劉明,楊益強(qiáng)
(寶鋼集團(tuán)八鋼公司礦山事業(yè)部)
金屬礦山選礦生產(chǎn)過程中尾礦庫的主要用途是堆存礦石選別后產(chǎn)生的尾礦。尾礦庫在建設(shè)時(shí),首先要修建一定高度的初期壩,在尾礦堆積到一定高度時(shí),再依次修建若干個(gè)子壩,直到設(shè)計(jì)庫容所需達(dá)到的高度。初期壩在尾礦庫運(yùn)行過程中至關(guān)重要,它直接關(guān)系到尾礦庫的安全運(yùn)行,其穩(wěn)定性狀態(tài)是尾礦庫管理中的重中之重。目前,國內(nèi)尾礦庫初期壩一般多采用透水壩的形式,這主要是為了有利于尾礦的排水、固結(jié)。
某選礦廠位于西天山伊連哈比爾尕山東段山脊南側(cè),巴音布魯克山間盆地東北部,屬于高山區(qū)地貌。海拔高度為2800~2900m,年平均氣溫僅為-4.4 C。地勢略有起伏,地形為西南低北東高。與選礦廠相鄰尾礦庫的初期壩最大壩高22.0m,初期壩以上用尾礦加高。尾礦庫最終堆積標(biāo)高2852.0m,尾礦堆積壩總高度為54.0m,總庫容925.3萬m3,按充填系數(shù)0.85計(jì)算,總有效庫容約為789.4萬m3,尾礦庫為四等別,尾礦庫可服務(wù)年限約17.4年。該尾礦庫投入運(yùn)行不久,在東西壩之間山體出現(xiàn)較為嚴(yán)重的塌落現(xiàn)象,形成較大范圍滑坡,山體表面出現(xiàn)裂縫,尾礦庫的安全運(yùn)行存在風(fēng)險(xiǎn)。為次,對(duì)該選礦廠尾礦庫隱患進(jìn)行治理。
尾礦庫初期壩采用庫區(qū)內(nèi)取土石料筑壩。根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,該區(qū)域表層為沖填土,其下為角礫層,設(shè)計(jì)采用角礫作為筑壩材料。初期壩壩頂標(biāo)高為2820.0m,壩底標(biāo)高2798.0m,初期壩高22.0m,壩長452.0m。初期壩上游坡采用1:2.0,下游坡采用1:2.5,壩頂寬6.0m。在初期壩下游坡2805.0m標(biāo)高處設(shè)一條寬2.0m的馬道。為防止壩體漏礦,設(shè)計(jì)在初期壩上游坡鋪設(shè)加筋土工布反濾層,反濾層外設(shè)砂礫石及干砌塊石保護(hù)層。初期壩坐落在②層角礫上。
該選廠尾礦庫屬山谷型,溝口設(shè)初期壩。根據(jù)地形特點(diǎn),設(shè)計(jì)的初期壩壩體由東、西兩部分組成,東、西壩之間利用原始山體作為一部分壩體(圖1所示)。2016年5月10日該尾礦投入運(yùn)行,5月13日,東西壩之間山體出現(xiàn)較為嚴(yán)重的塌落現(xiàn)象,形成較大范圍滑坡,滑坡范圍約3000m2(圖2.b),山體表面出現(xiàn)裂縫,裂縫寬度50~300mm。2016年8月,東部初期壩壩頂表面出現(xiàn)部分縱向裂縫,裂縫寬度5~70mm,裂縫最大深度為1500mm(圖2.a)。與此同時(shí),壩體靠近中間山體的壩肩部分有沉降位移現(xiàn)象出現(xiàn),從觀測數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn),其中C3點(diǎn)垂直壩體方向向南位移176mm(X軸方向),標(biāo)高方向沉降229mm(Z軸方向),并伴隨有較大水量溢出。隱患發(fā)生后,選廠立刻停止了向壩區(qū)內(nèi)的排尾作業(yè),并設(shè)立了觀測點(diǎn),由專人負(fù)責(zé)定時(shí)測量。觀測數(shù)據(jù)表明,在停止向庫區(qū)排放尾礦后,壩體各觀測點(diǎn)位移在經(jīng)歷了一段時(shí)間的變化后逐步趨于穩(wěn)定。
圖1 尾礦庫平面示意圖
