李俊

（荊州市公安消防支隊，湖北 荊州 434000）

改革開放以來，我國基礎建設與民族工業(yè)取得長足發(fā)展，國內工業(yè)建設取得重大經(jīng)濟成效，我國各地區(qū)汽車工業(yè)得到不斷發(fā)展，隨之而來的是帶來人們出行效率的提升以及各地區(qū)加油站的大量建設?，F(xiàn)在各大城市交通樞紐位置都會布置相對數(shù)量的加油站，并且在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等城市周邊地區(qū)也建立起大量加油站，汽車工業(yè)與石化工業(yè)的發(fā)展相輔相成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，帶動石油石化工業(yè)的繁榮，有效提升了我國現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展的層次。隨著新一輪的經(jīng)濟增長，與未發(fā)展地區(qū)的壯大，我國的加油站數(shù)量在未來將會不斷增加。降低火災對城市居民的威脅與影響，確保加油站的運營安全，維持社會的穩(wěn)定與發(fā)展，是加油站管理者需要直接面對與解決的挑戰(zhàn)。

1 加油站的危險源分析

1.1 火源分析

在人們的生活環(huán)境中，最為普遍的明火火源為生活工作過程中的未熄滅火焰，以及在對金屬進行切割或打磨過程中所產生的火星等。燃油類液體或油氣混合物一旦與明火進行接觸，將會立刻燃燒并產生極大熱量，因此是導致加油站發(fā)生火災事故的最大威脅。但是隨著我國不斷完善對加油站消防系統(tǒng)的監(jiān)督管理模式，對于明火的威脅已經(jīng)進行了有效遏制，并且對于明火因素的管控較為直觀，其管理手段較為有效。

1.2 靜電產生機理

各種不同性質的物體在進行摩擦時，可能產生的正負電荷即為靜電。由于石油類產品的特性使得靜電能夠在沒有必要措施時進行集聚，當集聚到較高的電位時，如果滿足放電條件即可由放電過程生成火花，對燃油進行引燃，從而導致發(fā)生火災事故。靜電威脅相對明火因素來看，其發(fā)生性沒有嚴格的客觀規(guī)律，發(fā)生位置與發(fā)生媒介多樣化，具有一定程度的隨機性，因此對于靜電威脅的消防安全監(jiān)督管理相對較為困難。

2 靜電的產生與危害

2.1 靜電的產生

自然界中的大多數(shù)物質都會自帶電荷，并且電荷的正負極量相同，因此自然界中存在的物質都具有平衡性。而在兩個正負電荷平衡的物體在進行物理接觸時，根據(jù)不同情況，物體上的電荷將會產生反應，進行移動轉移，這種就可能導致A物體上的正極電荷跑到B物體上，使得B物體的正極電荷超過平衡的標準，進而在物體表現(xiàn)形成雙電荷層，在兩個物體分離時就會形成外部電場，導致靜電的產生。因此我們可以發(fā)現(xiàn)，靜電產生的先決條件是兩個物體需要進行接觸摩擦，進而造成電荷轉移，形成雙電荷層。

2.2 靜電的危害

靜電不僅僅是人們在生活中由于受到靜電擊打而產生不舒適與不便的感受，更重要的是可能造成嚴重的安全事故，對人們的生命安全與物資財產造成威脅與損壞，并且對社會穩(wěn)定造成極大影響。靜電在人類社會所帶來的最大危害就是由于點擊穿的火花引起火災事故或爆炸事故，對于石油原油類產品來說，在運輸與儲存的過程中遇到靜電產生的火花，將會立即引起火災或爆炸事故。我國的加油站在近年來發(fā)生過30幾起危害程度較大的靜電火災事故，總損失超過1億元人民幣。日本每年由靜電引起的火災事故高達100起。并且西方各國也存在較多因靜電所導致的火災事故。

3 防止加油站靜電起火的措施

3.1 消除靜電的常見方法

為了防止靜電引發(fā)嚴重的安全事故，最直接的辦法是減少可能制造靜電的物體之間的摩擦，特別是帶正電較大與帶負電較大的物體之間產生摩擦，以有效降低靜電產生的幾率；另一方面需要防止靜電電荷的積累，杜絕發(fā)生點擊穿現(xiàn)象，能夠較少產生火花的幾率，也就能夠有效防止火災。其中最為有效的方法有以下幾項。

（1）增加環(huán)境的濕度，由于環(huán)境內的濕度升高使得物體的表面會帶有一層水分，促使電阻率的概率下降，使得凈電荷更加容易消散，具體的措施是采用加濕器為可能產生靜電的環(huán)境進行加濕處理。

