8月13日,商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司、中國物流信息中心聯(lián)合發(fā)布了《中國商貿(mào)物流運(yùn)行報(bào)告(2018年上半年)》。根據(jù)報(bào)告顯示,今年上半年商貿(mào)物流需求保持較快增長,商貿(mào)物流總額達(dá)到 31.7 萬億元,同比增長8%,增速比上年同期提高0.6 個(gè)百分點(diǎn),比今年一季度提高 0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中商貿(mào)流通部分物流總額 28.4 萬億元,同比增長 5.7%,占商貿(mào)物流的 89.7%,網(wǎng)絡(luò)零售部分物流總額 3.1萬億元,同比增長 31.7%,占商貿(mào)物流總額的 9.9%,外賣配送部分物流總額 0.1 萬億元,同比增長 35%左右。根據(jù)初步預(yù)計(jì),2018全年全國社會物流總額將增長6%左右,商貿(mào)物流總額增長7%左右。從結(jié)構(gòu)上來看,電商物流、與居民消費(fèi)密切相關(guān)的快消品、食品、醫(yī)藥等商貿(mào)物流業(yè)務(wù)仍將保持較快增長。在跨境電子商務(wù)快速發(fā)展的帶動下,跨境商貿(mào)物流也將呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。
根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年上半年中國叉車的總銷售量已經(jīng)高達(dá)307577臺,再一次刷新了中國叉車行業(yè)的歷史新記錄,繼續(xù)成為全球排名第一的叉車生產(chǎn)大國和銷售大國??傮w來看,國內(nèi)的國產(chǎn)自主品牌市場份額繼續(xù)提高,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)、國際市場的雙增長,成績非常令人振奮。并且,新能源叉車發(fā)展節(jié)奏正在逐步加速,發(fā)展勢頭迅猛,其中電動類叉車合計(jì)銷售量是132194臺,與2017年上半年的91837臺相比,增長43.94%。業(yè)內(nèi)人士分析,國內(nèi)的環(huán)保風(fēng)暴有力地推動了油改電的進(jìn)程,再加上國內(nèi)勞動力紅利的逐漸消失,機(jī)器代人已經(jīng)成為必然趨勢,再加上物流電商的高速發(fā)展,都成為推動我國叉車銷售量提升的巨大動力,特別是倉儲叉車更是如此。
8月16日,由中國電子學(xué)會組織相關(guān)專家及研究人員共同編制的《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》正式發(fā)布。報(bào)告顯示,在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,我國約占全球市場份額的三分之一,是全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場。2017年我國工業(yè)機(jī)器人保持高速增長,銷量同比增長30%。按照應(yīng)用類型細(xì)分,2017年國內(nèi)市場搬運(yùn)上下料的機(jī)器人占比最高,達(dá)65%。
該報(bào)告預(yù)測,2018年我國機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)87.4億美元。其中,工業(yè)機(jī)器人62.3億美元、服務(wù)機(jī)器人18.4億美元、特種機(jī)器人6.7億美元。2013年到2018年,我國機(jī)器人市場的平均增長率將達(dá)29.7%。盡管當(dāng)前我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體向好,但報(bào)告同時(shí)也指出,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在圍繞系統(tǒng)集成的價(jià)格競爭較為集中、自主品牌發(fā)展面臨性價(jià)比與資金供應(yīng)的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)、資本的收益性與風(fēng)險(xiǎn)性并存、工業(yè)機(jī)器人人才培養(yǎng)重研發(fā)輕應(yīng)用等問題,需要引起從業(yè)者與主管部門的高度重視。