劉 昕,馬隴波,劉起軍,趙杏根
(經(jīng)緯紡織機械股份有限公司 榆次分公司,山西 晉中 030601)
環(huán)錠細紗機裝配是依據(jù)細紗機技術(shù)要求,將零件、組件、部件進行配合和連接成為整機的過程。裝配是細紗機整機制造中最后決定產(chǎn)品質(zhì)量的重要工藝過程。即使所有加工零件全部合格,如果裝配不當,基準選擇有誤,整機質(zhì)量也難以保證,因而選擇正確的裝配基準,使用適宜的方法、應(yīng)用可靠的裝配工裝至關(guān)重要。
為保證裝配效率,我們將細紗機劃分為若干個能獨立的裝配單元。
a) 零件,是組成機器的最小單元,由整塊金屬或其它材料制成;
b) 結(jié)合件,是在一個基準零件上,裝上一個或若干個零件構(gòu)成的,是最小的裝配單元,如中墻板結(jié)合件、短機梁結(jié)合件;
c) 組件,是在一個基準零件上,裝上若干結(jié)合件及零件構(gòu)成,如車頭組件;
d) 部件,是在一個基準零件上,裝上若干組件、套件和零件構(gòu)成,能在機器中完成一定的或完整的功能,如提升部件。
裝配基準是細紗機裝配定位的依據(jù),用來確定零部件裝配過程中的幾何關(guān)系,它常用點、線或面的形式表示。如錠子定位導紗鉤位置就是基準點,龍筋邊線就是基準線,機梁水平就是基準面。
通過實踐總結(jié),細紗機裝配基準選擇應(yīng)注意以下幾點:
a) 優(yōu)先選用零件制造精度(包括尺寸公差、表面形狀和表面位置偏差、表面粗糙度)較高的部位;
b) 優(yōu)先選擇靠近裝配調(diào)整點的部位作為基準;
c) 盡量重復使用同一基準,減少基準零件的形位公差對裝配精度的影響;
d) 部件的裝配基準盡量與該零件的設(shè)計基準一致,以減少基準的轉(zhuǎn)換;
e) 充分考慮基準平校方便性。
細紗機安裝前需確認地坪基準是否滿足堅實、平整、光潔的要求:機臺占地范圍內(nèi)地坪高度差應(yīng)小于8 mm,地基強度大于10 kPa,車頭和車尾處大于20 kPa,機臺安裝前在地坪上彈出機臺中心線和其垂直的車頭基準線。
細紗機的機臺裝配可分為7大部分:① 平裝機架;② 平裝車頭、車尾部件;③ 平裝中段主軸傳動部件;④平裝升降部件;⑤平裝牽伸傳動部件;⑥ 平裝集體落紗部件;⑦ 平裝紗架部件及其他。
根據(jù)目前公司JWF1562型細紗機結(jié)構(gòu)及裝配順序,按照垂向(y軸方向)、橫向(z軸方向)、縱向(x軸方向)3個方向,建立裝配基準傳遞簡圖,見圖1。
從圖1可以看出,機架是細紗機裝配的基礎(chǔ)部件。在機架部件平裝的過程中,同時確定整機垂直方向的水平、橫向方向的位置和整機全長。由于機架部件裝配結(jié)構(gòu)要求,機架平裝是龍筋、中墻板、機梁的互為基準的平裝過程。
a) y軸方向(垂向)
b) z軸方向(橫向)
c) x軸方向(縱向)
具體而言,3個方向均有一個重點,以JWF1562型為例具體分解如下。
a)y軸垂向
整機水平基準在機梁水平。通過平裝車頭組件的短機梁水平、全車機梁水平確定第一基準,細紗機長車達42 m,建議采用激光水平儀進行復驗。機梁水平確定后,整機垂直方向主要零件龍筋、中墻板、前羅拉等位置均可以通過工裝保證,如通過龍筋高低定位規(guī)確定龍筋到機梁的高低位置,用前羅拉距機梁定位規(guī)、結(jié)合前羅拉邊線規(guī)確定前羅拉的高度,從而確保全車的紡紗基準。
b)z軸橫向
JWF1562型細紗機所有零件的橫向位置以中墻板位置為依據(jù),機架平裝精定中墻板的橫向位置是通過確定車頭組件、車尾組件、右側(cè)龍筋邊線,兼顧地坪中線來完成的。中墻板橫向位置確定后,主龍筋的橫向位置隨之確定,繼而通過機梁斷面工具平裝全車機梁的橫向位置,完成機架橫向位置的平裝。在平裝過程中,通過重點工裝的精度、平裝順序的控制保證機架橫向位置的一致性和精度,確保后續(xù)零件的裝配精度。
c)x軸縱向
JWF1562型細紗機整機長度方向上的第一基準是由龍筋、龍筋接板組成的,龍筋、龍筋接板銷孔中心距及銷孔與銷軸的配合直接影響整機長度的確定。首先,龍筋縱向位置確定后,機架部件的中墻板縱向位置隨之確定,其平裝精度依靠中墻板、龍筋銷孔加工精度保證;其次,通過使用機梁拉馬工具兼顧中墻板的縱向位置平裝機梁;再次,通過整車機架縱向位置的確定,使用羅拉座定位規(guī)、角尺、主軸定位板、導紗板滑輪定位工具等工裝確定傳動、升降、紗架、牽伸、集落等部件的縱向位置。
裝配是細紗機整機制造中最后決定產(chǎn)品質(zhì)量的重要工藝過程,選擇正確的裝配基準,使用適宜的方法、應(yīng)用可靠的裝配工裝至關(guān)重要。在細紗機裝配時,將設(shè)計功能性需求與細紗機裝配實踐經(jīng)驗相結(jié)合,需重點抓住龍筋、機梁、中墻板三大件的平裝,兼顧做好車頭、車尾組合的平校定位,以保證整機裝配的一致性和精度要求。
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