以確定，并以切縫中心為基礎(chǔ)準確放樣，保證兩邊的對等性。當對路面進行加寬切割處理后，其平整度難以滿足伸縮縫的安裝需求，應(yīng)及時進行返工處理和伸縮縫施工，從而保證伸縮縫施工的質(zhì)量。利用切割機切割已鋪設(shè)好的路面時，應(yīng)采取鋸縫順直的方式，保證切割的深度與質(zhì)量以及邊緣的鋒利，從而便于縫隙之間的良好銜接。對于鋸縫線外的瀝青路面而言，應(yīng)利用塑料布和膠帶紙將其覆蓋與封閉，從而預(yù)防石粉污染路面；切縫后清理石粉，如果干切伸縮縫則利用鼓風機加以清理，保證路面的干凈平整。此外，利用風鎬開槽時其深度應(yīng)超過12cm，及時清理槽內(nèi)的雜物和瀝青砼，并將鋼板或彩條布放置在槽兩邊，將雜物統(tǒng)一放在鋼板或彩條布上。如果梁與梁的間隙與規(guī)定的標準不相符時，應(yīng)采取有效的處理措施，對橋面鋪裝砼的情況進行檢查，保證搭板與切縫件的立面相接，并對切縫寬度加以擴大，進行二次切割。同時在開槽后，應(yīng)對槽內(nèi)的錨固筋和預(yù)埋筋加以理順，除銹處理預(yù)埋筋，如果預(yù)埋筋數(shù)量不足時，應(yīng)補打足夠的膨脹螺栓。

2.3 伸縮縫裝置安裝施工技術(shù)要點分析

路橋工程建設(shè)中的伸縮裝置安裝應(yīng)結(jié)合施工設(shè)計圖紙對縫寬加以及時調(diào)整，并對氣溫變化加以考慮，保證安裝的質(zhì)量。如果實際氣溫與出廠時溫度的差距較大，則應(yīng)對伸縮縫定位空隙值進行組裝調(diào)整，保證定位寬度誤差在2mm以內(nèi)；在對超過160mm伸縮裝置進行安裝時，應(yīng)以伸縮裝置位移保護箱的位置為依據(jù)，對預(yù)埋鋼筋加以切斷。型鋼的平整度和順直度應(yīng)分別低于2mm和3mm，并保證路面和型鋼頂面的高度低于2mm，一旦其順直度和平整度出現(xiàn)問題，應(yīng)及時采取有效處理措施，避免返工[2]。

2.4 混凝土澆筑及橡膠條安裝施工技術(shù)要點分析

路橋工程建設(shè)中的伸縮縫混凝土澆筑需要保證模板間接縫的嚴密性和牢固性，適當添加抗凍劑和抗裂劑，從而促進混凝土性能的提升，延長伸縮縫的使用壽命。澆筑時應(yīng)在混凝土兩側(cè)用振搗棒同時振搗，直至不再出現(xiàn)氣泡方可停止，以此保證混凝土的密實性。然后利用刮桿刮平混凝土的表面，保證其高程不得超過路面標高2mm。同時在拌和鋼纖維混凝土時，應(yīng)定期檢查其和易性，一旦混凝土的保水性、粘聚性和坍落度存在較大波動時，應(yīng)對其原因進行及時分析，并在此基礎(chǔ)上提出有效的解決方法，保證混凝土的強度和質(zhì)量。此外，當完成養(yǎng)護工作后則可進行橡膠條的安裝工作，安裝前應(yīng)清理縫隙中的雜物，保證橡膠條的平整性，從而使道路更為美觀。

3 路橋工程建設(shè)中的伸縮縫施工管理

路橋工程建設(shè)中的伸縮縫施工管理主要表現(xiàn)為：①嚴格原材料管理。伸縮縫施工過程中的橡膠條和異型鋼材等配件需要與設(shè)計相符。此外異型鋼材在存放和運輸不能造成損壞或變形，并經(jīng)送檢合格后方能使用。②加強伸縮裝置堆放與運輸管理。伸縮裝置在工地堆放時應(yīng)用枕木墊高離開地面30cm，層層堆放平穩(wěn)，并用雨布覆蓋，避免雨淋雨浸、陽光直接暴曬等，防止變形，同時伸縮裝置在運輸中應(yīng)該輕裝輕放。③嚴格伸縮縫施工中的平整度管理。在先鋪設(shè)橋面瀝青面層后，再采用切縫清除伸縮縫的預(yù)留槽內(nèi)瀝青砼塊等雜物，來保證伸縮縫的平整度；在安裝伸縮縫和澆灌砼時，隨時用3m 直尺校正伸縮縫和砼的標高與兩側(cè)瀝青面層一致，保證行車的平穩(wěn)舒適[3]。

4 結(jié)束語

綜上所述，路橋工程建設(shè)在伸縮縫施工時，必須合理安裝伸縮縫裝置和橡膠條，做好切縫和開槽工作，有效控制路橋工程建設(shè)中的伸縮縫施工和混凝土施工質(zhì)量，從而保障路橋工程的安全穩(wěn)定運行。