圖2 尾礦庫隱患照片
針對(duì)尾礦壩出現(xiàn)的問題,選廠組織國內(nèi)巖土、尾礦庫設(shè)計(jì)及建設(shè)方面的專家進(jìn)行調(diào)查和論證,對(duì)尾礦壩隱患的成因、影響程度進(jìn)行分析。
根據(jù)尾礦庫初期壩及中間山體出現(xiàn)的問題,結(jié)合地勘數(shù)據(jù)等技術(shù)資料,通過反復(fù)論證分析,確定造成壩體開裂和中間山體滑坡的主要原因分別有幾個(gè)方面。
2.3.1初期壩壩頂產(chǎn)生裂縫的原因
(1)壩基角礫層局部含多年島狀凍土,這些凍土在遇水融化后產(chǎn)生融沉;或壩體直接接觸水面從而使筑壩土石料遇水崩解,造成土石料抗剪強(qiáng)度指標(biāo)降低,壓縮性增大,從而產(chǎn)生塑性變形,由于局部的變形,造成壩體局部不均勻沉降。
(2)由于選礦試生產(chǎn)過程中尾礦排礦濃度較低,造成壩前形成的沉積干灘長度不夠,壩內(nèi)水面直接接觸初期壩壩面,造成壩體內(nèi)細(xì)顆粒沙土流失,這是壩體產(chǎn)生裂縫的原因之一。
(3)由于東西初期壩中間山體部分區(qū)域出現(xiàn)滑坡,滑坡體帶動(dòng)?xùn)|西壩壩肩位移產(chǎn)生裂縫,C3點(diǎn)發(fā)生的較嚴(yán)重的位移就是由此原因造成。
2.3.2東西壩中間山體滑坡原因
(1)原主滑坡區(qū)域出現(xiàn)滑坡時(shí)已在西側(cè)山體處出現(xiàn)部分張拉裂隙,雖然沒有滑動(dòng),但山體結(jié)構(gòu)已發(fā)生破壞,在結(jié)構(gòu)面處易產(chǎn)生滑動(dòng)。此時(shí)一旦有水進(jìn)入,很容易發(fā)生滑坡。
(2)隨著尾礦的排入,尾礦庫庫內(nèi)水位抬高,滲水由山體縫隙進(jìn)入滑坡區(qū)域,使結(jié)構(gòu)面土體浸水飽和、強(qiáng)度降低、流動(dòng)性增大。
(3)尾礦庫東、西初期壩中間山體的原地形坡度約為1∶3~1∶4(約14°~18°)地勢平緩,山體土料粉土含量較高,土質(zhì)較為松散。在施工尾礦庫導(dǎo)水管溝槽的過程中,山體的坡腳由于開挖形成臨空面,致使南側(cè)坡面出現(xiàn)局部塌落。尾礦庫放礦時(shí),由于初期干灘長度較短,庫區(qū)內(nèi)的水進(jìn)入山體形成繞壩滲流,加大了山體地下水的滲流量,土體的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)降低。在庫內(nèi)蓄水、地下水匯集的持續(xù)作用下,塌落范圍逐步擴(kuò)大,形成較大范圍滑坡。
(1)為保證庫區(qū)內(nèi)水面不會(huì)直接接觸壩面,需在東壩迎水面形成頂寬不小于15m的尾砂干灘,并且在東壩庫內(nèi)中間山體坡面接觸處鋪設(shè)長度不小于100m的土工膜防滲,以減少滲入山體的水量。
事實(shí)上,在基于迭代優(yōu)化的高度特征求解過程[13]中,大多數(shù)的高度弧都不相交。本文認(rèn)為高度弧的最臨近位置為目標(biāo)的空間位置,所以重建的過程就是求解該位置對(duì)應(yīng)的高度角。
(2)在排干東壩庫區(qū)水的條件下,對(duì)東壩西側(cè)壩肩的沉降變形進(jìn)行調(diào)查和臨時(shí)處理,同時(shí)揭露導(dǎo)滲盲溝的出水點(diǎn)并將其引至下游坡腳外。
(3)為了提高中間山體的穩(wěn)定性,對(duì)中間山體進(jìn)行削坡減載及坡腳的堆載反壓工作,并做好反濾保護(hù)。同時(shí),在中間山體兩側(cè)與壩體接觸處加設(shè)排水反濾體,從而保證細(xì)顆粒沙土不隨滲水流失。