（2）對可能產生靜電積累的物體進行替換或改造，使其降低電阻率，使產生的靜電電荷能夠快速消散，有效預防靜電積累形成點擊穿。目前多為對聚合物進行抗電改性的改造，最基本的是對物體直接添加抗靜電劑，以及對聚合物本身引入導電基團。

（3）加強環(huán)境內空氣的電導率，使得物體表面所產生的靜電荷能夠傳導到空氣中，被空氣所吸收，使得靜電荷不能有效進行積累。增加空氣電導率需要由具有該類功能的電離器來進行。

3.2 加油站防靜電起火的措施

在加油站的日常工作過程中，由于流動的油料與加油站的容器以及過濾器等運輸儲存設備將進行大量的摩擦，因此產生靜電并積累電荷的幾率較高，一旦靜電荷積累達到點擊穿的程度，將會放電并大概率產生火而花引發(fā)嚴重的火災事故。油料是屬于不導電的絕緣物質，因此非常容易在油料表面積累大量的靜電荷，當靜電荷不斷積累導致電壓不斷升高后就有很大幾率產生靜電放電。歷史上的加油站發(fā)生的重大安全火災事故都是由于油面產生靜電放電后遇到油蒸汽在可燃濃度而引發(fā)的爆炸火災等靜電起火事故。并且國際上有很多因靜電起火而引發(fā)的爆炸事故等，其中除了加油站外，還有大型的油料運輸交通工具，如大型的油料運輸游輪以及油料運輸飛機等。

加油站靜電起火發(fā)生概率最大的位置通常為高懸式注油管，其容易造成起火的原因是油料從較高的水平向下沖擊造成容器壁的靜電積累增大，并且在裝運行油料輸送的初期，輸油管道的外壁電位較高，油蒸汽很容易達到可燃燃點，使得靜電放電后立即引燃油料，造成嚴重的火災事故；其次是油料儲存罐裝油到達一定的程度后，長時間積累的靜電電荷處于爆發(fā)狀態(tài)，一旦出現(xiàn)點擊穿形成的火花即可引發(fā)火災；對于干燥炎熱的環(huán)境來說更加容易產生靜電電荷積累，并且儲罐內的油料溫度也較高，極易產生安全事故；對于油料的罐裝速度也會使得靜電電荷快速積累，如果沒有對其進行有效釋放，隨時都可能產生放電，并且汽油的閃電較低，能夠被靜電電荷所產生的極小火花所引燃。

為了對靜電積累進行有效防范，減少靜電放電產生的概率，防止出現(xiàn)靜電起火的事故，需要對加油站采取以下措施。

（1）需要對加油站內的儲油設備與相關的電器進行接地，根據(jù)加油站的具體規(guī)模來設置相應數(shù)量的靜電接地裝置。使產生的靜電電荷能有被有效疏散，防止靜電電荷的積累，并且對于單獨導處靜電的接地裝置的接地電阻要小于100Ω。并且定期對靜電接地裝置進行檢查與維護保養(yǎng)，保證其正常運作。

（2）在向加油站儲油罐進行油料填裝時，需要把輸油管插入至儲油罐底部，杜絕輸油管在空中注油從而形成的沖擊，造成靜電荷的積累。對于第一次使用或者剛進行過清理維護的儲油罐進行油料填裝時，要注意放慢注油的速度，當高過出油管一定的水位后，才能進行加速填裝。

（3）應該避免在溫度較高且氣候較干燥的時間段去填裝與運輸油料，一般都需要避免在炎熱夏季的中午時間進行作業(yè)，必要時對注油環(huán)境進行加濕處理。

（4）每年的固定時間段，對接地搖表靜電測定儀進行檢查，檢查內容為接地極的電阻數(shù)值。在平常的管理與檢測過程中，需要加強對于接地裝置的檢測與維護，對故障及時進行檢修。

4 結語

本文詳細分析了加油站消防安全所面臨的威脅，以及威脅的種類與因素的特性，進而在此基礎上對加油站靜電起火事故的關鍵因素靜電進行了詳細分析，包括靜電的生成、危害以及消除靜電的方法措施。最后結合加油站的實際情況，對加油站日常工作中防止靜電火災事故提出了建設意見。隨著國家經(jīng)濟水平的提升，政府對于加油站的發(fā)展及其消防安全工作加強了重視程度。加油站消防安全工作的質量直接影響到城市居民生命財產的安全，間接影響到社會發(fā)展的穩(wěn)定，是保證我國經(jīng)濟發(fā)展順利向前走的前提條件，未來對于加油站消防安全規(guī)劃與管理方面的研究與發(fā)展還將更加深入完善。

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