安東輝
滄州市市政工程股份有限公司 河北 滄州 061000
我國(guó)市政道路工程的施工建設(shè)階段,施工人員的安全管理及質(zhì)量控制意識(shí)不足,是影響工程質(zhì)量安全及管理水平的重要因素。在實(shí)際的施工管理中,存在部分施工人員不佩戴安全防護(hù)裝置的問(wèn)題,導(dǎo)致施工人員自身生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅,影響施工安全,也會(huì)給施工成本及施工進(jìn)度造成影響。
城市化發(fā)展的同時(shí),市政道路工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,而在實(shí)際的施工作業(yè)中,工程管理的缺陷及不足也愈發(fā)嚴(yán)明顯,其中極為突出的問(wèn)題在于,工程施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)制不夠完善。實(shí)際上,只有確?,F(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)制的完善性與有效性,才可保障工程現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量及管理效果。就目前而言,工程現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中,許多施工單位并不注重現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂、人員管理缺失等問(wèn)題十分常見(jiàn),影響工程質(zhì)量及施工安全。
上述施工作業(yè)人員安全質(zhì)量管理意識(shí)不足的主要成因,在于大部分施工人員的文化水平及專業(yè)素養(yǎng)都有待提升,導(dǎo)致在施工作業(yè)過(guò)程中,許多施工人員并不能完全理解規(guī)章制度的重要性及約束力,在實(shí)際施工中,難以有效開(kāi)展施工作業(yè),且并不將工程質(zhì)量及安全隱患放在心上,造成細(xì)節(jié)工作的難以開(kāi)展。比如,工程安全管理中,對(duì)于安全宣講及安全教育工作,許多施工人員心存抵觸,或者感到無(wú)聊,并未落實(shí)安全操作規(guī)范,影響施工安全。部分施工人員素質(zhì)較低,在施工中不按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,或不具備相應(yīng)的技術(shù)能力,導(dǎo)致工程施工質(zhì)量難以得到保障。
(1)施工設(shè)計(jì)方案內(nèi)容缺失
對(duì)于市鎮(zhèn)道路工程的施工設(shè)計(jì),未能從科學(xué)、合理及全面的層面加以考量,導(dǎo)致工程施工設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)道路工程時(shí),出現(xiàn)技術(shù)性細(xì)節(jié)的缺失,影響工程實(shí)際的施工作業(yè)。
(2)經(jīng)驗(yàn)主義
對(duì)道路工程未能從實(shí)際與具體的角度加以考量,而是基于自身所累積的經(jīng)驗(yàn),枉顧工程實(shí)際情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),難以保證工程的順利開(kāi)展,未從工程后備量的層面上進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),影響工程施工質(zhì)量及施工管理水平。
首先,在工程施工的前期準(zhǔn)備階段,需要就工程施工技術(shù)進(jìn)行交流與探討,進(jìn)而在工程正式開(kāi)工之前,以及實(shí)際施工過(guò)程中,應(yīng)由工程總工程師組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底及業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,幫助施工人員了解相應(yīng)法律法規(guī),明確技術(shù)規(guī)程,具備技術(shù)水平,并持證上崗?;诠こ淌┕さ膶?shí)際情況,強(qiáng)化主要施工人員的技術(shù)培訓(xùn)及崗位培訓(xùn),對(duì)培訓(xùn)結(jié)果加以考核,并將培訓(xùn)成果及激勵(lì)考評(píng)機(jī)制相掛鉤,以保證施工人員的積極性。同時(shí),施工單位要強(qiáng)化對(duì)于施工人員的安全教育,可強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全施工宣傳工作,采用三級(jí)安全教育機(jī)制,分別從企業(yè)、項(xiàng)目及班組的三個(gè)層級(jí)開(kāi)展安全教育工作。