近年來，雙星整合全球橡膠裂解的專家，解決了全球17大廢舊橡膠循環(huán)利用難題，開發(fā)出廢舊橡膠(輪胎)綠色循環(huán)利用智能裝備，把廢舊輪胎裂解成初級油(精煉后可作為汽車燃油)、炭黑(可用于再生產(chǎn))、鋼絲(可再次冶煉使用)、可燃氣(作為自身能源)，利用率達到100%。這一裝備被權(quán)威專家鑒定為填補全球空白，達到國際領(lǐng)先水平。

據(jù)了解，該項目按照全流程“工業(yè)4.0”標準規(guī)劃建設(shè)，采用世界一流生產(chǎn)技術(shù)、智能化、現(xiàn)代化的物流生產(chǎn)布局。同時，基地內(nèi)還將采用雙星自主研發(fā)、國內(nèi)領(lǐng)先的除味裝備和除塵裝備，對橡膠裂解過程中產(chǎn)生的附屬產(chǎn)品和有害物質(zhì)，進行無害化處理，真正達到綠色生產(chǎn)。

雙星介紹，該項目完成后預(yù)計每年可處理廢舊橡膠20萬t，廢舊橡膠利用率達到100%，達到國際領(lǐng)先水平。項目一期預(yù)計于2018年底竣工投產(chǎn)。

雙星還計劃將該項目建設(shè)成為行業(yè)樣板并復(fù)制推廣，打造廢舊橡膠綠色循環(huán)利用的“聯(lián)合艦隊”，推動廢舊橡膠循環(huán)利用行業(yè)向更綠色、更環(huán)保的方向加速邁進！

我國是世界上第一大橡膠消耗國和第一大橡膠進口國，同時也是廢舊橡膠的生產(chǎn)大國。據(jù)了解，2016年，我國廢舊輪胎產(chǎn)生量已上升到1 500萬t。但是只有45%的廢輪胎作為再生資源進入回收渠道，其余廢舊輪胎則造成日益嚴重的“黑色污染”。

實際上，我國橡膠資源較匱乏，橡膠原料主要靠進口滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。而廢橡膠作為六大固態(tài)再生資源之一，是能夠循環(huán)利用的。因此，廢舊橡膠輪胎的綠色循環(huán)再利用成為了新時代社會討論和關(guān)注的熱點之一。

2017年12月19日，雙星集團投資6億元在河南省汝南縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)的全球首個廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地正式奠基。

摘編自：“中國聚合物網(wǎng)”