2018年1月30日消息，硅谷技術(shù)公司Nuro.ai對外公布了最新進(jìn)展。這家公司由Google無人車團(tuán)隊(duì)前首席工程師朱佳俊和戴夫·弗格森（Dave Ferguson）于2016年創(chuàng)立，主攻方向?yàn)長evel 4無人駕駛。而在低調(diào)研發(fā)一年多以后，Nuro對外公布其技術(shù)的第一個落地場景將是短途的貨物配送。

從官方公布的信息看，Nuro設(shè)計的無人配送車，車體尺寸約為普通轎車的1/3～ 1/2大小，車身兩側(cè)均是可以打開的貨倉。車輛頂部架設(shè)有一臺16線或32線激光雷達(dá)，而圍繞車頂和車身一周，布置了8個或以上的攝像頭。

Nuro官方透露，上述無人配送車歷時17個月研發(fā)，其電動車硬件系統(tǒng)和無人駕駛軟件全部由Nuro團(tuán)隊(duì)自行設(shè)計研發(fā)。并且，很有意思的是，這款配送車的設(shè)計環(huán)境并不限于低速園區(qū)內(nèi)或者人行道，而是可以在絕大多數(shù)城市內(nèi)的地面道路行駛。

Nuro透露，這款車型的車身結(jié)構(gòu)和材料都是為了最大程度上保護(hù)周圍的行人而全新設(shè)計。隨后，公司將會投入這一車型的規(guī)模化生產(chǎn)，并與多家合作伙伴一起推出無人配送服務(wù)，覆蓋的行業(yè)范圍包括餐廳、藥房、生鮮超市、服裝百貨、干洗等。

從Nuro官方披露的信息來看，無人配送最初落地的區(qū)域會在美國。Nuro方面表示：“Nuro希望通過這一款產(chǎn)品加速機(jī)器人技術(shù)研發(fā)，改善人們在本地購買商品的體驗(yàn)?！泵绹闶蹣I(yè)在過去三十年發(fā)生了很大的變革，傳統(tǒng)零售商都在加速線下到線上的轉(zhuǎn)變。消費(fèi)者對于消費(fèi)體驗(yàn)的要求也越來越高，越來越多的消費(fèi)者希望當(dāng)天甚至30分鐘內(nèi)收到購買的商品。endprint