企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)手段，對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對線上服務(wù)、線下體驗，以及現(xiàn)代物流進行深度融合的零售新模式。

未來電子商務(wù)平臺即將消失，線上線下和物流結(jié)合在一起，才會產(chǎn)生新零售。線上是指云平臺，線下是指銷售門店或生產(chǎn)商，新物流消滅庫存，減少囤貨量。

電子商務(wù)平臺消失是指，現(xiàn)有的電商平臺分散，每個人都有自己的電商平臺，不再入駐天貓、京東、亞馬遜大型電子商務(wù)平臺。

相關(guān)解讀

經(jīng)過近 14 個月只對亞馬遜公司員工開放的試運行，近日，這家標(biāo)著 Amazon Go 標(biāo)志的店面將公開亮相，這是亞馬遜近年來投入最多努力的項目之一，旨在重塑實體購物的體驗。

Amazon Go 即將為大眾開放。也就是說，電商巨頭亞馬遜的無人便利店將在近日向公眾開放，這是在接近 14 個月的試運行后的首次亮相。

商店要求消費者在進入時掃描他們的手機，隨后使用攝像頭和其它傳感器追蹤他們在店內(nèi)購物時的路徑。在消費者從貨架上取下商品時更新虛擬購物車?？蛻舻膩嗰R遜賬戶在客戶選取并離開商店時會收取相應(yīng)的費用。

Amazon Go 是亞馬遜從網(wǎng)上零售商到重塑實體購物體驗最大的努力之一。雖然很長一段時間以來這家便利店并沒有向公眾開放，但它引領(lǐng)的無人購物概念已經(jīng)自 2016 年 12 月以來對零售行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。這種被亞馬遜稱之為“Just Walk Out”的購物概念引發(fā)了很多猜測，即亞馬遜可以利用它的高科技概念作為基礎(chǔ)，將自己的業(yè)務(wù)擴展到便利店或其它類別的實體零售當(dāng)中。美國的雜貨店工會卻對此持批判態(tài)度，他們擔(dān)心自動化收銀員的工作會減少美國第二大常見工作的需求。

亞馬遜曾表示，他們的目標(biāo)并不是讓收銀員變得多余，而是為雇員和消費者提供真正的便利，因為消費者不再需要擁擠在收銀員面前等著結(jié)算。近日，記者們參觀了這家著名的無人商店，亞馬遜員工也向人們展示了這種商店的使用方法和便捷之處。

商店有少數(shù)員工在整理貨架，其他人則在一旁等著幫顧客解決一些問題或疑惑，還有一名員工會在入口處檢查顧客的 ID。在商店后面的廚房中，有 6 名員工正在為前面貨架上的三明治、沙拉和其它外賣午餐備貨。負責(zé) Go 項目的亞馬遜副總裁 Gianna Puerini（吉安·普埃里尼） 在接受采訪時表示，他們的目標(biāo)是在保證便利的同時讓商店的價格和其它的市場保持一致。

乍一看，店內(nèi)商品的價格似乎與常見的小賣鋪差不多。一罐 12 盎司的蘇打水價格是 1.25 美元，一罐 20 盎司的茶包價格為 7.75 美元，5.99 美元就可以買到越南豆腐三明治。貨品的范圍包括從小型加油站便利店到大型商店的商品。Amazon 有四種椰子汁，但是沒有熱食，且大部分商品是快餐、飲料和雜貨。“零售商店需要為顧客提供選擇、便宜的價格和便利，”Puerini 說，“我認(rèn)為我們在提供這三種服務(wù)。”

Puerini 還演示了消費者如何通過使用智能手機掃描進店。所有商店提供這類技術(shù)還需要一段時間，因為亞馬遜員工需要模擬現(xiàn)實世界中的條件。當(dāng)然，Amazon Go 不是亞馬遜在實體零售方面的唯一嘗試。亞馬遜去年斥資 137 億美元收購全食超市（Whole Foods，共 460 多家門店）。

去年，亞馬遜還在西雅圖開設(shè)了兩個商品自提點，是超市貨物快遞項目試驗的一部分，盡管最近取消了，但是 Amazon Fresh（一種超市食品快遞服務(wù)）仍然在提供服務(wù)。沒有人認(rèn)為亞馬遜的首個 Amazon Go 項目會僅限于此。“我們希望能再開更多門店?！盤uerini 說，但是她并未宣布任何擴展計劃。（亞馬遜或許已經(jīng)有了計劃，去年它曾招聘有經(jīng)驗的物業(yè)管理者。）

亞馬遜可能并不打算在每個街角都建立一個 Go 商店。熟悉亞馬遜早期計劃的知情者介紹，其內(nèi)部計劃認(rèn)為：一個店要想回本需要店周圍幾個街區(qū)中有數(shù)千個辦公室職員。

Amazon Go 商店天花板上安裝了很多攝像頭，拍攝消費者和商店。數(shù)十個平裝書大小的長方形黑色設(shè)備掛在天花板下面，默默地看著商店。“這些設(shè)備使用多個傳感器輸入。”Puerini 說道，“就像幫助自動駕駛汽車識別視野中的人和物體的系統(tǒng)。（即結(jié)合了可分析圖像的視頻攝像頭和激光陣列）”。

2016 年 12 月，亞馬遜宣布 Amazon Go 商店向員工開放，期望 2017 年初向外部人員開放。不過亞馬遜并未實現(xiàn)這個目標(biāo)。《華爾街日報》報道稱，測試時如果商店過于擁擠，系統(tǒng)會崩潰。

一位熟悉 Amazon Go 的工程師在一次采訪中稱，亞馬遜早期花費了大量精力，使其計算機視覺算法可以有效地追蹤消費者。

當(dāng)一個商品被拿起，隨后又被放回貨架上時，它也會被自動從購物者的賬單中去除。在亞馬遜的自動顧客跟蹤技術(shù)背后，這位工程師說道：“真人店員會復(fù)審錄像以確保系統(tǒng)正確運行——至少一開始會是這樣。”

這家科技公司顯然認(rèn)為它已經(jīng)解決了無人商店正式上線前會面臨的所有挑戰(zhàn)，事實上，去年 11 月彭博社新聞曾報道過三名亞馬遜員工身穿皮卡丘服裝試圖欺騙商店的跟蹤系統(tǒng)，亞馬遜的算法為每個毛茸茸的顧客進行了正確的結(jié)算。

Puerini 并沒有詳細介紹延遲背后的技術(shù)原因，并表示真人店員存在于購買確認(rèn)流程中的情況只會占用一小段時間。她表示，Amazon Go 并未迅速開放的部分原因在于員工對它的使用率非常高，使得 Amazon Go 商店的情況高度模擬了現(xiàn)實世界的環(huán)境，所以公司沒必要盡快將之推向公眾。

“如果出現(xiàn)了錯誤，”Puerini 說道，“顧客可以用 Amazon Go 的 APP 掃一下收據(jù)上誤收費的商品條目，去掉收取了費用但自己實際上沒買的物品。”