在公司教育階段,主要教育內(nèi)容包括了解安全生產(chǎn)、法律法規(guī)及政策規(guī)定等,并包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范,結(jié)合企業(yè)自身的安全規(guī)定及相應(yīng)制度,要求年培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)24小時(shí);項(xiàng)目培訓(xùn)內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、現(xiàn)場(chǎng)條件及施工技術(shù)特點(diǎn),以及由此導(dǎo)致的不安全因素等,要求年培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)24小時(shí);班組教育,包括相應(yīng)工種的安全操作流程、典型安全事故介紹及成因分析,提出施工紀(jì)律要求,對(duì)崗位表現(xiàn)講評(píng)等。要求年培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)16小時(shí)。
在市政道路工程的前期階段,要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)市政道路工程所經(jīng)過(guò)的水、電、氣相關(guān)管線的埋設(shè)情況及埋設(shè)類型加以全面而充分的了解,掌握管線分布的空間關(guān)系,進(jìn)而全面考量工程現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境,預(yù)估現(xiàn)場(chǎng)施工可能遇到的各種問(wèn)題,就相應(yīng)問(wèn)題制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)與解決方案。同時(shí),需做好工程的前期組織設(shè)計(jì)工作。全面了解工程施工環(huán)境及實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,為保證工程質(zhì)量及施工安全的考量,合理開(kāi)展工程組織規(guī)劃,進(jìn)行施工進(jìn)度設(shè)計(jì)規(guī)劃、做好材料計(jì)劃及人員規(guī)劃,制定工程施工材料及設(shè)備設(shè)施的安全管理及運(yùn)行維護(hù)機(jī)制[1]。同時(shí),在工程施工組織環(huán)節(jié),需要充分考量目前市政道路建設(shè)工程在各方面的影響因素,合理控制工程進(jìn)度。另外,施工單位需強(qiáng)化對(duì)于工程施工過(guò)程中各種問(wèn)題及影響因素的分析,確保工程參與各方都對(duì)這些因素有充分的了解,形成對(duì)于工程施工圖紙及施工方案有統(tǒng)一的認(rèn)知,以保證該工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展,保證各參與方之間的協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)工程施工管理的有效開(kāi)展。
(1)工程前期勘察設(shè)計(jì)階段,需要相關(guān)勘察設(shè)計(jì)單位,保障勘察測(cè)量工作的精準(zhǔn)性,全面考察工程施工的地質(zhì)結(jié)構(gòu)及水文環(huán)境,切實(shí)保障勘察結(jié)果的精準(zhǔn)性,為工程設(shè)計(jì)提供精準(zhǔn)有效的數(shù)據(jù)支撐。同時(shí),前期勘察工作要對(duì)工程施工環(huán)境的氣候因素加以全面了解,尤其是天氣及溫度因素,以便于在施工中采取有效措施預(yù)防路面裂縫的產(chǎn)生。工程設(shè)計(jì)單位需基于勘察測(cè)繪數(shù)據(jù),結(jié)合工程施工建設(shè)的實(shí)際要求,合理設(shè)計(jì)施工方案及技術(shù)方案,為保障工程質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。
(2)市政道路工程施工材料及設(shè)備設(shè)施的準(zhǔn)備工作,對(duì)于工程施工質(zhì)量有直接的影響,也關(guān)系到施工進(jìn)度及施工成本,為此需施工單位強(qiáng)化對(duì)于施工材料的控制及質(zhì)量檢查,強(qiáng)化對(duì)于工程施工機(jī)械設(shè)備的有效管理及科學(xué)維護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行,維護(hù)工作效率[2]。
市政道路工程施工管理中普遍存在安全管理意識(shí)不足、現(xiàn)場(chǎng)管理效力缺失等問(wèn)題,其內(nèi)在原因在于人員素質(zhì)有待提升及施工組織設(shè)計(jì)問(wèn)題,可通過(guò)強(qiáng)化素質(zhì)培訓(xùn)及安全教育、完善施工組織前期設(shè)計(jì)工作、做好工程的施工質(zhì)量管理并做好施工安全及進(jìn)度管理,保障工程管理質(zhì)量。