(4)為防止外部水量(下雨、融雪等)從裂縫處大量進(jìn)入壩體,對(duì)初期壩已開裂部位采用粘性土填塞、滅尖、密實(shí)。
針對(duì)尾礦庫干灘長度不足的問題,選礦廠將庫區(qū)內(nèi)尾砂通過汽車倒運(yùn)到初期壩前,人為形成了一部分干灘,緩解了尾礦排放過程中水對(duì)初期壩壩體的沖擊。同時(shí),優(yōu)化尾礦排礦操作工藝,將排礦濃度有原來的30%提高到約45%,以滿足形成干灘的工藝條件。
采用土工膜對(duì)山坡進(jìn)行防滲處理。土工膜采用兩布一膜成品,膜兩側(cè)的土工布采用耐久性強(qiáng)的純滌綸材料,斷裂強(qiáng)力≥14kN/m,土工布總單位面積質(zhì)量>800g/m2以上。中間膜材采用環(huán)保用HDPC膜,膜材厚度≥l.5mm。滲透系數(shù)≤l×l0-7cm/s。土工膜鋪設(shè)過程中的搭接采用熱熔焊接,焊縫搭接寬度約100±20mm,熔焊溫度設(shè)定420±20℃,熔焊速度設(shè)定2m/min。土工膜使用覆蓋層進(jìn)行保護(hù),防止暴露照射提前老化。本工程采用土工膜上部覆土保護(hù),覆土厚度不小于300mm。
采用導(dǎo)流方式對(duì)初期壩東壩體滲水點(diǎn)進(jìn)行處理;東壩導(dǎo)滲盲溝從出水點(diǎn)引至下游坡腳。在壩面上從出水點(diǎn)至壩腳開挖深度為600mm、寬度不小于2.5m的盲溝,底部滿鋪6m寬的土工布,盲溝內(nèi)置直徑200mm鋼制花濾管,濾管外包土工布,盲溝內(nèi)填滿卵石至壩面下200mm,卵石表面再滿鋪土工布,土工布上再覆蓋厚度不小于200mm的卵石保護(hù)層至壩面平,觀測5天后如有沉降,再補(bǔ)鋪卵石至壩面平,最后恢復(fù)壩面上的塊石至原狀。為防止土石進(jìn)入濾管內(nèi),出水處管頭用菱形鋼網(wǎng)封頭,再外包土工布。
導(dǎo)流盲溝施工完畢后,在壩腳處新設(shè)1.2m深、1m厚、3m寬的碎石過濾體,通過導(dǎo)流管將滲水導(dǎo)出。導(dǎo)流管設(shè)置如圖3所示。
圖3 導(dǎo)流施工示意圖
對(duì)中間山體出現(xiàn)的滑坡采用削坡壓載的方式進(jìn)行處理。
(1)下部堆載反壓.壓坡體頂標(biāo)高為2798m,頂寬15m,下游坡為1∶2。壓坡體經(jīng)碾壓后的廢石孔隙率不大于30%。
(2)上部減載削坡及換填。在初期壩頂下游排水溝外2820.0m標(biāo)高處設(shè)置寬約10.0m的平臺(tái),然后在下游方向按平均坡度為1:3進(jìn)行削坡,2810m標(biāo)高以下已形成滑坡的滑動(dòng)區(qū)域應(yīng)進(jìn)行挖除和換填石料,石料可取自砂石料場廢料堆。
(3)治理地表水。為將滲水有序?qū)С觯诟髌脚_(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置排水溝。在兩側(cè)岸坡位置修建排水溝將水導(dǎo)至下游(圖4)。
圖4 削坡壓載施工示意圖
為確保尾礦庫安全運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)壩體發(fā)生位移變化,對(duì)選廠尾礦庫隱患治理后,進(jìn)行了長期的穩(wěn)定性監(jiān)測。
依據(jù)《建筑變形測量規(guī)程》(JGJ/T8-97-1998),對(duì)尾礦庫壩體的水平位移及垂直位移進(jìn)行監(jiān)測。
監(jiān)測儀器設(shè)備采用萊卡全站儀,型號(hào)TS09PLUS;精度為角度1″、距離1.5mm。
變形監(jiān)測點(diǎn)位布置:分別在初期壩壩頂2820m平臺(tái)設(shè)置C1~C5五個(gè)監(jiān)測點(diǎn),西側(cè)壩體2805m平臺(tái)設(shè)置A1~A8八個(gè)監(jiān)測點(diǎn),中間山體削坡治理后的四個(gè)平臺(tái)分別各設(shè)置兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)B1-B8,總共在壩面不同位置設(shè)置21個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位(圖5)。
圖5 監(jiān)測點(diǎn)布置示意圖
監(jiān)測方法:在相對(duì)穩(wěn)定區(qū)域分別設(shè)置控制點(diǎn)XC09-1、XC09-5,以第一次監(jiān)測數(shù)據(jù)作為原始數(shù)據(jù),后面每次檢測采用同一個(gè)點(diǎn)XC09-1作為測站點(diǎn),XC09-5為后視點(diǎn)。后期監(jiān)測數(shù)據(jù)與上期數(shù)據(jù)、原始數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,分析各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的位移變化情況。在監(jiān)測過程中,每次監(jiān)測采用固定的儀器設(shè)備,固定的觀測路線,盡量保證觀測人員、跑尺人員固定。
監(jiān)測結(jié)果與分析:2017年2月至2018年11月,總共進(jìn)行了55次監(jiān)測,統(tǒng)計(jì)累計(jì)位移變化量數(shù)據(jù)、位移速率。
通過對(duì)每期監(jiān)測數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)比較分析得出:(1)因部分監(jiān)測點(diǎn)修壩前未提前預(yù)埋監(jiān)測點(diǎn)樁位,現(xiàn)預(yù)埋監(jiān)測點(diǎn)樁位較困難,埋點(diǎn)精度較低,造成累計(jì)監(jiān)測誤差較大;(2)B5、B6、A6、A7 點(diǎn)因新建2820m排洪溝施工,大型設(shè)備作業(yè)造成監(jiān)測點(diǎn)位移沉降;(3)各監(jiān)測點(diǎn)均存在不同程度位移,但其差值在可控范圍之內(nèi),各監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)較穩(wěn)定,變化速率均勻。
治理措施實(shí)施后,2016年9月25日選礦廠恢復(fù)正常生產(chǎn),經(jīng)過持續(xù)的外表觀測和位移測量,表明壩體及中間山體在尾礦庫正常排礦工程中保持了良好的穩(wěn)定狀態(tài)。截止2018年11月30日,選礦廠已安全生產(chǎn)兩年多,生產(chǎn)排放尾礦120萬t。生產(chǎn)實(shí)踐表明,治理措施實(shí)施后有效解決了選廠尾礦庫初期壩及東西壩中間山體出現(xiàn)的一系列問題,消除了尾礦庫的隱患,為選礦正常生產(chǎn)提供了保障。
尾礦庫是選礦廠生產(chǎn)過程中的核心設(shè)施,但同時(shí)也是一個(gè)具有高勢能、潛在泥石流災(zāi)害的危險(xiǎn)源。由于同時(shí)受到自然環(huán)境和人為因素的影響,尾礦庫在生產(chǎn)運(yùn)行過程中存在不同程度的安全及環(huán)保隱患,如果對(duì)隱患不能及時(shí)處理,會(huì)引發(fā)安全和環(huán)境事故。通過對(duì)尾礦壩隱患的成功治理,積累了大量的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),也可以為其他礦山企業(yè)處理類似問題提供借鑒。